《五月天爱草逼》

911事件纪念日，太震撼！高清全程还原！

911留给世界的沉重代价是什(🏷)么？

纪念911

献给911

在911周年之际，回首这场大灾难，更让世人看清其“不可承受之重”。美国《Newsmax》杂志曾刊出“恐怖袭击的(🐝)损失统计”，列出(🌉)了具体数字∶

911袭击那天，有近三千人遇难；随后的反恐(🍰)战争，有六千多名美国军人在伊拉克和阿富汗(🔗)阵亡，受伤四万五千多人；另有十二万六千多名伊拉克和阿富汗平民丧生。

除了无法估量的生命代价，美国的经济损失也是巨大的∶

四架被劫持而撞毁的飞机（两架撞(🧡)世贸，一架撞五角大楼，一架空中坠毁），价值4.18亿美元；纽约两座世贸大厦总值∶220亿美(🧥)元；修复五角大楼(📥)∶50亿美元(🍜)；

对遇难者(😁)家属的照顾费用等∶201亿美元（这个额度跟两座世贸大厦总值(🌳)差不多，由此可见美国对遇难者家属(😅)的实质性(📩)关照）；

因911而导致的保险金损(🗡)失总额∶196亿美元；

911那天由于空中管制、飞机停飞及改向等，导致的整个美国的生产损失是∶ 150亿美元；

清理整个世贸(🧢)遗址的费用∶ 90亿美元；(🆓)

911当天，美(💞)国股市停盘。9月17日重新(💨)开盘，那一天道琼指数暴跌684点，创了股市单日降幅的记录。那个星期，美国股市损失了1.4兆美元（一(🔰)兆等于一万亿美元）；(😷)

美国联储会在911股市开盘后三天内，向股市注入了3000亿美元流动资金，以求(👳)稳定股市。

纽约市由于911袭(🐤)击而造成的生产损失∶720亿美元；

根据布朗大学的研(👲)究报告，911后美国进行的伊拉克和阿富汗等战争，总代价是∶2.8兆美(🏏)元；

根据各方的报告和研究，911事件造成的(❣)整体经济(🌍)损失，包括当天的损害，清理世贸遗址，强化安全(🦄)，对遇难者补偿(🐺)，军事反恐等(🗓)，总(🚇)额高达7.33兆美元(😆)！这接近(🐁)于美国国民生产总值（2013年16.8兆）的一半！

911之(🆕)前，美国对中东事务基本是不直接涉入的。但911改变了这一切，美国打了两场战争，终结了伊拉克的萨达姆和阿富汗的塔列班。当时布什总统明确提(🛏)出，美国对外政策是“向全球推广民主”，把它作为结束恐怖主义的根本手段和目标。

今天的事实已证明，整个中东的变(🚎)化，就(🎦)是从伊拉克和阿富汗有了选举之后发生的(🎭)。这两场战争的效果已摆在眼(🆙)前(🍶)∶那里的专制政权被结束，那里的人民（五千万）有了投票权，这些改变，使整个中东甚至北非，都发生(📯)了深刻变化！

911事件全程高清记录还原！许多室内镜头第一次公布，一定要看！

9.11恐怖袭击当天，布什下令一(🦏)切(🚛)民航飞行，命令空军击落那些对于着陆命令没有反应的(👧)商(🦓)用飞机。国内(⏳)航班纷纷就近落地，而那些大批飞往美国的国际怎么办？

加拿大的三大机场成为备降主场，温哥华机场成为(🚮)亚洲航班的备降机场，哈利法卡斯和甘德机场成为来自欧洲(🤷)航班的主演(👞)备降机场。

9.11当(🚍)天，大批欧洲飞来的航班备降加拿大哈利(🔝)法克斯机场，由于飞机太多，不得不分成两排停(⛽)在跑道上。

有(🚮)哈(♉)利法克斯机场提供的空中图片显(🈳)示，机场跑道上停满了飞机。

意大利航空的747和767，汉莎航空的747，美洲航空的767，英航的747和777，法航A340，瑞士航空的A330，达美(🕧)航空的767，合众国航空的A330等45架飞机。

加拿大纽芬兰的甘德机场上(📏)同样停满了来自欧洲的航班，共计(⛏)53架。

加拿大纽芬兰的甘(👧)德机(😾)场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大(🧣)纽芬(🏠)兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共(🔓)计53架。曾有当时达美航空015次(🥒)航班的乘务员形容当时的情形。

详见下方(🏉)文(🧢)字。

温哥华机场同时也接(🛎)收了大批来自亚洲(🍹)的备降航班，中照片上可以看出大批没西北的飞机停在温哥华机场，这些飞(🏤)机从日本起飞(🏌)前往明尼阿波利斯和底特律。

温哥(🐇)华机场的另一侧停放着来自亚洲其他航空公司的飞机，大韩航空的747，美联航的747，国泰航(💪)空的747，全日空的747,等十多家架飞(📦)机。

达美航空公司15号(🛎)班机乘务员(🎥)的回忆

我是达美(🎎)航空公司15号班机的机组人员，2001年的9月11日从德国的法兰克福机场飞越大西洋，目的地是美国的亚特兰大。

忽然，机舱内的布帘都拉了起来，我被叫到驾驶舱去见机长。在那儿，几个机组人员都面露严肃。机长给我一张纸条，这是从亚特兰大机场办公室发(🛳)出来的讯息，上面写着：“所有航空公司飞往美国的航道全部关闭，请尽速降落在最近的机场，并请告知你的降(🏓)落目的地。”

没有一个人对此讯息有只字片语，我们(🏤)都知道事态的严重性。我们需要立刻找到一个陆地降落，机长(👨)决定最近的机场是离(⏬)我们400英里远的甘德，纽芬兰。

机长要求加拿大航空交通控制中(🔼)心核准路线的改变，我们没有被质疑而获得即刻的核准，後来我们才知道为何我们的要求毫不迟疑的(🏞)被核准。

当我们正准备降落时，另一个讯息从亚特兰大传来，告诉我们在纽约地区有恐怖行动。几分钟後，我们知道是劫机事件。

尚未降落前，我们决定跟乘客撒个谎，说是一个小小的机械问题需要降落在最近的加拿大纽芬兰(🤲)的甘德(📀)机场，做个检查。

我们答应在降落後告诉他们更多的讯息，乘客开始咕哝发牢骚。四十分钟後我们降(🌟)落在甘德，当地时间是下午12:30，是东部时间的早上11:00。

这个机场大约已有20架飞机降落，他们是从全世界各地飞往美国而改道来这里的。微(♉)信号翼生活整(🌳)理编辑。

我们停(🚺)在机坪之後，机长随即宣布：“各位(🤥)女士先生，你们(🥋)也许在猜疑为何这麽多飞机像我们一(📻)样出了机械问(🏈)题停在这里，事实上是我们有另一个原因的。”接着他解释在美国有某种我们也不是很(👅)清楚的状况，乘客多半心怀狐疑。机长告知大家说：“地面控制中心要我们暂时不要移动。”

加拿大政府掌控我们的情况，没有人准许下飞机，机场的人也不准接近任何一架飞机，只有机场警察偶而(🥑)过来查看一下，随即到下一架飞机查看。几个小时之後(📣)，有更多的飞机降落，甘德总共停了53架从世界各地来的(🌉)飞机，其中27架是美国航空公司的飞机。

同时，一些消息从机上的收音机传来(🔱)，第一次我们听到(🎐)有飞机撞进纽约的世贸大楼及华府的五角大(🀄)厦。乘客尝试用手机连络亲人，但都无法接通，有些因为加拿大不同的通讯系统，有些是接线生告诉他们打往美国的线路被阻挡或忙线中。

那天傍(😪)晚，有世贸大楼倒塌及第四个劫机坠落的消息传来。这时，每一位乘客都在惊恐後感到精神及肉体上的疲惫，而意外的平静。我们只(🍋)有往窗外看其他那52架被(⛵)困的飞(🥞)机，也理解我们不是唯一受困的一群人。

我们稍早前被告知可以逐梯次的下机。晚上6点，甘德机场通知明早(🥉)11点轮到我们下机(🗿)。乘客们不是很高兴，但也无奈，只好准备当晚夜宿在机(🙅)舱里。

甘德机场应允给予适当的医疗照护，如果需要，亦可供应用水及如厕服务，他们说到做到，幸运的是我们无须担忧医疗问题。机上是有一(⭕)年轻妇人(🙍)怀胎33周，我们特别细心的照顾她。除了不舒适的睡眠之外，倒也(🍳)一夜无事。

9月12日早上10:30，我们下了飞机，几(👒)辆校车拉着我们前往候机楼，接受移民局及海关检查之后，向(😰)红十字会报到。

我们机组(😋)与乘客分开来，被送(🚹)到一个小旅馆，我(🍽)们不知道(💃)乘客被(🍘)安置在哪里。红十字会告诉我们，甘德镇有(🕵)10,400人口，现在要照顾被迫来到的10,500乘客。我们被告(⌛)知好好在旅馆休息，等机场开放会通知我们。

24小时之後，我们才从旅馆的电视里了解美国境内发生恐怖攻击事件的全貌。漫长等待的同时，我们发现甘德镇的人们极其友善，他们称呼我们是”飞机客”。他们的招待真是无微不至，我们开始深入了解这个小镇，也着实过了一段(✅)快乐的时光。

二天後，我们收到通知而被接回甘德机场。在机舱(🏎)里，机组人员与乘客又会合(🔛)了，我们了解了这二天他们简直不可思议的境遇。

甘德及其邻近75公里范围内的乡镇，关闭了所有的高中校园丶会议厅丶旅社及其他大型的集会所。他们把这些地方全改成临时住所给这批受困的旅客，一些安置有帆布床，一些有睡垫及枕头。

所有的高中学生被要求做志愿者来照顾这些”飞机客”，我们的218位乘客被安置在(🕓)路易斯港的一个高中校园里，离甘德镇大约45公里。有任何女性要求的(💢)女乘客(🚾)安置在妇女区，她们的意(🙍)愿一定受到尊重。有家庭的被安置在一起，所有(🆖)年长的都被带到(💫)私人的住家里。

记得那位(🔳)怀孕的妇女吗？她被安置在一个全天候紧急照护诊所对街的私(💉)人住家里，那里有牙医及男女护士留守。

每人被允准一天一次(🧟)打电话或写电邮到美国及其他世界各地。那一天，乘客被安排去做个小旅游，有人被带去游览湖泊或(🍫)港口，有人去当地森林远足(🃏)，镇里的面包店替客人烘培新鲜的面包。

当地所有住户准备了食物送到学(🦄)校，有人被带到他们想要去(🔳)的餐厅享受美味的餐点。因为行李都还在飞机里(✌)，每一位乘客都得以到洗衣(🌒)店去换洗衣服。几乎乘客所要的需求都受(🚫)到尊重与满(🗃)足。

当乘客告诉我们(📭)这些故(😳)事时都哭了。最後，他们被告知美国的机场都开放了，他们立刻被送到(🏹)甘(🖌)德(🎳)机场，没有一位(🍐)乘客被遗漏或迟到。当地的红十字会知道每一位乘客(🦉)的班机丶启航时间及他们的目的地，一切都安排得十分顺(🌌)畅完美。

这简直无法置信，当所有乘客(🚱)回到机舱，好像他们都去了(👨)一趟(🏄)游轮之旅。每一个人都彼此认识，且互换各人的遭遇故事，大家都在比谁有更快乐的时光。我们回亚特兰大(🔓)的班(🐍)机，好像是一架(🙁)开派(🌶)对的专机似的。机组人员被凉在一旁，一切都发生得太令人惊(🔝)讶了。

乘客的心(🍌)都连结在一起(😿)，彼此以小名互称，互(🤾)换连络电话丶地址及邮电。然後，一件很不寻常的事(🔵)发生了。

一位乘客走向我，问说他可否用麦克风宣布一件事。我们从不曾(🤥)答应过这种(✝)事，可这(⛱)次不同於以往。我说：「当然可以。」於是交给他(🗾)机上的麦克风。他向所有的乘客说明，过去这两天大(🎟)家的遭遇，以及路易斯港镇民的好客(🙊)，及对他们这些陌生人的礼遇，他接着说他想做一件回报该镇镇民的(🤸)事。

他说他想以”达美15” (我们(🎌)航班的号(🛵)码)的名义(🚛)成立一个基金会，其目的是要(💆)提供奖学金给路(⛽)易斯港高中(😛)的学生，他呼吁其他乘客响应并捐款(🎮)。当捐献的(🛃)纸条载明金额丶姓名丶电话及地址回传到我们手上时，总数已超过一万四千美元。

这位先生是来自(🔋)维吉尼亚州的医师，他答应捐出相同总额的献(🅾)金，并将此一提案转(🍙)给达美航空公司，请他们也共襄盛(🥛)举。接着，他便开始着手办理推动基(💋)金的行政工作。

最後这个基金总额超过了一百五十万(♈)美金，帮助了134位学生接受了大学教育。

不能忘记的(🔠)华裔乘务员-邓月薇

9.11事件第一个报警者

“我是第011次航班(🌎)的3号乘务员，我的名字是贝蒂-邓。”“我们的1号乘(🥢)务员被(🦋)刺伤；乘务长被(🐲)刺伤；我不知道是谁刺(🆙)的。我们现在甚至不能去商务舱，因为在那(🌬)里没办法呼(🥉)吸，我想有劫机者在那里，可能已经堵住(⏮)了去那里的路，无法(🐪)给驾驶舱打电话。您还在听吗(♋)？”

2004年1月，美国9.11事件联邦调查委员会在一次(🥄)听证会上播出了邓月(🌈)薇在航班被劫持后与航空公司地面人员长达20多分钟的对话录音，邓月薇的声音反复(✈)出现，观众惊讶于一个女性在(🔎)危险面前竟然能够表现得如此镇定自若(🕰)。

45岁的邓月薇在从恐怖(♊)分子强行闯(📂)入驾驶舱起至飞机撞到世贸中心北楼之间的25分钟内，避开恐(🐲)怖分子视线，通过机上的航空公司内部电话与地(🎞)面指(🍉)挥中(🕸)心的同事保持联系。

她向地面报告说，机内出现了5名劫机者，他们在靠近驾驶室的商务舱内喷洒了一种气体，使人无法进入。在她(🈳)的通话过程中，还可听出飞机上的其他乘务员在机舱内来回跑动，为(🔍)邓月薇传递信息。

邓月芳说，妹妹的通报电话使(🔫)美国政府决定关闭全美的机场，这是美国历史上的第一次。邓月薇和订票员之间的通话都留有录音，是揭露恐怖分子最有力的罪证，如今已成为“9.11”事件中最珍贵的史料(🤕)。9.11事件调查委员会称她是美国的英雄。“9.11”事件发生10天后(😡)，旧金山市长布朗将9月21日命(🦓)名(🕵)为“旧金山邓月薇日”。

两束代表世贸中心的(📦)探照(😳)灯光射向夜空。

谨以此文几年在9.11恐怖袭击(📏)中逝去的人们。

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