《98色婷婷》

这个火车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见过的没几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃(🚳)管6Y1型电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来把韶山系列的剩余型号补全！

韶山5型电力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所在消(🛬)化吸收进口8K型电力机车先进技术的基础上设(🌓)计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电力机(🤸)车的设计和生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电力机车(👴)的传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华(🐲)人民共和国铁道部为满足陇(🥑)海(🥡)铁路电气化需要，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了简统化、系列化(🧔)设计，与韶山4B型电力机车同属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车（SS7）(🏽)，是根据山区小半径曲线区段电(🤱)气化铁路(🏭)而研制的客、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于(🤰)1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲(🧕)电力机车研究所、成都机车车辆(🖇)厂于1998年研(💱)制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基(😠)础上，根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦六(🧡)轴(🏕)客运电力机车(🕓)，最高运用速度(📶)120公里/小时，被国内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过。

韶(💅)山(😠)7C

韶山7D型电力机(🍻)车（SS7D），是为适应(👀)中国铁路大提速的需要(🎚)、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的(🔼)准高速干线客运用电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成功，至2002年累计生产(💆)了59台(🦗)，全部配属西安铁路局西安机务段使用。最高(⬇)速度为170公里(💾)/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（SS7E），由大同电力机车有限责任公司和(🏙)大连机(🙏)车车辆有限(🤮)公司(📧)制造。国内铁路爱好者昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型(🌴)电力机(✊)车（SS8）是中国铁路使用的电力机车车型之一，由株洲电力(🚩)机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山(❕)8型电力机车是四轴准高速干(🚑)线客运电力机车，是(🔬)中国第八(⏩)个五(🎪)年计划（“八五”）重点科技攻关项目，原设计是用于广深准高速铁路的(🖇)电力机(👛)车，后成为用于(🖥)中(🈹)国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车(⤴)。机车最大运行速度为170公里/小时(🛎)，最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较常见的。

韶山8

韶山9型电力机(🔵)车（SS9），属于准高速干线客运用机车，由株洲电力机车有限公司制造。

韶(🍤)山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始(😌)了技术改造，主要对其通风方式，外形等方面进行(🎆)了较大改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列电力机车介绍完(📩)成，下期预告！看什么？你们说(💬)！

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