《日本五十路系列中文字幕》

不买也要学会的动力(🈚)选择技巧！保时捷 Cayman GTS！

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小伙伴们大家好，前一阵大家也(📍)都看到了，保时捷将在下一代把Cayman和Boxster归入718的系列。

而更重要的是，它将全面搭载2.0T和2.5的(🔁)水平对置涡(🔖)轮增压发动机（不是Macan上的EA888哈）。得知这个消息之后，葱哥就想再来(🌶)复习一下自然吸气的大排量，享受这最后的回忆。

说到保时捷的品牌，葱(🤴)哥(🕺)除了Cayman以外，各个(🙇)车型都开过，最终觉得精髓还是在于跑车。虽然Panamera和卡宴功能性都更强，Macan更便宜，但是只有在跑车上，你才能更深刻的领会到人车交流的曼妙感觉。

保时捷跑车家族

保时捷在跑车的(🌦)部分目前有三个车系。

首先是大名鼎鼎911，除了终极混动超跑918之外，911是保时捷中最快、(🔮)最难驾驭最顶级的跑车。

这款车型的特点是采用了发动机后置布局，车头的重心非常轻，这就使得这台车有很强的极限，但缺点是，一旦失控很难救回来，属于车比人凶的代表产物。

之后呢，是当前的入门级跑车，Boxster。虽然是入门儿级，但这门儿也是(🎻)保时捷。无论售价和(🧤)驾驶品质都够高。

除去敞篷以外，这款车(🕝)最大的特点是采用了中置发动机，和驾驶员的座椅就是一墙(🥍)之隔。居中的重心让这台车更灵活、容易操控，也更适合更多的驾驶者。

第三个车系呢，就是Cayman了。这款车型采用了和Boxster相同的(🍎)平台，简单的理解(🌐)就是硬顶版的Boxster。优点就(🈴)是造型更容易设计、刚性更好、风噪相对更小一些。

葱哥这次试驾的是Cayman GTS，是Cayman系列中的最强(🏂)车型(🤯)（海外还有更强的GT4版本）。保时捷的车系中，按照(👨)性能高低分(🍰)为(🕤)：S、GTS 、Turbo、GT等级别，GTS是仅次于Turbo和GT的最强车型。

简单说一下Cayman的特点，车头车尾两个行李箱(🤾)，车头这个非常深，可以放下一个登机箱再放(🏉)下(🥓)一(🏕)个稍大的行李箱。

车尾的相对小一些，放(🥛)行(🐫)李袋比较合适。随身的包如果不是太厚，可以放在座椅的后(🐳)面，激烈驾驶(🌅)不会乱(🅿)飞。

座椅的位置适中，但是非常硬，超过一小时腰会酸(🍊)，超过两小时会麻，这都是葱哥亲测的结果。视线和头部空间非常好，会让驾驶者觉得舒服(🎃)，不觉得憋屈。

动力系统

葱哥驾(🚵)驶的这台Cayman GTS采用了一台3.4升6缸水平对置发动机，配合跑得快（PDK）双离(🛀)合变速箱。

这台发动机很明显属于高转速自然吸气发动机，5000转之内只能带给你大概50%的动力感受，而不断使用拨片将发动机控制在5000-7500转之间徘(➖)徊，配合PDK变速箱优异的反应速度，连呼(🤧)过瘾。

特别是由于(🈵)车头很轻，在2、3档进入红区升挡的一刹那，动力结合之时的巨大扭力会让车头轻微的左右晃动一下。

这种刺激是驾驶其他前置发动机车型所无法(🕦)带(🥣)给你的。

不过很明显在城里，给你放纵的机会并不(🏕)太多，这种情况下的乐趣(👯)在于人机交流。紧贴在(🧜)你身后的发动机会通过声线和振动会(👟)印证你每一脚油门变化，至于舒适性那肯定是差一些了，特别追(🔗)求舒适性的小伙伴还是要考(🐴)虑传统的前置后驱跑车。

操控

其实Cayman GTS并不是一台非常快的车，0-100加速成(❔)绩也只是4.7秒，这在跑车里并不算很(⤵)快的。要知道葱哥之(💝)前(👔)试驾的RS7和(🌮)AMG CLS 63可是有3秒多的成绩。但是这并不(🙂)妨碍它一台让你觉得很过瘾的车。

由于车头(😭)很轻，Cayman的转向非常(🔙)灵活，虽(💐)然更换了电动助力，但是重手的方向盘也可以(🕡)轻松的让(💪)驾驶者建立足够(🍝)的信心。坦白说，这台车不下赛道很难真正的体验到它的极限，在城市的道路上，根本试不出来。

特别要强调的一点，就是内(💚)部(🌝)代号为981的这一代Cayman悬挂舒适性调的非常赞，只要不是太烂的路，完全在接受的范围内。

最后呢(🎣)，说说选择，虽然(🧞)葱哥和大多数小伙伴一样，不能去保时捷的4S店任性刷卡。但是葱(❇)哥在今天给(🎎)大(✝)家讲一讲跑车选购策略：人一定要比车凶。

一台车能够真正发挥出驾驶乐趣，要达到人、车、路的平衡(🖐)。这三点任(💶)何一项水平弱了，都会不能尽兴或增加危险系数。

葱哥自认为驾(📆)驶技术还不错，也还是会觉得Cayman GTS在城市道路上明(⬇)显车凶(🦗)过人和路。只有真正上了赛道，才知道，人和车谁更凶一点。

但(⏪)是可以明确的说，大多数车友选择2.7的(🎹)车型可以开的更尽兴一些，选择S或者GTS就要在档位和油门上多加思索和(🌭)领悟了。

所以，大家尽量以“人比车(⚫)凶”的方式选择跑车，如果买了像超跑(🤤)级别的车型，那忍得住就是安全的不二法门。

好了，今天的节目就到这里咯，小伙伴们一定要记得转发哟~

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