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突发！美国这次把日本和台湾(🍬)省坑惨了，花大价钱买的装备，被证明不适(⛺)合作战

美国海军陆战队15日突然宣布，除非(🏐)遇到紧急情况，将“永久性”禁止现役超过1000辆AAV两(📑)栖突击车(🌁)下水——等等，它(😪)都不能下水了，还叫“两栖突击车”吗？

何况，花(🐞)费大价钱专门引进(💏)美国(🤨)AAV两栖突击车的日本和台湾，还指望着用(🎆)它与解放军进行岛屿争夺战呢。这下可(🏸)如何是好？

搞不好(👇)以后AAV的(🎅)这(🏻)个场景就要成为“绝唱”了

美国海军陆战队这次到底遭遇到了什么样的困境？

据美国海军学会网站15日报道，美国海军陆战队宣布，除非在紧急情况下，否则海军陆战队将让其拥有数十年历史的两栖突击车“远离水域”，也不再进行定期部署。

这个令人诧异的命令，是五角大楼对去年两栖突击车沉没事故的调查后做出(🗣)的最后决定。显然，调查(✌)结果显示，美国海军陆战(🈂)队的两栖突击车(🚦)整体情况非常不乐(📅)观。报道称，2020年1辆AAV两栖突(🎩)击车在演习中突然进水沉没，导致8名(💗)海军(✈)陆战队士兵和1名水兵死亡。美军事后调查发现，事故的直接原因是车(🐷)辆漏水。

但后续调查显示，这起事故还涉及一连串的维修、训练和领导失误。美国海军陆战队参谋长格雷格·奥尔森承认，不但AAV 两栖突击(💄)车有漏水问题，甚至是整个美(👾)国海军陆战队的两栖突击车都无法满足作战标准。2020年4月，共13辆AAV两栖突击车拨交至美国海军陆战队第15远征支队，其中12辆都认为“无法(📆)使用”。历经数月的修复后，陆战(👧)队(🌝)认为(🏷)它们已具备执行水上作(👅)战的能力，结果其中(🏏)一辆就在演习中进水沉(🕤)没……

更大范围的调查(♒)报告显示，美国海军陆战队超过54%的两栖突击车“水密完整性并未达标”。“我们的调查报告发(📦)现，整个陆战队两栖突击车的水密完整性，都出现问题”。

美国“动力”网站15日称，陆战队将问题归结于“AAV服(🤦)役时间(🔌)过长”。这种两栖突击(💈)车早在上世纪70年代(🍬)就开始服役，并广泛(😱)参与了美(🔌)军的全球作战行动。超期服役、高强度部署和使用过度，最终导致这种两栖突击(🐒)车陷入“不敢下水”的窘境。

ACV轮式两栖装甲战车(💍)驶离两栖登陆舰

报道称，为扭转这种困境，美国本世纪初曾试图研制EFV两栖远征战车取代老旧的AAV两栖突击车，但最终因为采购成本过高和性能无法达标而(🏑)放弃。

2020年10月，BAE系统公司研制(🍴)的新一代ACV轮式两栖装甲战车交付陆战队(🛰)，但没想到(😗)的是，才过了不到一年，美海军陆战队9月宣布，由于ACV两栖装甲战车(🐍)的牵引机构存在故障，所有同型号战车(📶)被叫停“水上行动”。该禁令至今没有取消，相关故障预(🈂)计至少要等到明年年初才可能得到解决——这也意味着目前美国海军陆战队暂时没有任何一款两栖战车能下水……

按照美军的说法，AAV未来主要执行陆地任务

当然，美(⛏)国海军陆战队依然“嘴硬”地在声明中宣称，“AAV两栖突击车仍(📚)是安全有效的载(👒)具”，因为它们76%的任务(❤)都在陆地上，未(✏)来仍将继续执行陆上任务。

只是(🚉)AAV两栖突击车的用户可不只限(🔙)于美国。包括菲律宾、阿根廷、巴西、韩国、泰国、委内瑞拉、西班牙、意大利等都是这种两栖战车的用户。

近年来，在“与解放军进行夺岛作战”的口号下，日本与台湾也相继采购了(🈷)AAV两栖突击(🐧)车。按照日本的规划，AAV主要装备专门用于“西南离岛争夺战”的“水陆机动团”，希望利用(🚎)这种能直接在登陆行(🉑)动中将人员和物资涉水运送上(🥪)岸(🥣)的装甲车辆执行抢滩登陆任务。

台湾也拥有为数不少(🏎)的(🏇)AAV两栖战车

台湾同样拥有约68辆AAV两栖突击车。老司(🀄)机记得，台军在介绍最近下水的“玉山”号登陆舰时曾得意地宣称该舰能搭载多辆AAV两栖战车，可以与解放军展开南海岛礁的争夺战。

如今美国突然宣布AAV不适合下水作(🏜)战——将“与解放军夺岛作战”的希望寄托在AAV两栖战车上的日本和台湾，这下可怎么办？

唉，美国爸爸真是太坑人了。

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