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山东自贸区青岛片区：探索(🐩)中日韩国际合作的新(❣)路径、新模式、新机制

人民网北京9月(💬)7日电（王仁宏）深化中日韩区(🚏)域经济合作，是山东自贸试验区总体方案的重要部分，也是青岛片区重要的差异(📔)化发展方向。近日，在“行走自贸区”山东站云座谈中，山东自贸区青岛片区（青岛前湾保税港区）管理委员会副主任纪晓龙表示，获批一年来，青岛片区充分发挥对日韩(🏟)得天独(⚪)厚的地缘优势、资源优势、贸易投资和人文交流优势，重点在推进区域(🐲)合作交流便利化、拓展多领域经(🏐)贸合作空间等方(👤)面，探索中日韩国际合作的新(🐆)路径(📺)、新模式、新机(🎞)制。

据介绍，山东自贸区青岛片区持续深化中日韩海关间交流合作，在中日双方海关AEO制度互认的基础上(📱)，青岛海关与韩国釜(🧢)山海关签订关际合作谅解备忘录，相互给予AEO企业降低查验率、优先通关(⭕)、简化单证审核等通关便利措(🐞)施。目前，青岛片区已(🛹)拥有高级(🐮)认证企业9家，一般认证企业22家落户。同时，开通中日韩快速通关绿色通道，为日韩相关冰鲜水产品提供货物(🏙)入境申报、货物现场查(🥕)验、实验室检测等一(🈯)站(👇)式直通服务(🍯),缩短检测周期。对于进境冰鲜水产品实现检疫审批全程电子化，进口商(😕)实现“零跑腿、无纸化、信息化”办理检疫审批。对进(🍳)口的冰鲜水产品提前做好品种(👴)准入审核、境外检验检疫证书审核、国外生产加工企业注册信息审核，货物到港后做到“即审即放、即查即放”,提高货物通(🌽)关效率。

在海关方(🌏)面，在采取(🕌)“电讯申报、无疫通行”监管模式后,对符合检疫要求的船舶，不实施登临检疫，构建了进出境船舶“统一申报单(🍢)证、统一作业系统、统一风险处置、(🍫)统一指令下达、统一现场执法”的新型监管模式，实施以来通关速度明显加快，通关时间由入境90分钟、出境60分钟，缩至15分钟，大幅降低了企业人成本。

此外，山东自贸区青岛片区深入拓与日韩多(🦊)领域经贸合作空间，积极打造“一心一港一城”的中日韩消费专区，目前“全球消费体验中心”已建成，8月份将开业运营，20万平方米的“服贸港”正在进行主体施工，1000万平方米的“商务城”已启动(🐷)前期(🕎)规划方案编制工作。

纪晓龙表示，下一步，青岛片区将抢抓中日韩自贸谈判进程加快的战略机遇，持续把提升对日(♒)韩经贸合作水平作为进一步(⌛)扩大对外(🤕)开放的重(🐜)要突破口，不断扩大与日韩地方间(🌤)的双向贸易投资合作，争取在三国地方经(💏)贸合作中发挥示范和引领作用。

其中，在中日韩区域合作方面，一是要加大(🎑)对目前39家有意向认证的(😀)企业继续开展信用培育(🦇)和认证工作，进一步扩大中日、中韩海关间“经认证的经营者（AEO）”互认合(🤰)作力度。二是要继续(🌳)扩大通关(🗞)绿色通道(🚴)的产品种类，进一步提升通关效率。三是要(👟)继续探索创(🧥)新监管模式，进一步规范申报管理，严格审核作业，继续简化(🧑)手续，提高监管水平。

在中日韩产业合作方面，一是要充分发挥青岛日本“国际客厅”作为服务中日两国地方合作、深化两国互利互惠互通互助的平台作用，推动国内外多方资源要素通过日本“国际客厅”在青(🆓)岛互(🌼)动耦合、价值倍增。二是要加快建设“中日韩(🌰)消费专区”。争取用3到5年的时间，努力将“中日韩消费专区”打造成为立(😁)足青岛、辐射周边、体现日韩特色、面向世界的专业化、特色化、国际化消费特区,使(🎸)之成为中日韩双向消费(🥕)的(📝)最佳体验区、日韩(⛲)游客“旅游首末站”、国民最佳的日(📡)韩文化体验区、东北亚全球商品体(😹)验中心。

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