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这个火车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见过的没几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车(🎁)是我国第一代电力机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来把韶山系列的剩(🏼)余(🔆)型号补全！

韶山5型电力机(📍)车(😓)（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所在消化吸收进口8K型电力机车先进技术(💕)的基础上设计、制造(😩)，于1990年研制成(❌)功。韶山5型电力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研制、试(🔅)验为后来韶山8型准高速电力机车(♓)的设计和生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电(🧡)力机车的传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客(🐄)货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华人民共和国铁道部为满足(🌡)陇海铁路电气化需要(🖕)，由株洲电力机车厂、株洲(💯)电力机车研究所联合研制，采用了简统化、系列化设计，与韶山4B型电(🎻)力机车(🕖)同属系列化车型。

韶(🌺)山6B

韶山7型(🗞)电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化(🎣)铁路而研制的客、货运两用干(📐)线电力机车，由(🎲)大同机车厂、株洲电力(🔘)机车研究所于1992年研制成(🔂)功，1996年投入批量生产，被国内(👾)铁路爱好(🎥)者昵(🐧)称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功(📉)。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上，根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴客运电力(⌛)机车，最高运用速度120公里/小时，被国内铁路爱好(🍭)者昵称香蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过。

韶山7C

韶山7D型电力机车(🌬)（SS7D），是为适应中国铁路大提速的(📱)需要(🤨)、(🧀)特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用电力机车，由(⛪)大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都(💹)机车车辆厂于(⚫)1999年联合研制成功(👹)，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安机务段使用。最高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（SS7E），由大同电力(🥢)机车有限责任公司和大连机车(🗾)车辆有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶(🌊)山8型电力机车(🤣)（SS8）(🐉)是中国铁路使用的(🏋)电力机车车型之一，由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车，是中国第八个五年计划（“八五”）重(⚫)点科(🚑)技攻关项目，原设计是用于(🦐)广深准高速铁路的电力机车，后成为用于中国干线铁路(📀)牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行(🏣)速度为170公里/小时，最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较常见的。

韶山8

韶山9型电力机车（SS9），属于准高速干线客运用机车，由株洲电力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了技术改造，主要对其通风方式，外形等方面进行了较大改动，形成了我们常说的(🏟)SS9G机车(🎼)。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列电力机车介绍完成(🔲)，下期预告！看什么？你们说！

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