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这个火(🗻)车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见过的没几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力(🙇)机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐步演变(🏃)而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来把韶山系列的剩余型号补全(🐄)！

韶山5型电力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所在消化吸收(🔗)进口8K型(⚡)电力机车先进技术的基础上设(🌙)计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来(🈲)韶山8型准(🐅)高(🖥)速电力机车的设计和生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电力机车的传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部(🛵)分(🎍)先进技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华人民共和国铁道部为满足陇海铁路电气化需要，由株洲电力(✒)机车厂(🚿)、株洲电力机车研究所联合研(🦒)制，采用了简(✴)统化、系列化设计，与韶山4B型电力机车同属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运(🌝)两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研(⚓)究所、成都机车车辆厂(⏰)于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电(⏰)力机车基础上，根据铁路客(🕝)运提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴客运电力机车，最高运用速度120公里/小时，被国(👜)内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为适应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段(🥁)而设计的准高速(⏲)干线客运用电力机车，由大同机车厂、(🖊)株洲电力机车研究(🏕)所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成功，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安机务段使用。最高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车(🔷)（SS7E），由大同电力机车有限(⛓)责任公司和大连机车车辆有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美女，你(🌌)看(📕)好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型(🔅)电力机车（SS8）是中国铁路使(💁)用的电力机车车型之一，由株洲电力机车(🕠)厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运(🖥)电力机车，是中(🍐)国第八个五年计划（“八五”）重点科技攻关项目，原设计是用于广深准高速铁路的电力机车，后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速(🎏)度为170公里/小(🍯)时，最高(🖊)试验速度达到240公里/小时。这款(🌚)机车是比较常(🦓)见的。

韶山(👃)8

韶山(🚡)9型电力机车（SS9），属于准(🌄)高速干线客运(🏔)用机(➖)车，由株洲电力机车有限公司制造(☕)。

韶山9

2002年(⭐)，株洲厂从0044号机车开始了技术改造，主要对(🍗)其通风方式，外形等方面进行了较大改动，形成了我们常说(😋)的SS9G机(⚫)车。其基本性(🆒)能(🥣)与ss9相同。

韶山9G

至此韶(🕦)山系列电力机车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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