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360行车记录仪初上手三日实用评测

前日(👙)就看见张大妈上有人(🔗)发了一篇极路客行车记录仪的评测贴，顿时手痒，也打算把才买的记录仪来评测一番！遂成此(⛽)篇！

常在河边走，哪有不湿鞋！秉承着躲过了初一，也不见(🗳)得熬得过十五的务实精神。在这个年头，连碰瓷团伙都打算O2O的时代中，必须给自己的爱车配上一个行车(🌌)记录仪！

如果没有“行车记录仪”，轻则，你可能会遇到(😓)碰瓷！而叫天天不应叫地地不灵！重(🔼)则，你可能会错过人生的伴侣……

好吧……看来(🍾)是需要一个“行车记录仪”了！

可是(🔝)，如何挑选一款逞心如意的行车记录仪呢？好不容易，挑选、买来的行车记录仪，又(🔔)是否和(🌻)你心意呢？那就又要打一个大大的问号了！

前日小弟抱着尝螃蟹的精神，在京东以三(🕠)张(🔦)半多毛爷爷的价格入手了一台“360行车记录仪”。经过三天的粗浅尝试， po出一篇心得体会来给后来者以参考。

PS：本人未收受过(👟)任何360或(👑)别的相关记录仪厂家宣传（抹黑）费用(💷)，如一定要给，请务必联系本人！

回忆就在去年2015年的中期，360的这个行车记录仪在互联网营销上是狠狠地火了一阵子。学以致用地青出于蓝了小米一把，同时还有各种“高大上”的参数扑(🔈)面而来：1269P的超高清画质、App同步互(📴)联、超大(❌)广角、颠覆记录仪市场的300元不到的低价（当时促销价）……等(👾)等。不过作为一个理智的消费者，切莫被广告和“标称”数据忽悠，事实是否真的如此呢？是骡子是马拉出来溜(⚾)溜，我们慢慢往下看！

先来看看360官方的介绍：

咱们就“行车记(🎐)录仪”比较重要的一些主流功能性能，一项一项来印证！但对于有像什么兼顾运(🦎)动相机啊、鱼眼拍照等特别嗜好的童(🖖)鞋，另当别论了就！那些特殊附加功能就暂且按下不表！

首先，产品包装还是非常时尚的，小巧且环保。（不过，这个不重要！）

这一步，特别“借来”老爹的烘焙神器来测量主机重量。

整机（主机）重量60g稍少，这点倒是(🈳)和官方标称的61g非常吻合。不过就像我刚才(🛬)所说的：这个不重要！ 又没人叫你随时扛着！重量主要是关系其对于吸盘固定在前窗时的牢固程度有所影响(🛎)，其他的并没有什(🎸)么太关键！

然后就是镜(⏩)头的(🕰)参(🚱)数了！

先看官方标称

关于(🕋)光圈(🚻)的问题，行车记录仪我个人认为，光圈越小景深就越大，反而应该取像清晰度越好！真不知道为啥要突出它是大光圈？！？！当然，光圈大小会对曝光时间有影响，会一定程度上影响图像清晰度。（请注意，光圈大小是F数值的倒数哦！也就是数字越大就光圈越小，如F1.8就大于F2.4）

红外滤光片嘛，倒是能够在夜视时防止眩光产生，不过……这个我们后面夜视部分会有所提及。

镜头组恕小弟无力拆解，原因嘛，后文再说。不过具体视角参数我倒是有办法测算一下的！顿时，理科生的智力优越感顿时爆棚！

请问谁还记得Sin、Cos等(🏋)的三角函数公式？现在还能念出来就算没白上中学了吧！

写到此处，好自豪！老泪纵横……想当年高考数学120多分……（又好像记得是110多……）这个不重要！

如何测量一个镜头的最大拍(🔧)摄(📢)角？

复习一下高中几何。直角三角形任(🌦)意一锐角的邻边(📐)和对边的比,叫做该锐角(🏼)的正切。

arcTgθ(🎪)=角θ的对边/角(🌚)θ的邻边

角AOB就是我们要测量的摄像头可视角度。将记录仪镜(📅)头放在O点处，平(📊)行于机身前方的AB处我放上一根卡尺，然后用拍照或是摄像功能读出长度(🎑)差，就可得到AB长度，除以2，就是AC长(❎)，再测量OC距离，经过计(😀)算，便可得出2倍θ角，也就是角AOB的度数。因为图像清晰度关系，OC距离我刻意缩短到很近（25cm），以便读出AB长度，约为93~94cm。

然并卵，反正测(🤩)算出来(💢)摄像头可视角度约为125度（还不到）……

期间翻阅百(👝)度百科无数，询问身为院士的老(👲)爹数次…(♑)…哭，高中毕(😄)业十几年了，第一次把三角函数学以致用啊！泪奔……

好吧，无论怎样，都可见得，标称的(😏)160°的超广角可视度，是属于明显的虚标。凑表脸……

再来，官(🍁)方广告页面标称，1296P分辨率比1080P高出44%，画面更清晰。

不过事实却是……

（部分截图）

实际说明，整体清晰度确实有所提(🍐)升，但是对于作为取证用的记录仪来说，无论是几P，该看得清的还是看得清，该看不清的还(🔘)是看不清！

不(📩)记得在哪个评测里面看到好像可以调到1080P清晰度(✔)下60帧的(🔱)刷新率，但是真(💜)没找到这个选项。只能作罢！

另外，360行车记录仪还有一个停车(🏴)断电侦测的功能。

在熄火断电之后，记录仪还(😩)会根据视野内景物动态，来继续拍摄。

BUT！！！从实际使用体(💣)验来看，个人感觉这个所谓移动侦测功能其(🤴)实就是个“断电继续摄录模式”，利用自带的电池持续拍摄大约10分钟左右，然后……就没有然后了！因为没电了！Shut off！

意思就是，如果你是短时间以内熄火离开车(💚)辆，上个厕所、买东西，万一谁碰(➿)了你的车，确实可以起到监控举证的作用(✋)。（你还得(⚽)保证肇事者要绕到你车前来(✉)摆个pose）但如果指望着它(🈳)在半夜四下无人时，还能帮你监控是不是(🍌)有谁划了你的车，那就趁早放弃了吧！

关于夜视功能，个人来(🌀)说是比较想吐槽的。

官方页面给出了一个优酷链接，对比新旧固件版本的差异。

即使是如图，画面亮度有所提升，但有谁是用记录仪来看夜(🎷)景的么？我要(🕐)的是看车牌！看车牌！看车牌！依旧(🛹)是(🛹)看不清！看不清！看不清！

（实拍视频截(〽)图）

基本来说，视频我反复播放多次，才能“猜”出(💕)距(🏜)离我较近的几个车牌！要靠猜的啊！

所以(🕰)，别指望它能看见你(🍢)肉(🔻)眼（本人视力1.5以上，无散光）所看不到(😞)的夜色中的细节，就连街边固定的反光路牌上(🕰)的字也是相当(💀)的模糊！说好的红外滤光片的作用呢？

如果你指望能够拍出广告画中那种流光溢彩的夜色(💅)的话，只能说：该吃药的时间到了！

最后还(㊗)是来说一下“优点”吧！整个记录仪由于是“智能”的，所以必然会有一个360官方的app来支(💲)持。

通过记录仪自带wifi连接后，所有的参数都在手(🔄)机上进(🔐)行设置。值得欣慰的(🐟)一点是，记录仪(🎍)的wifi还是比较聪(📡)明(🚘)的。如果你一直想在手机上看视频直播的话，由于会一直连接到记录仪的wifi信号上，你是无法连接外网的，什么4G、3G都找不到你。不过(📓)当你Home键一到桌面，马上记录仪的wifi就会关闭，你的手机会(🌙)自动连到运营商网络上！这点来说，还是基本(🦖)做到了智能的！

不过(🐠)说实话，我个人觉得这个所谓的app辅助功能有点儿鸡肋，如(⛸)果不是事故现场需要调录像及时观看的话，你基本是可以不用下这个app的。因为别无卵用！且手机只能够回看1080P的(🦇)“高清”模式录像，如果你是1296P“超高清”模式下录制的视频是无法在手机内播放的，只能在电脑中播放！残念……

在app上还有一个遥控拍照的功能！或许现实(🔒)总是比想象来得更残酷一些吧(🎞)！拍照的成像品质，似乎并没有比视频有所进步，甚至大多时候还不如视频清楚。另外更甚之，当你在手机上按下“拍照”后，总会延(📇)迟2-3秒才会听到“咔嚓”一声完成拍摄。这照片会直接存(🌼)在你手(🦁)机里(🥙)，而不会留存在记录仪当中。更严(🔞)重的是，如果在移动行驶状态(🆚)下使用拍(🍊)照功能的话，十有八九(⏩)最终会得到一张“毛片”。即便是(🐂)我(💫)这样可以做到(🌚)“心中自然无码”的境界(🚘)，也实在是无可奈(🙂)何！

此样图已经是我拍摄了十张照片之后，精选(🍷)出来最(🍭)具代表性的(🌓)一张了。请问，你看得清啥！

最终，我纠结良久，辗转反侧，由于实在无法忍受的动态刷新率(🗂)，和糟糕的夜视效果(📮)，我还是赶在京东7天退换货期内，按下了退货键！又一次麻烦京东小哥了！抱歉抱歉！ （现在知道我为啥不敢拆(🔔)镜头了吧(🐏)！）

最后，总结一下(🚛)！行车记录仪确实是(🍆)开车必备的电子取证摄录工具，想想被碰(🆖)一次瓷儿，都够你买10个的(⏭)价钱了，还是一个不错的保险选项。不过，由于受制于目前主流硬件配置限制，各位还是不要对行车记录仪抱有太高的预期，能够较为完整的取证你行车前方的突(🦂)发状况(♟)就已然不错了！要指望开车不出事，光靠记录仪显然是不够的！送各位我个人安全行驶10W公里（基本）无事故的三大秘(👝)诀：1、谨慎驾驶，远离女司机！2、拒绝路怒(🏵)，远离女司机！3、(😚)就是远离女司机！最后(🕖)祝各位新年快乐，驾车平安！

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