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《人人曰人人做人人》

类型:动作 枪战 剧情 香港 2009 

主演:埃德加·拉米雷兹 克拉克·格雷格 阿比·丽 安东尼·拉帕格利亚 艾莫里 

导演:Rhys Waterfield 

剧情简介

不买也要学会的动力选择技巧!保时捷 Cayman GTS!

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小伙伴们大家好(🚛),前一阵大家也都看到了,保时捷将在下一代(👣)把Cayman和Boxster归入718的系列。

而更重要的是,它将全面搭载2.0T和2.5的水平对置涡轮增压发动机(不是Macan上的EA888哈)。得知这个消息之后,葱哥就想再来(🙋)复习一下自然吸气的大排量,享受(🎭)这最后的回(💷)忆。

说到保时捷的品牌,葱哥除了Cayman以外,各个(👢)车型都开过,最终觉得精髓还是在于跑车。虽然Panamera和(♐)卡宴(🚛)功能性都更强,Macan更便宜(🏑),但(🐌)是只有在跑车上(🍀),你才能更深刻(🍨)的领会到人车交流的曼妙感觉。

保时捷跑车家(👘)族

保时捷(📮)在跑车的部(🥨)分目(🦓)前有三个车系。

首先是大名鼎鼎911,除了终极混动超跑918之外,911是保时捷中(🔡)最快、最难驾驭最顶(⛎)级的跑车。

这款车型的特点是采用了发动机后置布局,车头的重心非常轻,这就使得这台车有很强的极限,但缺点是,一旦失控很难救回来,属于车比人凶的代表产物。

之后呢,是(🐗)当前的入门级跑车(📸),Boxster。虽然是入门儿级,但这门儿也是保时捷。无论售价和驾驶(🕥)品质都够高。

除去敞篷以外,这(😠)款车最大的特点是采用了中置发动机,和驾驶员的座椅就是一墙之隔。居(🤗)中的重(🔆)心让这台车更灵活、容易操控,也更适合更多的驾驶者。

第三个车系呢,就是Cayman了。这款车型采用了和Boxster相同的平(🍅)台,简单的理解(🕛)就是硬顶版的Boxster。优点就是造型更容易设计、刚性更好、风噪相(⬜)对更小一些。

葱哥这次试驾的是Cayman GTS,是Cayman系列中的最(👞)强车型(海外还有更强的GT4版本)。保时捷的车系中,按照性能高低分(🐉)为:S、GTS 、Turbo、GT等级别,GTS是(🤡)仅次于Turbo和GT的最强车型。

简单说一下Cayman的特点,车头车尾两个行李箱,车头这个非常深(🔸),可以放(🧖)下一个登机箱再(🥀)放下一个稍大(🚓)的行李箱。

车尾的相对小一些,放行李袋比较合适。随身的包如果不是太厚,可以放在座椅的后面,激烈驾驶不会乱飞。

座椅(🌠)的位置适中,但是非常硬,超过一小时腰会酸,超过两小时会麻,这都是葱哥亲测的结果。视线和头部空间非常好,会让驾驶者觉得舒服,不觉得憋屈。

动力系统

葱哥(🐼)驾驶的这台Cayman GTS采用了一台3.4升6缸水平(📱)对置发动机,配合跑得快(🖥)(PDK)双离合变速箱。

这台发动机很明显属于高转速自然吸气发动机,5000转之内只能带给你大概50%的动力感受,而不断使用拨片将发动机控制在5000-7500转之间徘徊,配合(🐞)PDK变速箱优异的反应速度(🐊),连呼过瘾。

特别是由于车头很轻,在2、3档进入红(🤼)区升挡的一刹那,动(❄)力(⤵)结合之时的巨大扭力会让车头轻微的左右晃动一下。

这种刺激是驾驶其他前置发动机车型所无法带给你的。

不过很明显在城里,给你放纵的机会并不太多,这种情况下的乐趣在于人机交流。紧贴在你身后的发动机会通过声线和振动会印证你每一脚油门变化,至于舒适性那肯定是差一些了,特(🔌)别追求舒适性的小伙伴还是要考虑传统的前置后驱跑车。

操控

其实Cayman GTS并不是一台(💢)非常快的车,0-100加速成绩也只是4.7秒,这(😿)在跑车里并不算很快的(🏆)。要知道(😟)葱哥(♒)之前试驾的RS7和AMG CLS 63可(♑)是有3秒多的成绩。但是这(🎚)并不妨碍它一台让你觉得很过瘾的车。

由于车头很轻,Cayman的转向非常灵活,虽然更换了电动助力,但是重手的方向盘也可以轻松的让驾驶者建立足够的信心。坦白说,这台车不下赛道很难真正的体验到它的极限(💈),在城市的道路上(🏉),根本试不出来。

特别要(😅)强调的一(💘)点,就是内部代号为981的这一代Cayman悬挂舒适性调的非常赞,只要不是太烂的路,完全在接受(🍀)的(🐼)范围内。

最后呢,说说选择,虽然葱哥和(🕉)大多数小伙伴一样,不能去保时捷的4S店任性刷卡。但是葱哥在今天给大家讲一(💳)讲跑车选购策略:人一定要比车凶。

一台车能够真正发挥出驾(🥔)驶乐趣,要达到人、车、路的平(📺)衡。这三点任何一项水平弱了,都会不能尽兴或增加危险(❄)系数。

葱(👑)哥自认为驾驶技术还不(⤴)错,也还(🔛)是会觉得Cayman GTS在(😦)城市道路上明显车凶过人和路。只有真正上(🙉)了赛道,才知道,人和车谁更凶一点。

但是可以明确的说,大多数车友选择2.7的车型可以开的更尽兴一些,选择S或者GTS就要在档位和油门上多加思(🏍)索和领悟了。

所以,大家尽量以“人比车凶”的方(🌚)式选择跑车,如果买了像超跑级别的车型,那忍得住就是安(⏫)全的不二(🎎)法门。

好了,今天的节目就到这里(👫)咯,小伙伴们一定要记得转发哟~

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