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中国85式坦克(🌒)对决T-72几乎完胜，后(🔌)者炮塔多次被炸飞

【军武次位面】作者(🐏)：高得道

说到国产坦克发展渊源，96式要比99式复杂得多，在96式服役之初使用的还是88式(🎁)的编号，称之(🥣)为88C，后来才改称为96式。96式基本保留了88式的底盘，但加大了(💻)炮塔座(🤲)圈，换装了新型的焊接式炮塔和稳像式火控(😢)系统，在车体及炮塔前部加装(➡)了新型683复合装甲，并使用了仿制自T-72的自动装弹机及125毫米滑(🗻)膛炮。

88式是中国坦克发展(🕘)史上的一个重要型(🍐)号，尽管其产量并不高，但是它衍生出了两个分支。除了自用型96式外，还发展出了一系列的外贸型号85-2M，出口到巴基斯坦的85-2M被改称为85-2AP。而85-2M可以追溯到(🌟)另一款中国北(➗)方工业集团研发的(🎓)外贸坦克85式坦克，它是(💮)中国研制的(😺)第二代主(⛄)战坦克，早期的85-I型也被称为风暴-I坦(🦈)克，采用了复合装(🤳)甲，装(🙉)备一门105毫米口径线膛炮，发动机最大功率730马力，战斗全重40吨左右。

相比当时中国装备的59式、(🎭)69式中型坦克，85-I型的火力和防护有了很大(🔐)提升，但是，由于动力较弱以及可靠性较差，最终没能获(🏒)得海外客户的订单。因此，中国很快升级了85-I型的动力系统，研制出了85-II型，换装了800马力的发动机，以及液力半自动(🏡)变速箱。但是(💗)，由于材料技术不过关，导致85-II型在巴基斯坦竞标测试中故障不断，最后同样没能获得订单。

上世纪90年代初，印度引进了大量的俄制T-72M坦克(🥑)，为了应付来自印度的压力，巴基斯坦求助中国为其研发一款(🌹)新型主战坦克。于是中国在85-II型的基础上集(🈹)成了一些自己验证过的三代坦克系统技术研发出了85-IIM，该坦克换装了源自苏联2A46火炮(🔚)技术的125毫米滑膛炮，车组成员由4人减少为3人，加强了装甲防护，另加装了下反(🌕)影像稳定火控系统和新型夜视系统。虽然动力系统仍然沿(🌲)用85-I型坦克上的730马力发动机，但由于战斗全重比T-72低，使得两者功率/重量比(🗯)都是约为18.5匹/吨，所以在机动性上并没有太大差别(🐅)。后来，巴基斯坦引进了300辆85-II型，并由塔克西拉重工业组装(🍷)，命名为85-IIAP。

此后，85-IIM型主战坦克又(🎪)出口到乌干达(🕤)和苏丹，特别是苏丹，在达尔富尔冲突爆发用国家石油公司40%的股权向中国购买了(😛)包括WS-2火(🤾)箭炮和85-IIM型(⏸)在内(🛄)的大批装备武装军队。其中有200辆85-IIM型主战坦克在中方(⏩)技术援助下由苏丹军事工业公司(🕓)按许可生产的，服役代号“巴希尔”，这批武器大幅提升苏丹陆军的武器装备水平。

独立后的南苏丹自然不会示弱，于是，就从乌克兰买了一批 T-72AV，这型坦克都是苏联(🕝)解体后遗留在著名的哈尔科夫坦克坟场内的废旧物资，已经在那里日晒(🎰)雨淋多年，经过乌克兰(🎷)翻修后以低价(🚗)甩卖给了(😘)南苏丹一批，所以(📄)，这批T-72型坦克的技术水平并不高。但是，由于是前苏联自用的T-72型号，肯定要比用于出口的“猴版”T-72M强许多，值(👶)得注意的是(❣)，99式主战坦克正(🏳)是参(🏋)考(🐰)了当年从罗马尼亚弄来的T-72M。

T-72AV的炮塔内安装了叠层钢板、钛合金、铝合金、橡胶等材料构成的复合装甲，使它的炮塔看起来硕大无比，被西方戏称为“超级多莉帕顿”，这是因为(✉)苏联T-72A由(😛)于炮塔较大。虽然这种炮(🌼)塔与同时期T-80U上所采用的陶瓷复合装甲不能相提并论，却足以抵挡住当时在北约和中国军(🤷)队中广泛使用的105毫米坦克炮，不过，肯定(🔦)无法防御125毫米坦克炮。作为达尔富(🌓)尔冲突一方的南苏丹不仅坦克装备贫弱，也缺乏使用坦克作战的经验，很难真正发挥T-72AV的作战能力。就是因为非洲地区的装备水平较低，能扛一门125毫米坦克炮的85-IIM坦克凭借自己火力能力在(🚄)非洲(🔛)战场上横着走了。

2012年，苏丹南北分裂之后，围绕着达尔富尔地区石油等矿产资源爆发了战争，南苏丹一度占领哈季利季油田，在空阔的非洲大草原(🍄)上，85-IIM和T-72AV展开(🌹)了正式对决。虽然，这两款坦克都(🍴)是125毫米坦克(🦆)炮，但是，85-IIM的火控系统要比T-72AV先进，使用的火控(💣)系统为稳像(📉)式，具有行进间射击运动目标的能力，并具有较高的首发命中率。它所配用的国产125毫米主炮和长(🙆)杆尾翼稳定脱壳穿甲弹的穿甲能力比T-72B都先进得多，火力上(🔭)绝对压倒T-72AV。此外，经过数次改进的(🌲)防护，85-IIM的(👗)防护(🅱)水平也相(👤)当不错。

北苏丹军队的85-IIM与(🤣)南苏丹军队(👺)的俄制T-72AV坦克发生过多次战斗，从实战结果也证明了85-IIM的作战能力，在一次与装备 85-IIM 坦克的苏丹装甲部队遭遇战中，装备二手 T-72AV 坦克的南苏丹(🛀)装(💙)甲分(🕥)队遭 85-IIM 坦克团灭，T-72AV通常(🔡)会被85-IIM打飞了炮塔，而 85-IIM 坦克无一战损，南苏丹经过两个月的战斗，最终落败。85-IIM是最后的(💩)胜利者(✳)，取得了不错的实战战果，85-IIM损失却相当小，既(🔳)便被(🤭)击中，损伤也(🏦)不大，至(🔞)少没有飞炮塔的记录。

▲新型VT-4主战坦克

中国前后用了十年时间，才将80式(🥅)改进升级到了(📭)85-IIM，并最终的成功，这是中国坦克工业坚持不懈的最好回报了。如今，中国的外贸坦克已经形成了系(🧒)列，85-IIM已经发展成了VT-1/VT-2外贸坦克，属于中端产品；VT-3则是59式发展而来(🗃)，属于低端产品；更先进的VT-4则是为了满足高端客户(📈)。实际上，随着中国军品出口贸易规模越(🌕)来越大，除了坦(🥚)克，飞机和军舰都形成了系列化，可以满足各类客户的需(📍)求，可以预见未来越来越多的中国武器会出现在战场上。

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