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开过奔驰E级，又换捷(🔁)豹XFL，谁层次高，车主：旗鼓相当

大家好，本文将和大家分享《开过奔驰E级，又换捷豹XFL，谁层(🏷)次高，车主：旗鼓相当》。

如今车商都明白一个道理，不(🥗)用心造车就面临失败，涌现出了不少优秀(😹)的车(🈚)型，诞生了像奔驰E级和捷豹XFL这样的车。今(🍾)天的分享嘉宾是车主小罗(🌞)，他开过(😔)奔驰E级，又换捷豹XFL，谁层次高，车主：旗鼓相当。奔驰E级和捷豹XFL相比谁更有竞争力？一起来看看他是如何说的吧！

先来看奔驰E级的外观，外观大气，和百万级(🌏)的迈巴赫有点神似，感到花50万，绝对是值的的(📧)。加个巴博斯前唇，但是看了很久，发现白车改了没有黑车改更好看。车(🎵)灯设计不错，启动还会自动上抬调整。轮毂偏运动，更换为稳重得多辐轮毂棒。

再看捷豹(🔉)XFL，外观(🤣)整体感觉提升整个车子档次，感觉像60万轿车。都是家族设计，很像的。虽然不如号称灯厂奥迪家的，但是在同级别车中属于中等偏上。车是因为漆脱(🥌)层引起的气泡掉漆，一(🔷)般就(🈯)是在喷漆(✴)的时候底漆(🍂)已干造成的。

进入奔(🌋)驰E级车内，最满意的就是内饰了。内饰整体的科技感爆棚，双12.4寸液晶屏。LV的包(👯)包，亲们都知道从来不真皮。目前新车味道还是大的，做了一次臭氧除(🌄)味还是没有解决，需要(👌)时(🥜)间(🖥)和阳光来搞定。空间比(📝)较大，可以坐4人比较好。我1米78的个头坐在驾驶室后(🍤)面的空间就小得可怜了。储物空间，不(😼)搞批发的都够用。这个级别的车空间绝对大尤其是后排后(🌔)备箱的话就一般了实在要装只能用备胎的空间。

再看捷豹XFL，这(🥃)车的内饰，绝对比(😡)5系和a6好太多。仪表盘机械的也很漂亮，车子(💑)还是要机械的好，液晶反而违背了原则（高配(🍬)车主勿喷，）。做工上，真皮包裹的部分手感不错(🦇)，豪华车应(🎳)该有的部分做得不错。现在已经快半年，味道(🐰)好了一些。一般吧，这样的车空间应该是底线。空间那是足够的大，特别是后排，简直可以游泳。车内储物(🥡)能力中规中矩，扶手箱空间太小只能放卡，需要自己购买手机卡槽。后备箱理论数值很大，但是很矮不实用，因为是溜背造型。

先(🚤)开奔驰E级(😌)，奔驰操控上肯定不如宝马。个(🌁)人感觉力度反馈低(🕊)速轻盈随着速度上来，渐渐加重。悬挂感觉过坑梃明显得，过小坑过滤得还行，深一点的坑感觉明(📷)显。换挡不太平顺，时有顿挫、拖拽感，其它没发现什么问题。舒适性还不错，是奔驰，舒适感肯定不会差(😠)。悬挂很舒服，很稳当。舒适还行，唯(🗑)一不满意我想说胎噪，胎噪，胎噪，还能说什么呢。老婆也觉得后排比前排舒服，现(😣)在只坐后面，不坐前面。

再开捷豹XFL，个人感觉吧，操(🍏)控方面(㊙)不如(😳)宝马5系，在同级别里的话也就仅仅(🔏)次于宝马5系了。方向盘指向精准灵活，很棒。底盘表现良好(😰)，过减速带的滤震效果很好。高速并道很稳，支撑到(👦)位。操控与舒适有机(🐺)结合综合感受各方面都较为平衡均衡。还行吧，我觉得减震和悬挂比我公司迈巴赫都舒服。隔音一般，比E和5系，A6都差(📄)，跟雷克萨斯就更不能比了。座椅比较硬，其他的氛围营造还是很不错的。

结语：我给奔(🌃)驰E级 92分，捷豹(🎫)XFL 91分，尽管我更满意奔驰E级(😙)，但奔驰E级十分不错，但捷豹XFL也绝对不(🐥)落后。不过各有利弊，天下没有完美的一款(🤑)车，适合自己才是最重要的。用车至今，我想说三个字：都很好！那么，对于奔驰E级，捷(🧘)豹XFL，大家觉得它未来发展如何(🥀)？

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