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5.3分国产(🔫)刊顺利“大翻身”，二区重返一区，国人发文巨友好

如何飞跃学术高峰，触摸专属于自(🚗)己的研究成果，期刊的选择至关重要，也成为每位学者必修课(🏦)。

本期王编辑分(📴)析的(🍶)这本EI&SCIE双检索期刊——Chinese Journal of Aeronautics，逐年攀升的影响因子和年发文量，学术声誉和口碑都不错，综(📶)合领域收稿范(🐯)围广泛，中(🎙)稿的机会这不又来了(💀)

期刊简介

Chinese journal of Aeronautics（简称CJA），创刊于1988年，由中国科学技术协会主管的英(😥)文综合性学(🐏)术(💎)刊物，2007年开始与国际出版集团Elsevier合作出版，同年被SCIE检索，行业影响(🚊)力不断放大，目前该刊以月刊形式发表。

该刊内容涉及航空航天工程各个方面，以及其在理论和应用上的最新成果(👲)和问题，范围相当广泛，包括：流体力学和飞行力学、固体力学和飞行器概念设计、航空电子和(✴)自动控制、材料工程和机械制造等。

期刊指标

该刊影(🌄)响因子整体稳定上涨，未来走向大好。2020年前影响因子在2分左右，近几年猛然崛起，2023年(😜)度已翻倍增长到5.7分，最新2024年(🤸)度小幅度回落到5.3分，含金量依旧优秀，期待未来有新的突破。

该刊年发文数(🚖)量逐年增(🏤)长，对比2019年度之前发文(😽)低于200篇，近几年扩刊趋势较明显，最新2024年度发文362篇，对于作者来说，增大不少中稿可能性。

近三年在该刊发文较多的(🔉)国家/地区，中国大陆学者发文1087篇断层第一，英国学者发文31篇排在第(📙)二(🕕)位，发文差距格外明显。

总的来说，CJA作为国产期刊，国人发文友好值拉满，同时伴随其在全球范围内学术影响力的提升，也吸引来不少国外学者投稿，值得关(🛺)注。

2023年最新升级版中科院分区中，大类(➿)学科工程技术(🌜)从2区(🈯)重回1区，小类学(🕑)科工程：宇航1区；JCR分(🦈)区中，ENGINEERING, AEROSPACE的JIF分区Q1，排名为4/52。

在同领域(🏴)期刊中，该刊毫无争议地处于上游水平，看来CJA自2021年从1区跌(🔊)至2区，如今能重回1区也是铆足了劲，可喜(🎡)可贺。

引用变化

该刊自引率长期保持(🧓)在较高水平，2022年度达到23%，好在近几年有效控制后逐年降低，最新自引率11.30%无预警风险。

另外，引用CJA较多次数的期刊，排名前三分别为：Aerospace、(🤦)International Journal of Advanced Manufacturing Technology、Aerospace Science and Technology，在同领域期刊中(🏕)表现都(📧)较为一般，有你熟悉的嘛？(💘)

审稿周期

该刊由中国航空学会和北京航空航天大学负责同行评审，审稿速度很快，从投稿到接收不超过半(🍡)年。期刊这些年的论文质量也见涨，航空宇航口仅次于的jgcd和taes的期刊，和ast同一档次。

王编辑总结

该刊作为EI&SCIE双检索期刊，影响因子(⏭)和年发文量整体稳步上升，学术声誉和行业口碑良好，现阶段影响因(🐊)子出现回落，中科院(🌒)一二区来回横跳，但期刊质(🛥)量和水平依旧毋庸置疑。

CJA为开放获取期刊，需要支付文章处理费，有点小贵，有研究成果的学者慎重考虑(😽)后，决定是否投稿，想了解更多期刊详情，都可以留言自己的方向！

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