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5.3分国产刊顺利“大翻身(🈁)”，二区重返一区，国人发文巨友好

如何飞(✅)跃学术高峰，触摸专属于自己的研究成果，期刊的选择至关重要，也成为每位学者必修课。

本期(🐭)王编辑分析的这(💲)本EI&SCIE双检索期刊——Chinese Journal of Aeronautics，逐年攀升的影响因子和年发文量，学术声誉和(👕)口碑都不错，综合领域收稿范围广泛(😻)，中稿的机会这不又来了

期刊简介

Chinese journal of Aeronautics（简称CJA），创刊于1988年，由中国科(🏟)学技术协会主管的英文综合性学术(🏞)刊物，2007年开始与国际出版集团Elsevier合作出版，同年被SCIE检索，行业影响(🔑)力不断放大，目前该刊以月刊形式发表。

该刊内容涉及航空航天工程各个方面，以及(📴)其在理论和(🎳)应(🍽)用上的最新成果和问题(🎟)，范围相当广泛，包括：流体力学和飞行力学、固体力学和飞(🤵)行器概念设计、航空电子和自动控制、材料工程和机械制造等。

期刊指标(😴)

该刊影响因子整体稳定上涨，未来走向大好。2020年前影响因子在2分左右，近几年猛然崛起，2023年度已翻倍增长到(😔)5.7分，最新2024年度小幅度回落到5.3分，含金量依旧优秀，期待(💬)未来有新的突破。

该刊年发文数量逐年增长，对比2019年度之前发文低于200篇，近几年扩刊趋势较明显，最(😺)新2024年度发文362篇，对于作者来说(🈚)，增大不少中稿可能性。

近三年在(🆗)该刊发文较多的国(🏚)家/地区，中国大陆学者发文1087篇断层第一，英国学者发(🥀)文31篇排在第二位，发文差距格外明显。

总的来说，CJA作为国产期刊，国人发文友好值拉满，同时伴随其在全球范围内学术影响力的(🌿)提升，也吸引来不少国外学者投稿，值得关注。

2023年最新升级(🚜)版中(🌟)科院分区中，大类学科工程技术从2区重回1区，小类(🌚)学(📍)科工程：宇航1区；JCR分区中，ENGINEERING, AEROSPACE的JIF分区Q1，排名为4/52。

在同领域(🍋)期刊(🍀)中，该刊毫无争议地处于上游水平，看来CJA自2021年从1区跌至(💌)2区，如今能重回1区也是铆足了劲，可喜可贺。

引用变化

该刊自引率长期保持在(🐙)较高水平，2022年度达到23%，好在近几年有效控制后逐年降低，最新(🚽)自(✳)引率11.30%无(🍔)预警风险。

另外，引用CJA较多次数的期刊，排名前三分别为：Aerospace、International Journal of Advanced Manufacturing Technology、Aerospace Science and Technology，在同领域期刊中表现都较为一般，有你熟悉的嘛？

审稿周期

该刊由中国航空学会和北京航空航天大学负责同行评审，审稿速度很(🥏)快，从投稿到接收不超过半年。期刊这些年(🌃)的论文质量(🍟)也见涨，航空宇(🍮)航口仅次于(📙)的jgcd和taes的期刊，和ast同一档次。

王编(😧)辑总结

该刊作为EI&SCIE双检索期刊，影响因子和年发文量整体稳步上升，学术声誉和行业口碑良好，现阶段影响因子出现(🔻)回落，中科院一二(🔮)区来回(📭)横跳，但期刊质量和水平依旧毋庸置疑。

CJA为开放获取期刊，需要支付文章处理费，有点小(🏈)贵，有研究成果的学者慎重考虑后，决定是否投稿，想了解更多期刊详情，都可以留言自己的方向！

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