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这个火车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见过的没几个，继(🍱)续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力机车。它是由我(👝)国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车（仿苏联20世纪50年代(💠)H60机车）逐步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来把韶山系列的剩余型号补全！

韶山5型电力机车（SS5）(💿)，由株洲电力机车厂和株(🚇)洲(✋)电力机车研究所在消化吸收进口8K型电力机车先进技术的基础(⏰)上设计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电力(👪)机车的设计和生产(🚨)累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电力机(🃏)车的传统设计和制造(😾)经验基础上，结合(🍼)进口8K型电力机车的部分先进(⛴)技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型(😜)电力机车（SS6B），是中华人民共和国铁道部为满足陇海铁路电气化需要，由株洲电力机(🥒)车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了简统化、系列(🥌)化设计，与韶山4B型电力机车同属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电(😽)力机车（SS7）(🔯)，是根据山区小半径曲线区段电气化铁路(⚪)而研制的客、货运两用干线电力(🔢)机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功(👖)，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶(♈)山7

韶山(🈹)7C型电力机车（SS7C）(📶)，由大同机(👑)车厂、株洲电力(😎)机车研(📨)究所、(📩)成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上，根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴客运电力机车，最高(👔)运用速度120公里/小时，被国内铁路爱好者昵称(👗)香蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众(🔖)都没见过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为适应中国铁路大提速的(🆓)需要、特别为陇(🍒)海铁路郑州至西安段(🙁)而设计的准高速干线客运用电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成(🔶)都机车车辆厂于1999年联合研制成功，至2002年累计生产了59台，全(🥣)部配属西安(😑)铁路局西(🍐)安机务段使用。最高速度为170公里/小时(😛)。

韶山7D

韶山7E型电力机车（SS7E），由大同电力(🥐)机车有限责任公司和大连机车车辆有限公司(👀)制造。国内铁路爱好者昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中国铁路使用的电(💖)力机车车型之一，由株洲电力机(🈁)车厂与株洲电力机车研究所共同研制(🛑)。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车，是中(💥)国第八个五年计划（“八五”）重点科技攻关项目，原设计是用于广深准高速铁路的电力机(📣)车，后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小(🔆)时，最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较常见的。

韶山8

韶山9型电力机车（SS9），属(🤲)于准高速干线客运用机车，由株洲电力机车(💒)有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了技术改造，主要(👽)对其通风方式，外形等方面进行了较大改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列电力机车介绍完成，下期预告！看什(🗽)么？你们(🙀)说！

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