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这个火车头叫大香(🚔)蕉，这个颜色(🥉)吃瓜群众见过的没几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机(🏸)车是我国第一代电力机车。它是由(🥓)我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力(🙋)机(🗯)车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐(🤑)步演变而来，韶山1-4系(🥅)列已经(🚑)在上篇文章中介绍，接(👗)下来把韶山系列的剩余型号补(🛅)全！

韶山5型(🚎)电力机(🌹)车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所在消化吸收进口8K型电力机车先进技术的基础上设计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶(❤)山5型机车的(🖇)研制、试验(🥅)为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电力机车的传统设计和制造(🧛)经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通(🧖)用电力机车。

韶山6

韶山6B型电(👈)力机车（(🏈)SS6B），是中华人民共和国铁道(➡)部为满足陇海铁(🎌)路电(🚂)气化需要，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了简统化、系列化设计，与韶山(📡)4B型电力机车同属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶(👐)山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲(😌)电(😦)力(🌟)机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上，根据铁(💭)路客(📧)运提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴客(🧖)运电力机车，最高运用速度120公里/小时，被国内铁路爱好者昵称香蕉。下面(🗄)这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过。

韶(🚄)山7C

韶(🐙)山7D型电力机车（SS7D），是为适(✋)应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安(🕥)段(🌔)而设计的准高速干线客运用电力机车，由大(🤭)同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成功，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安机务(🕯)段使用。最高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（SS7E），由大同电力机车有限责任公司和大连机车车辆有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中国铁路使用的电力机车车型之一，由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车，是中国第八个五年计划（“八五”）重点科技攻关项目，原设计是用于广深准高速铁路的电力机车，后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速(🤑)度为170公里/小时，最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较常见的。

韶(🚪)山8

韶山9型电力机车（SS9），属于准(⛱)高速干线客运用机车，由株洲电力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了技术改造，主要(♒)对其通风方(🥛)式(🍻)，外(🤓)形等(📜)方面进行了较大改(🤗)动，形成了我们(🏄)常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系(⏪)列电力机车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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