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山东自贸区青岛片区：探索中日韩国际合(🌜)作的新路径、新模式、新机制

人民网北京9月7日电（王仁宏）深化中日韩区域经济合作，是山东自贸试验区总体方案的重要部分，也是青岛片区重要的差异化发展方向。近日，在“行走自贸区”山东站云座谈中，山东(🗺)自(🐖)贸区青岛片区（青岛前湾保税港区）管理委员会副主任纪晓龙表示，获批一年来，青(📈)岛片区充分发挥对日韩得天(❔)独厚的地(💛)缘优势、资源优势、贸易投资和人文(🍧)交流优势(🕔)，重点在推进区域合作交流便利化、拓展多领域经(♌)贸合作空(🧡)间等方面，探索中日韩国际合作(🐢)的新路径、新模式、新机制。

据介绍，山东自贸区青岛片区持续深化中日韩海关间交流合作，在中日双方海关AEO制度互认的基础上，青岛海关与韩国釜山(🦃)海关签订关际合作谅解(📠)备(🙏)忘录，相互给予AEO企业降低查(🌾)验率、优先通关、简化单证审核(🌤)等通关便利措施。目前，青岛片区已拥有高级认证企业9家，一般认证企业22家落户。同时(🦏)，开通中日韩快速通关绿色(🏇)通道，为日韩相关冰鲜水产品提供货物入境(🥕)申报、货物现场查验、实验室检测等一站式直通服务,缩短检测周期。对于进境冰鲜水产品实现检疫审批全程电子(🐑)化，进口商实现(😭)“零跑(😑)腿、无纸化、信息化”办理检疫审批。对进口的冰鲜水产品提前做好品种准入审核(🍯)、(🖥)境外检验检疫证(🌦)书审核、国外生产加工(👆)企业注册信息审核，货物到港后做到“即审即放、即查即(⛅)放”,提高货物通关效率。

在海关方面，在采取“电讯申报、无疫通行”监管模式后,对符合检疫要求的船舶，不实施登临检疫，构建了进出境船舶“统一申报单证、统一作业系统、统一风险处置、统一指令下达、统一现场执法”的新型监管模式，实施以来通(🎀)关速度明显加快，通关时间由入境90分钟、出境60分钟(🥫)，缩至15分钟，大幅降低了企业人成本。

此外，山东自贸区青岛(🍎)片区深入拓与(🌭)日韩多(👝)领域经贸合作空间，积极打造“一心一港一城”的中日韩消费专区，目前“全球消费体验中心”已建成，8月份将开业运营，20万平方米(🍣)的“服贸港”正在进行主体施工，1000万平方米(👽)的“商务城”已启动前期规划方案编制工作。

纪晓龙表示，下一步，青岛片区将抢抓中日韩自贸谈判进程加快的战略机遇，持续把提升对(🥕)日韩经贸合作水平作为(😥)进一步扩大对外开放的(🔂)重要突破(📧)口，不断扩大与日韩地方间的双向贸易投资合作，争取在三国地(🎇)方经贸(🏑)合(🏼)作中发挥示范和引领作用。

其中，在中日韩区域(🛶)合作方面，一是要加大对目前39家有意向认证的企业继续开展信(🎂)用(😓)培育和认证工作，进一步扩大中日、中韩海关间(🏐)“经认证的经营者（AEO）”互认合作力度。二是要继续扩大通(🏨)关绿色通道的产品种类，进一步提升通关效率。三是要继续探索创新监管模式，进一步规范申报管理，严格审核作业，继续简化手续，提(🕌)高监管水平。

在中日韩产业合作方面，一是要充分发挥青岛日本“国际客厅”作为服务中日两国地方合作、(🍜)深化两国互利互惠互通互助的(🏰)平台作用，推动国内外多方资(😘)源要素通过日本“国际客厅”在青岛互动耦合、价值倍增。二是要加快建设“中日韩消费专区”。争取(🕎)用3到5年的时间，努(🔓)力将“中(👻)日韩消费专区”打造成为立足青岛、辐射周边、体现日韩特色、面向世界的专(💞)业化、特色化、国际(💴)化消费特区,使之成为中日韩双(📨)向消费的(🛬)最佳(🤱)体验区、日韩游客“旅游首末(⏪)站”、国民最佳的日韩文化体验(🙇)区、东北亚全球商品体验中心。

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