《怎么看A片亚洲无码新赏网》

新华全(🚝)媒+丨亚洲最大地下综合交通枢纽北京城市副中心站主体结构封顶(🔡)

新华社北京8月30日电（记者张(🖋)骁、鞠焕宗）天安门向东约30公里处，北京城市副中心站展露芳容。这一亚洲最大地下(🎑)综合交通枢纽8月30日实现主体结构封顶、首片“京(⛷)帆”屋盖完成安装“双节点”。

8月30日，施工人员在北京城市副中心站枢纽工程现场施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

北京城市副中心站采用“站城融合”设计理念(🚓)，也被称为“地下枢纽地上城(🤴)”。其交通功能置于地下，有效缓解(😏)大型交通枢纽对区域地面交通、城市发展的扰动影响；地上则是“城市会客厅”，将开发130余万平(💎)方米的办公、商业空间和酒(🔧)店、(💲)住宅。

记者步入车(💆)站了解到，其地下建筑面积约128万平方米，相当于5个国家(🤪)体育(✊)场“鸟巢”大小。目前，三层地下结构基本建成，城(🚪)际车站进站厅和公共空间、城际车站候车厅和出站(🌹)大厅、城际车站站台和轨道层等功能划分一目了然。

8月30日(😍)，施工人员(💶)在北京城市副中心站枢纽(🏹)工程现场施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

城市阳光被引入地下，为车站平添“闹市中的惬意”。未来，这里将集成2条城际铁路、1条国铁(💣)干线、5条城市轨道交通、1条市郊铁路和15条公交接驳线，可高效实现站内换乘，车站日单向客流量将达到50万人次。

“建设者们昼夜施工、攻坚克难，自开工以来历时4年8个月，终于实现副中心站主体结构封顶关键节点。”北京京投交通枢纽投资有限公司建设管理部部长徐文武说，目前工程全面转入地下机电设备安装和装修施(🕞)工新阶段。

8月30日，施工人员在北京城市副中心站枢纽工(🍽)程现场施工。新华社(🌐)记者 鞠焕宗 摄

记者走出车站看到，寓意在(🧚)大运河畔扬帆起航的“京帆”屋盖巍然屹立。目前，钢结构长77米、宽68米、重(🛋)约(🏴)1500吨的首片“京帆”屋盖安装完成，也为后续(🔡)“京帆”建设“打了样”。

北京城(✨)建集团副中心站枢纽项目部经理南贵仁介绍，“京帆”采用“双层共构”设计，上层为“帆面”、下层为“采(🗜)光泡泡”。该设计不仅增强了屋盖的保温隔热(👒)性、稳定耐久性，还融入绿色节能建造技术，每年可减少约3200台家用空调的夏季制(🐲)冷量。

徐文武(🛁)介绍，目前，建设者正冲刺副中心站年底(🔤)主体基本完工目标，车站(💃)将于2025年底具备投运条件。届时(📉)，从副中心站15分钟直(✒)达北京首都(🖨)国际机场、35分钟到达北京大(🏻)兴国际机场和河北唐山站、1小时到达河北雄安新区和天津滨海新区。

8月30日，施工人员在北京城市副中心(💜)站枢纽工(🚮)程现场施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城(🏿)市副中心站枢纽工程现场(🧀)，首片“京帆”屋盖已施工完成。新华社记者 鞠焕宗 摄(🔄)

8月30日，在北京城市副中心站综合交(👰)通枢纽工程施工现场，施工人员进行首片“京帆”屋盖安装施工的收尾工作。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市副中(👗)心站(🗼)综合交通枢纽工程施工现场，施工人员(😸)进行首片“京帆”屋盖安(➿)装施工的收尾工作。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市副中心站综合交通枢纽工程施工现场，施工人员在“京帆”屋盖下施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市副中心(🦊)站综合交通枢纽工程施工现(👑)场，施工人员在进行内部设备安装(🐶)和装修施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市副中心站综合交通枢纽工程施工现场，施工人员在进行内部设备安装和装修施工。新华社记(👣)者 鞠焕(😙)宗 摄

【怎么看A片亚洲无码新赏网的相关新闻】