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这个火车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群(📑)众见过的没几个，继(⛎)续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车（仿苏(🙋)联20世纪50年代H60机车）逐步演变而来，韶山1-4系(🚧)列已经在上篇文章中介绍，接下来把韶山系列的剩余型号补全！

韶山5型电力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株(🐘)洲电力机车研究所在消化吸收(🈶)进口8K型电力机车先进技术的基础上设计、(💺)制造，于1990年研制成功(😭)。韶(🚂)山5型电力机车属(㊗)于实验性(⬆)车型，仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产累积了(📎)经验。

韶山5

韶山6型电力机车(🍴)（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电力机车的传统设计和制造经验基础上，结合(🎋)进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机(🗒)车（SS6B），是中华人民共和国铁道(👆)部为满足陇海铁路电气化需要，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了简统化、系列化设计，与韶山4B型电力机车同属系(🏢)列化车型。

韶山6B

韶(📽)山7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运两用干线电力机(😣)车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁(🌅)路(🈷)爱好者昵称烧鸡(🚳)。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C）(㊗)，由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型(🤟)电力机车基础上，根(🍛)据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴客运电力机车，最高运用速度120公里/小时，被国内铁路爱好者昵(🐫)称香蕉。下面这辆机车的涂装，相信(☕)大部分吃瓜群众(🗜)都没(🦇)见过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为适应中国铁路大提速的需要、特别为陇海(⬛)铁路郑州(😺)至西安段而设计的准高速干线客运用电力机车，由大同机车厂(🍝)、株洲电力机车研究所、成都(😋)机车车辆厂于1999年联合研制成功，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安机务段使用。最高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶山(📼)7E型电力机车（SS7E），由大同(🤘)电力(🔜)机车有限责任公司(🍴)和大连(👉)机车车辆(🔡)有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美女，你看好(🤨)看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中国铁路使用的电力(🐷)机车车型之一，由株洲(🤽)电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机(🤶)车是四轴准高速干线客运电力机车，是中国第八个五年计划（“八五”）重点(🐢)科技攻关项目，原设计是用于广深准高速铁路的电(📼)力(🔶)机车，后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最(🕗)大运行速度为(🏢)170公里/小时，最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较常见的。

韶山8

韶山9型电力机车（SS9），属于准高速干线客运用机车，由(👵)株洲电力机车有限公(🈷)司制造。

韶山9

2002年，株(👒)洲(🐁)厂从0044号机(👨)车开(🤒)始了技术改造，主要对其通风方式，外形等方面进行了较大改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性(🍖)能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列电力机车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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