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开过奔驰E级，又换捷豹XFL，谁(👡)层次高，车主：旗鼓相当

大家好，本文将和大家分享《开过奔驰E级，又换捷豹XFL，谁层次高，车主：旗鼓相当》。

如今车商都明(🏣)白一(🧤)个道理，不用心造车就面临失败，涌现出(🌖)了不少(🔣)优秀的车型，诞生了像奔驰E级和捷豹XFL这样的车。今天的分享嘉宾是车主小罗(🛅)，他开过奔驰E级，又换捷豹XFL，谁层次高，车主：旗鼓相当。奔驰(🍅)E级和捷豹XFL相比谁更有(🌪)竞争力？一起(🌮)来看看他是如何说的吧！

先来看奔驰E级的外观，外观大气，和百万级的迈巴赫有点神似(🙄)，感到花50万，绝(🚒)对是值的的。加个巴博斯前唇，但是看了很久，发现白车改了没有黑车改更好(🥀)看。车灯(🔟)设计不错，启动还会自动上抬调整。轮毂偏运动，更换(🔈)为稳重得多辐轮毂棒(😪)。

再看捷豹XFL，外观整体感觉(📝)提升整个车子档(🦏)次，感觉像60万轿车。都是家族设计，很像的。虽然不如号称灯厂奥(🤐)迪家的，但是在同级别车中属于(🦆)中等偏上。车是因为漆脱层引(🛍)起的气泡掉漆，一般就是在喷(🎸)漆的时候底漆已干造成的。

进入奔驰E级车内，最满(🅾)意的就是内饰了。内饰整体的科技感爆棚，双12.4寸液晶屏。LV的包包，亲们都知道从来不真皮。目前新车味道还是大的，做了一次臭氧除味还(🥉)是没有解决，需要时间和阳光来搞定。空间比较大，可以坐4人比较好。我1米78的个头坐在驾驶室后面的空间就小得可怜了。储物空间，不搞批发的都够用。这个级别的(👂)车空间绝对大尤其是后排后备箱的话就一般了实在要装(💹)只能用(📀)备胎的空间。

再看捷豹XFL，这车的内饰，绝对比5系和a6好太多。仪表盘机械的也很漂亮，车子还是要机械的好，液晶反而违背了原则（高配车主勿喷，）。做工上，真(🎃)皮包裹的部分手感不错，豪华(🎾)车应该有的部分做得不错。现在已经快半年，味道好了一些。一般吧，这样的车空间应该(💼)是底线。空间那是足够的大，特别是后排，简直可以游泳。车内储物能力中规中矩，扶手箱空间太小只能放卡，需要自己购买手机卡槽。后备箱理论数值很大，但是很矮不(🐦)实用，因为是(🚳)溜背造型。

先开奔驰E级(🐭)，奔驰操控上肯定不如宝马。个人感觉力度反馈低速轻(✋)盈随着速度上来，渐渐加重。悬挂感觉过坑梃明显得，过小坑过(🥐)滤得还行，深一点的坑感觉明显。换挡不太平顺，时有顿挫(🗂)、拖拽(🗿)感(🍤)，其它没发现什么问题。舒适性还不错，是奔驰，舒适感肯定不会差。悬挂(📢)很(😍)舒服，很稳当。舒适还行，唯一不满意我想说胎噪，胎噪，胎噪，还能说什么呢。老(😆)婆(🔯)也觉得后排(🐃)比前排舒服，现在只坐后面，不坐前面。

再开捷豹XFL，个人感觉吧，操控方面不如(👓)宝马(📳)5系，在同级别里的话也就仅仅次于宝马5系了。方向盘指向(💊)精准灵活，很棒(🕟)。底(🙌)盘表现良(🏯)好(🐫)，过减速带的滤震效果很好。高速并道(👗)很稳，支撑到位。操控与舒适有机结合综合感受各方面都较为平衡均衡。还行吧，我觉得减震和悬挂比我(🔇)公司迈巴(🔨)赫都舒服。隔音一般，比E和5系，A6都差，跟雷克萨斯就更不能比了。座(🚳)椅比较硬，其他的氛围营造还(💙)是很不错(🕊)的。

结语：我给奔驰E级 92分，捷豹XFL 91分，尽管我(🎋)更满意奔驰E级，但奔驰E级十分(⛷)不错，但捷豹XFL也绝对不落后。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。用车至今，我想(🐼)说三个字：都很好！那么，对于奔驰E级，捷豹XFL，大家(🌅)觉得它未来发展如何？

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