韶山型电力机车是我国第一代电力(📂)机车。它是由我国1958年试制成功的第一(😰)台引燃管6Y1型电力机车(仿苏联20世纪50年代H60机车)逐步演变而来,韶山1-4系列已经在上篇文章中(㊗)介绍,接下来把韶山系列的剩余型号补全! 韶山5型电力机车(SS5),由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所在消(😏)化吸收进口8K型电力机车先进技术的基(💘)础上设计、制造,于1990年研(📲)制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型,仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产累积了经验(📂)。 韶山6型电力机车(SS6),由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制,是在继承韶山3型电力机(🎇)车的传统设计和制造经验基础上,结合进(😽)口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电(🦊)力机车。 韶山6B型(🅾)电力机车(SS6B),是中华人民共和国铁道部为满足陇海铁路电气化需要,由株洲电力机车厂、株洲电力机车(🌱)研究所联合研制,采用了简统化、系列化设计,与韶山4B型电力机(⛄)车同属系列化车型。 韶山7型电力机车(SS7),是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运两用干线电力机车,由大同机(🏨)车(🐖)厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功,1996年投入批量生(🔽)产,被国内铁路爱好(⏯)者昵称烧鸡。 韶山7C型电力机车(SS7C),由大同机车厂、株洲电力(⛎)机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研(🦐)制成功。韶山7C型电力机车是(🍴)在韶山7型电力机车基础(🏡)上,根据铁路客运提速需要改进(🐪)设计而成的4800千瓦六轴客运电力机车(🍯),最高运用速度120公里/小时,被国(🚈)内铁路爱好者昵称香蕉。下面这(🏣)辆机车的涂装,相信大(🔈)部分吃瓜群众都没见过。 韶山7D型电力机车((🛫)SS7D),是为(🕤)适应中国铁路大提速的需(🥦)要、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用电力机车(🦕),由大同机车厂、株洲电力(🤽)机车(🎀)研究所、成都机车车辆厂于1999年联合(🤒)研制成功,至2002年累计生产了59台,全部配属(🥎)西安铁路局西安机务段使用。最高速度为170公里/小时。 韶山7E型电力机车(SS7E),由大同电力机车(😘)有限责任公司和大连机车(🛬)车辆有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美女,你看好看么? 韶山8型电力机(🛵)车(🎿)(SS8)是中国铁路使用的电力机车车型之一,由株(😑)洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶(⛓)山8型电力机车是(🙊)四轴准高速干线客运电力机车,是中国第(🍝)八个五年计划(“八五”)重点科技攻关项目,原设计是用(🤥)于广深准高速铁路(😘)的电力机车,后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速(🐮)度为170公里/小时,最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较常见的(🙎)。 韶山9型电力机车(SS9),属于准(🔩)高速干线客运(🤤)用机车,由株洲电力机车有限公司制(🧙)造。 2002年,株洲厂从0044号机车开始了技术改造,主要对其通风方式,外形等方面进行了较大改动,形成(🏴)了我们常说的SS9G机(🧘)车。其基本性能与ss9相同。 至此韶山系列(📫)电力(🏾)机车介绍完成,下期预告!看什么?你们说!
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