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这个火车头(🙀)叫大香(📏)蕉，这个颜色吃瓜群众见过(❓)的没几(🙇)个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力(🤼)机车是我国第一代电力机车。它(🍉)是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车(👱)（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐步演变而(🤚)来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来把韶山系列的剩余型号补全！

韶山5型电力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所在消化吸收进口8K型电力机车先(🌛)进技术的基础上设计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为(🆒)后来韶山8型准高(🥡)速电(👄)力机车的设计和生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机(🐼)车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继(🎒)承韶山3型电力机车的传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力(⛅)机车（SS6B），是中华人民共和国铁道部为满足陇海铁路电气化需要，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了简统化、(🍤)系列化设计(😕)，与韶山4B型电力(😍)机车同属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电力机(🍲)车（SS7）(🚊)，是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制(⚽)的客、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、株(😲)洲电力机车研究所于1992年研(🍲)制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路(📗)爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车(🏙)（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年(🐙)研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型(👍)电力机车基础上，根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴客运电力机车，最高运(🚎)用速度120公里/小时，被国内铁路爱好者昵称香蕉(🛩)。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为适应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州(📅)至西安段而设计的准高速干线客运用电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所、(🎒)成都机车车辆厂于1999年联合研制成功，至(🔐)2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安机务段使(🛁)用。最高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（SS7E），由大同电力机车有限责(🌭)任(♎)公司和大连机车车辆有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美女，你看好看么？

韶山(🖍)7E

韶山7E

韶山8型电力(🔹)机(👾)车（SS8）是中国(🏃)铁路使用的电力机车车型之一，由株洲电力机(🌄)车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运(💰)电力机(😦)车，是中国第八个五年(🍴)计划（“八五”）重点科技攻关项目，原设计是用于广深准高速铁路的电力机车，后成为用于中国干线铁路牵引提速旅(🚬)客列车的主(👍)型机车。机(🥥)车最大运行速度为170公里/小时，最高试验速度达到240公里/小时。这(😉)款机车是比较常见的。

韶山8

韶山9型电力机车（SS9），属于准高速干线客运用机车，由株洲电力机车有限(🏝)公司制造(❇)。

韶山(🦒)9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了技术改造，主要对其通风方式，外形等方面进行了较大改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与(🍣)ss9相同(💡)。

韶山9G

至此韶山(🕔)系列电力机车介绍完(🦋)成，下期预告！看什么？你(⌚)们说！

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