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这(🐽)个火车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜(🐄)群众见过的没几个，继续韶山(🎲)，这(🖱)次补全！

韶山型电力机车是(🔝)我国第一代电力机(🌟)车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车（仿苏联20世(🌹)纪50年代H60机车）逐步演变(➕)而来，韶山1-4系列已经在(🌗)上篇文章中介绍，接下来把(👚)韶山系列的剩余型号补全！

韶山5型电力机车（SS5）(⚽)，由株洲(😣)电力机车厂和株洲(🤚)电力机(✝)车研究所在消化吸收(🔸)进口8K型电力机车先进技术的基础上设计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承(🤲)韶山3型电力机车的传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型(🍢)电力机车(🧘)的部(📘)分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶(🖱)山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华人民共和国铁道部为满足陇海铁路电气化(🗝)需要，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了简统化、系列化设计，与韶山4B型电力机车同(🕔)属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量(🔊)生产(🙏)，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车(🚏)研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上，根据铁路(♎)客运提速需要(❣)改进设计而成的4800千瓦六轴客运电力机车，最高运用速度120公里/小时，被国内铁路爱好(🐚)者昵称香蕉。下(💞)面这辆机车的涂装，相信大(👰)部分吃瓜群众都没见过。

韶山7C

韶山7D型(🈵)电力机车（SS7D），是为适应(🅰)中国铁路大提速的需要、特别为(🔥)陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成功，至2002年累计生(🍜)产了59台，全部配属西安铁路局西安机(🏟)务段使用。最高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（SS7E），由大同电力(🗯)机车有限责任(❄)公司和大连机车车辆有限公司制造。国内铁路爱好(💅)者昵称美女，你看好看么？(🕟)

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车(⛑)（SS8）是中国铁路使用的电力机车车型之一，由株洲电力机(👎)车(💈)厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运(🕞)电力机车，是中国第八(👵)个五年计划（“八五”）重点科技攻关项目，原(🏜)设计是用于广深准高速铁路的(🐳)电力机车，后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小时，最高试验速度(🏯)达到240公里/小时。这款机车是比较常见的。

韶山8

韶山9型电力机车（SS9），属于准高速干线(💢)客运用(🧕)机车，由株洲电力机车有(🤢)限公司(👯)制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了(🦍)技术改造，主要对其通风方式，外形等方面进行了较大改动，形成了我们常说的SS9G机(🚳)车。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列电力机车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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