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秋名山之神 1984 Toyota Sprinter Trueno (AE86)

相信(💆)大家有看过日本动漫《头文字D》，都一定(😭)知道丰田AE86这部一代经典。无论是在动画中还是电视游戏，甚至当年的街机，都对这部「秋名山之神」为之倾(🏨)慕。但要真正拥有一部AE86，除了需要对经典车有一定的认识，也要用时间及耐心去对待它。而作为「头D」忠实粉丝的Andy，他七年来都对AE86不离不弃，还相当用心保养，是一个不折不扣的好车主。

丰田Sprinter Trueno的AE86由(🐃)1983年开始生产，至1987年停产，是厂方到现在跑车系列中最得意之作。「AE86」，代表1600cc引擎气缸容积、后轮驱动形式，在丰田的代号系(🤭)统中，「A」代表车型搭(🚫)载的发动机型号（4A系列），「E」代(🤚)表是Corolla车系，「8」代表第五代Corolla（E80系列）(🗃)，而「6」代表是该世代第六款衍生的车型。本车被著名日本赛车动漫《头文字D》所推广，变成家传户晓的一代名车。在(🧝)停(🛏)产后因为强大的名气(🐛)，令厂方与斯巴鲁合作研(🍯)发出丰田86。虽然驾驶感及外观上不尽相同，但这个名字的重生也(🧔)引来不少粉丝争相追捧。

动漫所(👣)导致的全球性热捧

Sprinter Trueno GT-APEX三门掀背版、车牌「13-954」、AE86、「(🌐)原拓海」……这几个数字及词语对任何「头D」车迷来说绝对不会陌生。整个长达二十多年的漫画故事除了讲述AE86如何与(➗)拓海一同征(🌵)战各地山路之外，更(😪)精彩地描述「人车合一」的重要性。由于AE86生产之年，汽车工业还没有现时(🌀)般(⛺)成熟及高科技，后悬挂采用非独(🧓)立的四连杆，令车身后轴的循迹性(⬅)及稳定性都不太理想，加上没有(🐸)ABS的辅助，车辆并不是想像般如现代日本跑车(🐄)容易操控。亦因如此，AE86很快就成为「最佳飘移练习车」，也令一众粉丝们希望可以入手一部作为自己的Dream Car，一圆「头D」梦。由Yamaha开发，编号为4A-GEU的1.6升直四Twin Cam 16活瓣引(🕤)擎，马力达130匹，峰值(⏲)扭力为149Nm，在现时看起来当然不是跑(🉐)车级别，但对于三十多年前的技术而言，AE86已经是当时候的高性能跑(🌬)车。在没有电子系统底下，车重只有940kg，相比现在一千多公斤的丰田86，前者比例上的数据也不输。顺带一提(🕗)的就是当时(📨)Corolla旗下推出(⛱)了两个车款，除了Sprinter Trueno之外，还有Corolla Levin。后者采用固定大灯，而Trueno就有可伸缩的揭灯，两者都有生产掀背车及双门轿跑车。在日本(♊)，AE86也被称为(🤠)「Hachi-Roku」，虽然意思也是「86」，但其精神意旨令AE86更加神化，也造就了它面世后36年依旧成为最受车迷欢迎的一(😬)代传奇历史。

Corolla旗下推出了两个车款，除了Sprinter Trueno之外，还有Corolla Lev

经典的黑色15寸RS Watanabe轮圈

Recaro座(🧕)椅(🔨)算是内笼较为重大的变化

一见锺情的「八‧六」(😹)

Andy表示，在2012年购买这部AE86之前，他只是在游戏、电影及动漫中见过，真车(💫)的样貌一直都(⛰)不得而知。直到有(🌭)一次朋友因为买了一部AE86，亲身目睹之后发觉它就(🌒)像一部模型车般细小，也感觉到它的线条相当突出，就决定开始四出寻找，希望有心人愿意割爱放售。但即使是再珍惜的收藏家，也经不(🛰)起岁月的摧残。Andy买回来的时候，外观尚算完整，但内笼就需要砍掉重构，所以他就在朋友的帮助及网上的二手零(🔁)件网(🧖)站搜购材料，无奈虽然零件(💳)简单易装，但很多时候都是「有钱都买不到」，怎么(🚧)说2012年距离他的1984年AE86也相差28年，即使能够在(🏉)日本找到零件，等待(📈)寄送(🖍)的时间都可能需要一个月或以上。幸好每当零件到店时，改装师傅(🛃)不花一会儿就能完成安装。作为GT-APEX顶级版的拥有者，Andy表示虽然引擎动力性能不(⏸)大，但(🔄)轻巧的车身让操控上更加灵(🎳)活多变，同时顶级版更配(♐)备有电子表(👪)板及助力转向，相对没有助力转向版本的较为舒适，路面感更加直接。Andy更提(🛢)到他最享受的是当车辆转速到达5，000rpm的时候，双凸轮轴会进行转换，由低转速凸轮轴与高转速凸轮轴的扭矩曲线交叉，对应的扭矩峰值出现在不同转速，就好像「爆(🍌)Tec」一样，引擎声浪(🥈)随之而加强，驾驶起来感觉与现今跑车有过之而无不及。他没有对引擎作出(🌤)大幅改动，唯在悬挂系统方面就换上TRD的绞牙避震，另外也更换了水箱及进气系统，和一套日本名厂Fujitsubo的排气系统。

Andy也经常与他的「头(📠)D」车友相约聚会拍照，重现动漫中的剧(🈲)照

三十万买旧车新车感觉「车控人(🕡)」

现在三十万左右的(🔜)新车有什么选择？Hyundai i30N、Volkswagen Golf GTi、Kia Stinger GT-Line、Mini Cooper S、Renault RS220等(🎩)等，但对于锺情没有电子系统汽车的Andy，他认为经典车的乐趣在于直接、源于自(🐉)己的驾驶感觉，而非经由行车电脑多角度分析后(➿)的智(🈲)能操控体验。AE86是日(🆖)本的传奇，也是全球一致肯定的经典名机。正如日产战神GT-R一样，这些日本怀旧跑车只会买少见少，愿意(🦈)去花费钜額购买及维修它们的车主，其实(💐)就等于为经典汽车文化工作贡献。

为了与漫画里的AE86更加相似，换装意大利的Italvolanti Formel绝版方(🎪)向盘

没有电子系统的汽车，乐趣在于直接、源于自己的感觉

手动车窗在现在的汽车已经不能再见到了

由Yamaha开发，编号为4A-GEU的1.6升直四Twin Cam 16活瓣引擎，马力达130匹，峰值扭力为149Nm，现在看起来当然不是跑车级别，但对于三十多年前的技术而言，AE86已经是当时候的高性能跑车。

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