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911事件纪念日，太震撼！高清全程还原！

911留(👯)给世界的沉重代价是什么？

纪念911

献给911

在911周年之际，回首这场大灾难，更让世人看清其“不可承受之重”。美国《Newsmax》杂志曾刊(🍴)出“恐(💑)怖袭击的损(🕐)失统(🤘)计”，列出了具体数字∶

911袭击那天，有近三千人遇难；随后的反(🖱)恐战争，有六千多名美国军人在伊拉克和阿富汗阵(🔄)亡，受伤四万五千多人；另有十二(👿)万六千多名伊拉克和阿富汗平民丧生。

除了无法估量的生命代价，美国的经济损失(🍽)也是巨大的∶

四架被劫持而撞毁的飞机（两架撞世贸，一架撞五角大楼，一架空中(🎸)坠毁），价值4.18亿美元(📓)；(🎥)纽(🐑)约两座世贸大厦总值∶220亿美元；(🏉)修复五角大楼∶50亿美元；

对遇难者家属的照顾费用等∶201亿美元（这个额度(👉)跟两座世贸(🈹)大厦(🐣)总值差不多，由此可(🌜)见美国对遇难者家属(🌟)的实质性关照）；

因(🌼)911而导(🔅)致的保险(🚲)金损失总额∶196亿美元；

911那天由于空中管制、飞机停(📄)飞及改向等，导致的整个美国的生产损失是(🍌)∶ 150亿美元；

清理整个世贸(🐗)遗址的费用∶ 90亿美(🎠)元；

911当天，美国股市停盘。9月17日重新开盘，那(👍)一天(🧓)道琼指数暴跌684点，创了股市单日降幅的(🚅)记录。那个星期，美国股市(👑)损失了1.4兆美元（一兆等于一万(🤪)亿美元）；

美国联储会在911股市开盘后三天内，向股市注入了3000亿美元流动资金，以求稳定股市。

纽约市(🗓)由于911袭击而造成的生产损失∶720亿美元；

根据布朗大学(🤹)的研究报告，911后美国进行的伊拉克和阿富汗等战争，总代价是∶2.8兆美元；

根据各方的报告(👅)和研究，911事(❇)件造成的整体经济损失，包括当天的损害，清理世贸遗址，强化安全，对遇难者补偿，军事反恐等，总额高达7.33兆美元！这(🎪)接近于美国国民(🎒)生产总值（2013年16.8兆）的一半！

911之前，美国对中东事务基本是不直接涉入的。但911改变了这一切，美国打了两场战(🐬)争，终结了伊拉克的萨达姆和阿富汗的塔(🎾)列班。当时布什总统明确提出，美国对(🏩)外(🎽)政(🥃)策是“向全球推广民主”，把它作为(😨)结束恐怖主义的根本手段和目标。

今天的事实已证明，整(🚾)个中东的变化，就是从伊拉克和(🐦)阿富汗有了选举(🌀)之后发生的。这两场战争的效果已摆在眼前∶那里的专制政权被结束，那(🥤)里的(🥁)人民（五千万）有了投票权，这些改变，使整个中东甚至北非，都发生了深刻变化！

911事件全程高清记录还原！许多室内镜头第一次公布，一定要看！

9.11恐怖袭击(🚎)当天，布什下(🧢)令一切民航(🗨)飞行，命令空军击落那些对于着陆命令没有反应的商用飞机。国(🏵)内航班纷纷就近落地，而那些大批飞往美国的国际怎么(🎨)办(🤸)？

加拿大的三大机场成为备降主场，温(💊)哥华机场成为亚洲航(🔟)班(🦕)的备降机场，哈利法(🈳)卡斯和甘德机(👸)场(🎭)成为来自欧洲航班的主演备降(🌤)机场。

9.11当(🖤)天，大批欧洲飞来(📣)的航班备降加拿(💰)大哈(🕋)利法克斯机场，由于飞机太多(⏪)，不得不分成两排停在跑道上。

有哈(🥒)利法克(🚠)斯机(✳)场提供的空中(🍃)图片显示，机(🍌)场跑道上停满了飞机。

意大利航空的747和767，汉莎航空的747，美洲航空的(🕸)767，英航的747和777，法航A340，瑞士航空的A330，达(🛒)美航空的767，合众国航空(📱)的A330等45架飞机。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同(⤴)样停满了来(👿)自(♌)欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰(💶)的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航(🚩)班，共计53架。

加拿(🐿)大纽芬(🌙)兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲(🤗)的航班，共计53架。曾有当时达美航空015次航班的乘务员形容当时的情形。

详见下方文字。

温哥华机场同时也接收了大批(🌻)来自亚洲的备降航班，中照片上可以看出大批没西北的飞机停在温哥华机场，这些飞机从日本起飞前往明尼阿波利斯和底特律。

温哥(🚇)华机场的另一侧停放着来自亚洲其他航(🆎)空公司的飞机，大韩航空的747，美联航的(🛃)747，国泰航空的747，全日空的747,等十多家架飞机。

达美航空公司15号班机乘务员的回忆

我是达美航空公司15号班(🚎)机的机组人员，2001年的9月11日从德国的法兰克福机场飞越大西洋，目的地是(💷)美国(🤮)的亚特兰大。

忽然，机舱内的布帘都拉了起来，我被叫到驾驶舱去见机长。在那儿，几个机组人员都面露严肃。机长给我一张纸条，这是从亚特兰大机场办公室发出来的讯息，上面写着：“所有航空公司飞往美国的航道(🚲)全部关闭，请尽速降落在最近的机场，并请告知你的(😙)降落目的地。”

没有一个人对此讯息有(🌿)只字片(💯)语，我们都知道事态的严重性。我们需要立刻找到一个陆地降落，机(♿)长决定最近的机场是离我们400英里远的甘德，纽芬兰。

机长要求加拿大航空交通控制中心核准路线的改变，我们没有被质疑而获得即刻的核准，後来我们才知道为(👯)何我们的要求毫不迟疑的被核准。

当我们正准备降(🕧)落时，另一个讯息从亚特兰大传来，告诉我们在纽约地区(🥞)有恐怖行动。几分钟(🔑)後，我们知道是劫机事件。

尚未降落前，我们决定跟乘(🌄)客撒个谎，说是一个小小的机械问题需要降落在最近的加拿大纽芬兰的甘(🔴)德机场，做个检查。

我们答应在降落後告诉他们更多的讯息，乘客开始咕哝发牢骚。四十分钟後我们降落在甘德，当地时间是下午12:30，是东部时间的早上11:00。

这个机场大约已有20架飞机降(🗿)落，他们是从全(🤗)世(👀)界各地飞往美国而改道来这里的。微信号翼生活整理编辑。

我们停在机坪之後，机长随即宣布：“各位(🔓)女士先生，你们也许在猜疑为何这麽多飞机像我们一样出了机械问(😁)题停在这里，事实上是我们有另一个原因的。”接着他解释在美国有某种我(🦕)们也不是很清楚的状况，乘客多半心怀狐疑。机长告知大家说：“地面控制中心(🚓)要我们暂时不要移动。”

加拿(♑)大政府(🛢)掌控我们的情况，没有(📢)人准许下飞机，机场的人也不准接近任何一架飞机，只有机场警察偶而过来查看一下，随即到下一架飞机查看。几个小时之後，有更多的飞机降落，甘德总共停了53架(⏭)从世界各地来的飞机，其中27架是美国航空公司的飞机。

同时，一些消息从机上的收音机传来(🕋)，第一次我们听到有飞(😲)机撞进纽约的世贸大楼及华府的五角大厦。乘客尝试用手机连(💘)络亲人，但都无法接通，有些因为加拿大不同的通讯系统，有些是接线生告诉他们打往美国的线路被阻挡或忙线中。

那天傍晚，有世贸大楼倒塌及第四个劫机坠落的消息传来。这时，每一位(➗)乘客都在惊恐後感到精神及肉体上的疲(🏇)惫，而意外的平静。我们只有往窗外看其他那52架(🚨)被困的飞机，也理解我们不是唯一受困的一群人。

我们稍早前被告知可以逐梯次的下机(🚹)。晚上6点，甘德机场通知明早11点轮到我们下机。乘客们(🚽)不是很高兴，但也无奈，只好准备当晚夜宿在机舱里。

甘德(🤹)机场应允给予适当的医疗(🔺)照护，如果需要，亦可供应用水及如厕服务，他们说到做到，幸运(🕑)的是我们无须担忧医疗问题。机上是有一年轻妇人怀胎33周，我们特别细(⛸)心的照顾她。除了不舒适的睡眠之外，倒也一夜无事。

9月12日(🎳)早上10:30，我们下了飞机，几辆校车拉着我们前往候机楼，接受移民局(💙)及海关检查之后，向红十字会报到。

我们机(📲)组与乘客分开来，被送到一个(🍼)小旅馆，我(🧒)们(🧑)不(🙄)知道乘客被安置在哪里。红十字会告诉我(🏫)们，甘德镇有10,400人口，现在要照顾被迫来到的10,500乘客。我们被告知好好在旅馆休息，等机(🤟)场(💗)开放会通知我们。

24小时之後，我们才从旅馆的电视里了解美国境内发生恐怖攻击事件的全貌。漫长等待的同时，我们发现甘德(🏓)镇的人们极其友善(🚳)，他们称呼我们是”飞机客”。他们的招待真是无微不至，我们开始深入了解这个小镇，也着实过了一段快乐的时光。

二天後，我(Ⓜ)们收到通知而被接回甘德机场。在机舱里，机组人员(⛪)与乘客又会合了(📄)，我们了解了这二天他们简直不可思议的境遇。

甘德及其邻近75公里范围内的乡镇，关闭了所有的高中校园丶会议厅丶旅社及其他大型的集(🦑)会所。他(🥘)们把这些地方全改成临时住所给这批受困的旅客，一些安置有帆布床，一些有睡垫及枕头。

所有的高中学生被要求做志愿者来照顾这些”飞机客”，我们的(🤸)218位乘客被安置在路易斯港的一个高中校园里，离甘德镇大约45公里。有任何女性要求的女乘客安置在妇女区(🏦)，她们的意愿一定受到尊重。有家庭的被安置在一起，所有年长的都被带到私人的住家里。

记得那位怀孕的妇女吗？她被安置在一个全天候紧急照护诊所对街的私人(🔁)住家里，那(🔡)里有牙医及男女护士留守。

每人被允准一天一次打电(🏥)话或写电邮到美国及其他世界各地。那一天，乘客(😥)被安排去做个小旅游，有人被带去游览湖泊或港口，有人去当地森林远足，镇里的(📃)面包(🔦)店替客人烘培(🚏)新鲜的面包。

当地所有住户准备了食物送到(🖇)学校，有人被带到他们想要去的餐厅享受美味的餐点。因为行李都还在飞机里，每(⬜)一位乘客都得以到洗衣店去换洗衣服。几乎乘客所要的需求都受到尊重与满足。

当乘客告诉我们这些故事时都哭了。最後，他们被告知美国的机场都开放了，他们立刻被送(💥)到甘德机场，没有(👱)一位乘客被(💋)遗漏或迟到。当地的红十字会知道每一位乘客的班机丶启航时间及他们的目的地，一切都安排得十分顺畅完美。

这简直无法置信，当所有乘客回到机舱，好像他们都去了一趟游轮之旅。每一个人都彼此(🧚)认识，且互换各人的遭遇故事，大家都在比谁有更快乐的时光。我们回亚特兰大的班(😮)机，好像是一(💷)架开派对的专机似的。机组人员被(🧞)凉在一旁，一切都发生得太令(👘)人惊(🤭)讶了。

乘客的心都连结在一起，彼此(🤓)以小名互称，互换连络电话丶地址及邮电。然後(🚂)，一件很不寻常的事发生了。

一位乘客走向我，问说他可否用麦克风宣布一件事。我们从不曾答应过这种事，可这次不同於以往。我(📳)说(🆑)：「当然可(👤)以。」於是交(🎧)给他机上的麦克风。他向所有的乘客说明，过去(🚈)这两天大家的遭遇，以及路易斯港镇民的好客，及对他们这些陌生人的礼(🌀)遇(📋)，他接着说他想做一件回报该镇镇民的事。

他说他想以”达美15” (我们航班的号码)的名义成立一个基(💊)金会，其目的是要提供奖学金给路易斯港高中的学生，他呼吁其他乘客(🌯)响应并捐款。当捐献的纸条载(🏾)明金额丶姓名丶电话及(✔)地址回传到我们手上时，总数已超过一万四千(🐡)美元。

这位先生是来自维吉尼亚州的医师，他答应捐(🍪)出相同总额的献金，并将此一提案转给达美航空公司，请他们也共襄盛举。接着，他便开始着手办理推动基金的行政工作。

最後这个基金总额超过了一百五十(🛸)万美金，帮助了134位学生接(🔨)受了大学教育。

不能忘记的华裔乘务员-邓月薇

9.11事件第一个报警者

“我是第(🎿)011次(🚣)航班的3号乘务员(🚓)，我的名字(🚨)是贝蒂-邓。”“我们的(👖)1号乘务员被刺伤；乘务长被刺伤；(🔥)我不知道是谁刺的。我们现在甚至不能去商务舱，因为在那里没办法呼吸，我想有劫机者在那里，可能已经堵住了去那里的路，无法给驾驶舱打电话。您还在听吗？(🐮)”

2004年1月，美国9.11事件联邦调查委员会在一次听证会上播出了邓月薇(🌸)在航班被劫持后与航空公司地面人员长达20多分钟的对话录(🎄)音，邓月薇的声音反复出现，观众惊讶于一个女性在危(🚔)险面前竟然能够(🛌)表现得如此镇定自若。

45岁的邓月薇(💟)在从恐怖分子强行闯入驾驶舱起至飞机撞到世贸中心北楼之间的25分钟内，避开恐怖分子视线(🐶)，通过机上的航空公司(🧔)内部电(🥍)话与地面指挥中心的同事保持联(🏦)系。

她向地面报告说，机内出现了5名劫机者，他(📱)们在靠近驾驶室的商务舱内喷洒了一种气体，使人无法进入。在她的通话过程中，还可听出飞机上的其他乘务员在机舱内来回跑动，为邓月薇传递信息。

邓月芳说，妹妹的通报电话使美国政府决定关闭全美的机场，这是美国(📛)历史上的第一(👻)次。邓月薇和订票员之间的通话都留有录音，是揭露恐怖分子最有力的罪证，如今已成为“9.11”事件中最珍贵的史料。9.11事(🐝)件调查委员会称她是美国的英雄。“9.11”事件发生10天后，旧金(🛁)山市长布朗(✈)将9月21日命名为“旧金山邓月薇日”。

两(➿)束代表世贸(🐌)中心(📨)的探照灯光射向夜空。

谨以此文几年在9.11恐怖袭击中逝去的人们。

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