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911事件纪念(🈲)日，太震撼(💍)！高清全程还原！

911留给世界的沉重代价是什么？

纪念911

献给911

在911周年之际，回(☝)首这场大灾难，更(🆑)让世人看清其“不可承受之重”。美国《Newsmax》杂志曾刊出“恐怖袭击(🖨)的损失统计”，列出了具(🏺)体数字∶

911袭(👘)击那天，有近三千人遇难(🧖)；随后的反恐战争，有六千多名美国军人在伊拉克和阿富汗阵亡，受伤四万五千多人；另有十二万六千多名伊拉克和阿富(🤑)汗平民(🆎)丧生。

除了无法估量的生(🔹)命代价，美国的经济损失也是巨大的∶

四架被劫持而撞毁的飞机（两架撞世贸，一架撞五角大楼，一架(🔗)空中坠毁），价值4.18亿美元；纽约两座世贸大厦总值∶220亿(🗜)美元；修复五角大楼∶50亿美元；

对(🛫)遇难者家属的照顾费用等∶201亿美元（这个额度跟两(😪)座世贸大厦总值差不多，由此可见美国对遇难者家属的实质性关照）；

因911而导致的保险金损失总额∶196亿美元；

911那天由于空中管制、飞机停(🎄)飞及改向等，导致的整个(😕)美国(👖)的生产损失是∶ 150亿美元；

清理整个世贸遗址的费用∶ 90亿美(🥠)元；

911当天，美国股市停盘。9月17日重新开盘，那(🧝)一天道琼(🏝)指数暴跌684点(🚏)，创了股市单日降幅的记录。那个星期，美国股市损失了1.4兆美元（一兆等于一万亿美元(💃)）；

美国联储会在911股市开盘后三天内，向股市注入了3000亿美元流(♍)动资金，以求稳定股市。

纽约市由于911袭击而造成的生产损失∶720亿美元；

根据布朗大学的研究报告，911后美国进行的伊拉克和阿富汗等战争，总代价是∶2.8兆美元；

根据(🥋)各方的报告和研究，911事件造成的整体经济损失，包括当天的损害，清理世贸遗址，强化安全(😹)，对遇难者补偿，军事反恐等，总额高达7.33兆美元！这接近于美国国民生产总(♓)值(📭)（2013年16.8兆）的一(🕸)半！

911之前，美国对中东事务基本是不直接涉入的。但911改变了这一切，美国打了两场战争，终结了伊(👺)拉克的萨达姆和阿富汗的(🖨)塔列班。当时布什总统明确提出，美国对外政策是“向全球推广民主”，把它作为结束恐(🙃)怖主义的根本手段(🥄)和目标。

今天的事实已证明(👏)，整个中东的变化，就是从伊(🍴)拉克和阿富汗有了选举之后发生的。这两场战争的效果已摆在眼前∶那里的专制政权被结束(📓)，那里的人民（五千万）有了投票权，这些改变，使整个中东甚至北非，都发生了深刻变化！

911事件全程高清记录还原！许多室内镜头第一次公布，一定(📎)要看(✏)！

9.11恐怖袭(🗑)击当天，布什下(🏐)令一切民航飞行，命令空军击落那些对于着陆命令没有反应的商用飞机。国内航班纷纷就近落(🔚)地，而那些大批飞往美国的国际怎么办(🚉)？

加拿大的三大机场成为备降主场，温哥华机场成为亚洲航班的备降机场，哈利法卡斯和甘德机场成为来自欧洲航(💧)班的(💡)主演备降机场。

9.11当天，大批欧洲飞来的航班备降加拿大哈利法克斯机(🏩)场，由于飞机太多，不得不分成(🚣)两排停在跑道上。

有哈利法克斯机(😑)场提(🐞)供的空中图片显示，机场跑道(🍪)上停满了飞机。

意大利航空的747和767，汉莎航空的(🎀)747，美洲航空的767，英航的747和(🛴)777，法航A340，瑞士航空的A330，达美航空的767，合众国航空的A330等45架飞机。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来(🐐)自欧洲的航班，共计53架。

加拿大(🙁)纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停(📝)满了来自欧洲的航班，共计53架。曾有当时达美航空015次航班的乘务员形容当(🍘)时的情形。

详见下方文字。

温哥华机场同时也接收了大(🛂)批(🐍)来自亚洲的备降航班，中照片上可以看出大批没西北的飞机停在温(🍄)哥(🅾)华机场，这些飞机从日本起飞前往明尼阿波利斯和底特律。

温哥华机场的另一侧停放着来自亚洲其他航空公(⏳)司的飞机，大韩(🔏)航空的747，美联航的747，国泰航空的747，全日空的747,等十多家架飞机。

达美航空(🧗)公司15号班(〰)机乘务员的回忆

我是达美航空公司15号班机的机组人员，2001年的9月11日从德国的法(🍤)兰克福机场飞越大西洋，目的地是(🌓)美国的亚特兰大(🕞)。

忽然，机舱内的布帘都拉了起来，我被叫到驾驶舱去见机长。在那儿，几个(🖕)机组人员都面露严肃。机长给我一张纸条，这是从亚特兰大机场(😽)办公室发出来的讯息，上面写着：“所有航空公司飞往美国的航道全部关闭，请尽速降落在最近的机场，并请告知你(♍)的降落(🍍)目的地。”

没有一(🐦)个人对此讯息有只字(💾)片语，我们都知道事态的严重性。我们需要立刻找(🧀)到一个陆地降落，机长决定最近的机场是离我们400英里远的甘德，纽芬兰。

机长要求加拿大航空交通控制(🍿)中心核准路线的改变，我们没有被质疑而获得即刻的核准，後来我们才知道为何我们的要(🔮)求毫不迟疑的被核准(👾)。

当我们正准备降落时，另一个讯息从亚特兰大传来，告诉我们在纽约(😉)地区有恐怖行动。几分钟後，我们知道是劫机事件。

尚未降落前，我们决定跟乘客撒个谎，说是一个小小(📌)的机械问题需要降落在最近的(😃)加拿大纽芬兰的甘德机场，做个检查。

我们答应在降落後告诉他们更多(👺)的讯息，乘客开始咕哝发牢骚。四十分钟後我们降落在甘德，当地时间(🏫)是下午12:30，是东部时间的早上11:00。

这个机场大约已有20架飞机降落，他们是从全世界各地飞(🤨)往美国而改(⏭)道来这里的(😭)。微信号(🍁)翼生活整理编(🤰)辑。

我们(🍰)停在机坪之後，机长随即宣布(⛽)：“各位女士先生，你们也许在猜疑为何这麽多飞机像我们一样出了机械问题停在这里，事实上是我们有另一个原因的。”接着(💄)他解释在美国有某种我们也不是很清楚的状况，乘客多半心怀狐疑。机长告知大家说：“地面控制中心要我们暂时不要移动。”

加拿大政府掌控我(⏹)们的情况(💕)，没有人准许下飞机，机场的人也(🏑)不准接近任何一架飞机，只有机场警察偶而过来查看一下，随即到(🗿)下一架飞机查看。几个小时(🅰)之(💊)後，有更多的飞机降落，甘德总共停了(🐞)53架从世界各地来的飞(📡)机，其中27架是美国航空公司(🗨)的飞机。

同时，一些(🌆)消息从机上的收音机传来，第一次我们(🐲)听到有飞机撞进纽约的世贸大(🐥)楼及华府的五角大厦。乘客尝试用手机连络亲人，但都无法接通，有些因为加(📺)拿大不同的通讯系统，有些是接线生告诉他们打往美国的线路被阻挡或忙线中。

那天傍晚，有世贸大楼倒塌及第四个劫机坠落(🤪)的消息传来。这时，每一位乘客都在惊恐後感到精神及肉体上的疲惫，而意外的平静。我们只有往窗外看其他那52架被困的飞机，也理解我们不是(🏕)唯一受困的一群人。

我们稍早前被告知可(🧣)以(📎)逐梯次的下机。晚上6点，甘德机场通知明早11点轮到我们下机。乘客们不是很高兴，但也无奈，只好准备当晚夜宿在机舱里。

甘德机场应允给予适当的医疗照护，如果需要，亦可供应用水及如厕服务，他们说到做到，幸运的是我们无须担忧医疗问题。机上是有一(🏿)年轻(🛷)妇人怀胎33周，我们特别细心的照顾她。除了不舒适的睡眠之外，倒也一夜无事。

9月12日早上10:30，我们下了飞机，几辆校车拉着我们前往候机楼(💙)，接(🦈)受移民局及海关检查之后，向红十字会报到。

我们机组与乘客分开来，被(🏦)送到一个小旅馆，我们不知道乘客被安置在哪里。红十字会告诉我们，甘(🛥)德(🈷)镇有10,400人口，现在要照顾被迫来到的10,500乘客(🍳)。我们被告知好好在旅馆休息，等机场开放会(🥓)通知我们。

24小时之後，我们才从旅馆(🥙)的电视里了解美国境内发生恐怖攻击事件(🧢)的全貌。漫(💸)长等待的同时，我们发现(🕜)甘德镇的人们极其友善，他们称呼我们是”飞机客”。他们的招待真是无(🚀)微不至，我们开始深入了解这个小镇，也着实过了一段快乐的时光。

二天後，我们收到通知而被接回甘德机场(🌡)。在机舱里，机组人员与乘客又会合了，我们了解了这二天(🧒)他们简(💊)直不可思议的境遇。

甘德及其邻近75公里范围内的乡镇，关闭(🚄)了所有的高中校园丶会议厅丶旅社及其他大型(🌥)的集会所。他们把这些地(🔏)方全改成临时住所给(🍆)这批受(⤴)困的旅客，一些安置有帆布床，一些有睡垫及枕头。

所有的高中学生被要求做志愿(✌)者来照顾这些”飞机客”，我们的218位乘客被安(🙎)置在路易斯港的一个高中校园里，离甘德镇(⛸)大约45公里。有任何女性要求的女乘客安(🍨)置在妇女区，她们的意愿一定受到尊重。有家庭的被安置在(🌎)一起，所有年(🦔)长的都被带到私人的住家里。

记得那位怀孕的妇女吗？她(🤑)被安置在(🏷)一个全天候紧急照护诊所对街的私人住(🚩)家里，那里有牙医及男女(🚉)护士留守。

每人被允准一天一次打电话或写电邮到美国及其他世界各(⛩)地。那一天，乘客被安排去做(💠)个小旅游，有人被带去游览湖泊或港口，有人去当(🥤)地森林远足，镇里的面包店替客人烘(🍤)培新鲜的面包。

当地所有住户准备了食物送到学校，有人被带到他们想要去的餐厅享受美味的餐点。因(🔊)为行李都还在飞机里，每一位乘客都(🕓)得以到洗衣店去换洗衣服。几乎乘客所要的需求都受到尊重与满足。

当乘客告诉我们这些故事时都哭了。最後，他们被告知美国的机场都开(🤡)放了，他(🔍)们立刻被送到甘德机场，没有一位乘客被遗漏或迟到。当地的红十字会(🏡)知道每一位乘客的班机丶启航时间及他们的目的地，一切都安排得十分顺畅完(🍿)美。

这简直无法置信，当所有乘客回到机舱，好像他们都去了一趟游轮之旅。每一个人都彼此认识，且互换各人的遭遇故事(💮)，大(⏲)家都在比谁有更快乐的(🙃)时光。我们回亚特兰大的班机，好像是一架开(✴)派对的专机似的。机组人员被凉在一旁，一切都发生得太令人惊讶了。

乘客的(🌩)心都连结在一起，彼此以小名互称，互换连络电话丶地址及邮电。然後，一件很不寻常的(🚾)事发生了。

一位乘客走(🌄)向我，问说(🚤)他可否用麦克风宣布一件事。我们从不曾答(🛐)应过这种事，可这次不同於以往。我说：「当然可以。」於是交(📝)给他机上的麦克风。他向所有的乘客说明，过去这两天大家的遭遇，以及路易斯(🎼)港镇(🅱)民的好客，及对他们这些陌生人的礼遇，他接着说他想做一(😲)件回报该镇镇民的事。

他说他(💚)想以(😒)”达美(👭)15” (我们航班的号码)的名义(🍑)成立一个基金会，其目(🧚)的是要提供奖学金给路易斯港高中的学生，他呼吁其他乘客(🚽)响应并捐款。当捐献的纸(🗡)条载明金额丶姓名丶电(🧟)话及(🥪)地址回传到我(🐄)们手上时，总数已超过一万四千美元。

这位先(🆎)生是来自维吉尼亚州(🍺)的医(🎊)师，他答应捐出相同总额的献金，并将此一提案转给达美航空公司，请(⚫)他们(📖)也共襄盛举。接着，他便开始着手办理推动基金的行政工作。

最後这个基金总额超过了一百五十万美金，帮助了134位学生(🔋)接受了大学教育。

不能忘(📠)记的华裔乘务(🌕)员-邓月薇

9.11事件第一(🥍)个报警者

“我是第011次航班的3号乘务员，我的名字(🤹)是贝蒂-邓。”“我们的1号乘务员被刺伤；乘务长被刺伤；我不知道是谁刺的。我们现在甚至不能去商务舱，因为(💚)在那里没办法呼吸，我想(⚾)有劫机者在那里，可能已经堵住了去那里的路，无法给驾驶舱打电话。您还在听吗？”

2004年1月，美国9.11事件联邦调查委员会在一次听证会上播出了邓月(🐕)薇(🌲)在航班被劫持后与航空公司地面人员长达20多分(👉)钟的对话录音(👔)，邓月薇的声音反(🏖)复出现，观众惊讶于一个女性在危险面前竟然能够表现得如此镇定自(🌗)若。

45岁的邓月(♎)薇在从恐怖分子强行闯入驾驶舱起至飞机撞到(🦖)世贸中心北楼(🏓)之(🉐)间的25分钟内，避开恐怖分子视线，通过机上的航空公司内部电话与地面指挥中心的同事保持联系。

她向地面报告说，机内出现了(🍂)5名劫机者，他(👄)们在靠近驾驶室的商务舱内喷(🐲)洒了一种气体，使人无法进入。在她的通话过程中，还可听出飞机上的其他乘务(🤰)员(🐱)在机舱(💴)内来回跑动，为邓月薇传递信息。

邓月芳说，妹(😞)妹的通报电话使美国政府决定关闭全美的机场，这是美国历史上的第一次。邓月薇和订票员之间的通话都留有录音，是揭露恐怖分子最有(👃)力的罪证，如今已成为“9.11”事件中最珍贵的(😰)史料。9.11事件(🏂)调查委员会称她是美国的英雄。“9.11”事件发生10天后，旧金山市长(🌆)布朗将9月21日命名为“旧金山邓月薇日”。

两束代表世贸中心的探照灯光射向(🐈)夜空。

谨以此文几年在9.11恐怖袭击中(🥝)逝去的人们(🤪)。

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