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这个火车(🥅)头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见过的没几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电(🖨)力机车是我国第一代电力机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车(🍰)（仿苏联20世纪(🔣)50年代H60机车）逐步(🔪)演(🔍)变而来，韶山1-4系列已经在上(📮)篇文章中介绍，接下来把韶山系列的剩余型号补全！

韶山5型电力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力(👞)机车研究所在消化吸收进口8K型电力机车先进技术的基础上设计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验(🛎)性(⛰)车型，仅试制二台。韶山(🕍)5型机车的(👥)研制、试验为后(🍠)来韶山8型准高速电力(😱)机车的设计(✳)和生(💪)产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机(💇)车（SS6），由株洲电(🤒)力机车厂、株洲电力机车研究所联(💉)合研制，是在继承韶山3型电力机车的传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车(🥄)的部分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中(🐡)华人民共和国铁道部为满足陇海铁路电气化需要，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了简统(🔓)化、系列化设计，与韶山4B型电力机车同属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车(😔)（SS7），是根据山区小半径(😊)曲线区段电气化铁路而(🎎)研制的客、货运两用(🗜)干线(😟)电力机车，由大同机车(⚪)厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研究所、(🔢)成都机车(🥪)车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电(🅰)力机车是在韶山(💃)7型电力机车基础上，根据铁路客运(💳)提速需要改进设计而成(📩)的4800千瓦六轴客运电力机车，最(🥇)高运用速度120公里/小时，被国内铁路爱好者(😎)昵(🚓)称香(🥦)蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过。

韶山7C

韶山7D型电(🌏)力机车（SS7D），是为适应中国铁路大提速的需要、(🌤)特别为陇海铁路郑(😌)州至(🐓)西安段而(😲)设计的准高速干线客运用电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成功，至(📹)2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安机务段使用。最高速(😧)度为170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（SS7E）(🥪)，由大同电力(🏁)机车有限责任公司和大连机车车辆有限(🥄)公司制造。国内铁路爱好者昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中国铁路使用的电(🍀)力机车(🦇)车型之一，由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型(🥎)电力机车是四轴准高速干线客运电力机车，是中国第八个五年计划（“八五”）重点科技攻关项目，原设计是用于广深准高速(🚭)铁路的电力机车，后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小时，最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较常见的。

韶山8

韶山9型电力机车（(✒)SS9），属于准高速干线客运用机车，由(❌)株洲电力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机(🎒)车开始了技术改造(💾)，主要对其通风方式，外形等方面进行了较大改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶(🕠)山9G

至此韶山系列电力机车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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