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5.3分国产刊顺利“大翻身”，二区重返一区，国(🎤)人发文巨友好

如何飞跃(🔠)学术高峰，触摸专属于自己的研究(👦)成果，期刊的选择至关重要，也成为每位学者必修课。

本期王编辑(👾)分析的这本EI&SCIE双检索期刊——Chinese Journal of Aeronautics，逐年攀升的影响因子和年发文量，学术声誉和口碑都不错，综合(🔋)领域收稿范围广(🚾)泛，中稿的机会这不又来了

期刊简介

Chinese journal of Aeronautics（简称CJA），创(🙉)刊于1988年(📝)，由中国(🐇)科学技术协会主(👐)管的英文综(🍔)合(🏸)性学术刊物，2007年开始与国际出版集(🎵)团Elsevier合作出版，同年被SCIE检索，行业影响力不断放大，目前该(🚌)刊以(🔺)月刊形式发表。

该刊内容涉及航空航天工程各个方面，以及其在理论和应用上的最新成果和问题，范围相当广泛，包括：流体力学和飞行力学、固体力学和飞行器概念设计、航空电子和自动控制、材料工程和机械制造等。

期刊指标

该刊影响因子整体稳定上涨，未(🍁)来走向大好。2020年前影响因子在2分左右(🕍)，近几年猛然崛起，2023年度已翻倍增长到5.7分，最(🔠)新2024年度小幅度回落到5.3分，含金量依旧优秀，期待未来有新的突破。

该刊年发文数量逐年增长，对比2019年度(🎸)之前发文低于200篇，近几年扩刊趋势较(🐚)明显，最新2024年度发文362篇，对于作者来说，增大不少中稿可能性(🤰)。

近三年在该刊发文较多的国家/地区，中国大陆学者发文1087篇断层第一，英(📤)国学者发文31篇排在第二位，发文差距格外明显。

总的来说，CJA作为国产期刊，国人发文友好值拉满，同时伴随其在(🌽)全球范围内学术影响力(🎧)的提(🕎)升，也吸引来不少国外学者投稿，值得关注。

2023年最新升级(😼)版中科院分区中，大类学科工程技术从2区重回1区，小类学科工程：宇航1区；JCR分区中，ENGINEERING, AEROSPACE的JIF分区Q1，排名为(⤴)4/52。

在同领域期刊(🖥)中，该刊(🛍)毫无争议地处于上游水平，看来CJA自2021年从1区跌至2区，如今能重(🌫)回1区也是(🥋)铆足了劲，可喜可贺。

引用变化

该刊自引率长期保持在(✖)较高水平，2022年度达到23%，好在近几年有效控制后(🏽)逐年降低，最新自引率11.30%无预警风险。

另外，引用CJA较多次数的期(⏬)刊，排名前三分别为：Aerospace、International Journal of Advanced Manufacturing Technology、Aerospace Science and Technology，在同领域期刊中表(🐵)现都较为一般(🤱)，有你熟悉的嘛？(🔎)

审稿周期

该刊由中(♟)国航空学会和北京航空航天大学负(🏃)责同行评审，审稿速度很快(🕌)，从投稿到接收不超过半年。期刊这些年的论文质量也见涨，航空宇航口仅次于的jgcd和taes的期刊，和ast同一档次。

王编辑(🍋)总结

该(👧)刊作为EI&SCIE双检索期刊，影响因子和年发文量整体稳步上升，学术声誉和(🧡)行业口碑良好，现阶段影响因(🏙)子出现回落，中科院一二区来回横跳，但期刊质量和水(⬇)平依旧毋庸置疑。

CJA为开放获取期刊，需要支付文章处理费，有点小(🚖)贵，有研究成果的学者慎重考虑后，决定是否投稿，想了解更多期刊详情，都可以留言自己的(🏭)方向！

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