韶山型电力机车是我国第一代电力机车。它是由我国1958年试制成功的(🚥)第一台引燃管6Y1型电力机车(仿苏联20世纪50年代H60机车)逐步演变而来,韶(🥈)山1-4系列已经在上篇文章中介绍,接下来把韶山系(🔟)列的剩余型(💐)号补全! 韶山5型电力机车((👨)SS5),由株洲电力机车厂和株(🌴)洲电力机车研究所在消化(📣)吸收进口8K型电力机车先进技术的基础上设计、制造,于1990年研制成功。韶山5型(📞)电力机车属于实验性车型,仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶(🧞)山(🆘)8型准高速电力机车的设计和生产累积了经验。 韶山6型电力机车(SS6),由株洲电力机车厂、株洲电力机(🏰)车研究所(🌇)联合研制,是在继承韶山3型电力机车的传统设计和制造经验基础上,结合进口8K型电(🐳)力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。 韶山6B型电力机车(SS6B),是中华人(⚽)民(🕶)共和国铁道部为满足陇海铁路电气化需要,由株洲电(🛩)力机车厂、株洲电力机车研究所(🎐)联合研制,采用了简统化、系列化设计(😆),与韶山4B型电力机车同属系列化车型。 韶山7型电力机车(SS7),是根据山区小半径曲线区段电气化铁路(🍉)而研制(🧡)的客、(🍈)货运两用干线电力机车,由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功,1996年投入批量(👴)生产,被国内铁路爱好者昵称烧鸡。 韶山7C型电力机车(SS7C),由大同机车厂、株洲电力(🚐)机车(🌀)研究所(🔯)、成都机车车(🗄)辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶(🥪)山7型电力机车基础上,根据铁路客运提速需要改进设计而成的(🕵)4800千瓦六轴客运电力机车,最高运用速度120公里/小时,被国内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的涂装,相信大部分吃瓜群众都没见过。 韶山7D型电力机车(SS7D),是为适应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用电力机车,由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成(💯)功,至2002年累计生产了59台,全部配属西安(😴)铁(✳)路局西安机务段使用。最(🈁)高速度为170公里/小时。 韶山7E型电力机车(SS7E),由大同电力机车有限责任公司和大连机车车辆有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美(🖤)女,你看好看么? 韶山8型电(🕍)力机车(SS8)是中国铁(⛺)路使用的电力机车车型(📣)之一,由株洲电力机车厂与株洲电(💁)力机(😓)车(👠)研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车,是中国第八个五年计划(“八五”)重点科技攻关项目,原设计是用于广深准高(🈶)速铁路的电力机车,后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小时,最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较(♈)常见的。 韶山9型电力机车(SS9),属(🔆)于准高速干线客运用机车,由株洲电(🐟)力机车有限公司制造。 2002年,株洲厂从0044号(🧥)机车开始了(🔒)技术改造,主要对其通风方(🍖)式,外形等方面进行了较大改动,形成了我们常说的SS9G机(🤩)车。其基本性能与ss9相同。 至此韶(💕)山系列电力机车介绍完成,下期预告!看什么?你(🧓)们说!
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