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这个火车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见过的没几个，继(🗾)续韶山，这次补全！

韶山型电力(🈴)机车是我国第一代电(👘)力机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃(🐢)管(😙)6Y1型电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来把韶山系列的剩余型号补全！

韶山5型电力机车（SS5），由(⛑)株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所在消化吸收进口8K型电力机车先进技术的基础上设计、制造，于1990年研制(🐳)成功。韶山5型电力机车属于(🧢)实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的(🆑)研(⛳)制、试验为后来韶山8型准高速电力(✉)机车的(🏡)设计和生产累积了经验。

韶山5

韶(🌺)山6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所(🏂)联合研制，是在继承韶山3型电力机车的传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进(🐷)技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华人民共和国铁(📫)道部(🐋)为满足陇海铁路电气化需要，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研(📿)制，采用了简统化、系列化设计，与韶山4B型电力机车同属系列化车(🈶)型(♌)。

韶山6B

韶山(📆)7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区(🔦)段电气化铁路而研制的客、货运两(🛁)用干线电力机车，由(🥫)大同机(🔫)车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁(🌑)路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于(🔝)1998年研制成功。韶山7C型电力机(😋)车是在韶山7型电力机车基(🍯)础上，根据铁(💖)路客运提(😱)速需要改进设计(🍑)而成的4800千瓦六轴客运电力机(🦎)车，最高运用速度120公里/小时，被(🌓)国内铁(🍹)路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为适应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段(🎀)而设计的准高速干线客运用电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研(🎺)究所、成(🌘)都机车车辆厂于1999年联合研制成功，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安机务段使用。最高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力(🐃)机车（SS7E），由大同电力机车有限责任公司和大连机(✳)车车辆有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中国铁路使用的电力机车车型之一，由株洲电力(🛠)机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机(🍚)车是四轴准高速干线客运电力机车，是中(✋)国第八个五(🦈)年计划(🐡)（“八五”）重点科技攻关项目，原设计是用于广深准高速铁路(🥣)的电力机车，后(🚏)成为用于中国干线铁(🔰)路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小时(🥊)，最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较常见的。

韶山8

韶山9型(⛏)电力机车（SS9），属于准高速干线客运用机车，由株洲电力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车(📑)开始了技术改造，主要对其通风方式，外形等方(😍)面进行了较大改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列电力机车介绍完成，下期预告(🎍)！看什么？你们(😱)说！

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