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44小时解锁(🧤)北京六环，一人(😀)成(🈂)功的背后是百余人的付出(🚄)

毛大庆用了两天两夜，成功跑完了北京六环。 受访者供图

公开报道显示，北京六环(🥕)路(🚆)全长187.6公里，全线封闭、全立交、双向4至6车道，是北京市域里程最长、连接新城和市域人口最多的一条高速公路。

有别于二环、三环、四环(🛐)等，北京六环(🙅)只有部分路段有辅路，要想以跑步的方式完成六环挑战，需要面临路线选择、沿途保障等众多难题。2016年，刘中杰成为最早解锁六环的跑者。今年2月(🍼)2日5时至4日(🦀)1时06分(🏕)，中国探险协会百马跑者分会会长、(🏞)马拉松年度人物（2017）毛大庆总用时44小时6分2秒，成为又一位成功挑战六环的跑(🦔)者。在他(🛌)的背后，共有百余位陪跑嘉宾及赛事工作人员参与了这场挑战。

日前在接受新京报记者专访时，毛大庆说这是他跑步生涯经历的距离最长、难度最大的一次极限挑战(🙄)，对补给、休息、恢复等能力以及团队的专业水平都有(🥁)着极高要求。

铺垫

去年挑战五环，完成7天7大洲马拉松

2020年，年过半百的毛大庆写下“愿望清单”，其中跑步一项是1000个马拉松(✏)，时至今日(📿)，他已完成全马195场。

2022年初，毛大庆开始跟(🚈)随国内超(😢)马名将于淼进行更专业的长跑训练，并在当年“五一”期间完成三环（50公里左右）挑战。再后来，他先后尝(❎)试了9天9个(👎)半马、3天3个全马，也成功(🚄)挑战了四环（68公里左右）。2023年初，毛大(🚘)庆用挑战五环（117公里左右）的方式庆祝新年，当年1月底至2月初，他又在7天7大洲马拉松挑战(🆘)赛中成功完赛。

毛大庆透露，北京环路跑深受跑者喜爱，刷二环、三环的跑者不在少数，有跑者把刷三环当作马拉松实力的检验，有人把刷四环当作超马的备战，全长接近120公里的五环则超越了很多超马赛事的距离，至于六环，挑(🏳)战成功的跑者少之又少。

刘中杰是最(👅)早解锁六环的跑者之一，毛大庆的教(😰)练(➡)于淼也是较早挑战六环的跑者，于淼的其他队员以及个别马拉松爱好者也完成过六(💆)环挑战。毛大庆表示，此前挑战六环的跑者中，成功者在10人左右。

在于淼的指导下，毛大庆近几年进行了大量的(⬅)长距离训练，2023年初成功挑战五环更是(😵)给了他很多启发，不仅(🗳)跑步距离创新高，克服冬日寒冷天气、夜晚困顿等问题的经历，让他收获了很多心得。

成功(☕)完成7天7大洲马拉(📺)松挑战赛等(🍱)极限赛(🍕)事后，毛大庆的信(😢)心进一步提升。从那以后，他一直在盘算何时完成六环挑战。经过更加科学系统的训练、耐心全(📺)面的准备，今年2月2日5时，毛大庆从顺义城区仁和体育广场出发，开始了两天两夜200多公里的六环挑战之旅。

毛大庆和陪跑者合影。 受访者供图

保障(🎩)

陪跑嘉宾约30人，每10公里安排补给

此次六环挑战(👥)赛由毛大庆主跑，于淼担任总领跑(👺)员。此前，不(🧞)止一次完成六环(🚠)挑战的于(🛸)淼带领团队反复勘线，对与六环主路重合、接近或平行的道路做出详细规划，于(🧤)淼的经验起了重要作用。此外，整个团队还要(🍃)就沿途的补给点、行车路线、安全保障等制定严密计划。

由于此次挑战并非传统意义上(🕥)的赛事，主要完成者(🏉)只有毛大庆一人，主办方安排了一定数量的陪跑嘉宾。从(⛑)45.61公里的东六环、53.6公里的南六环到57.73公里的西六环、(🧟)49.77公里的北六环，每段路线都有(😫)6至8名陪跑嘉宾，陪跑团总数约30人。

毛大庆透露(🔷)，赛前征集陪跑嘉宾(😓)时，跑者们踊跃报名并很快报满，每位陪跑嘉宾能跑四段路线的其中一段，在固定时间到达约定的地点即可。在他看来，陪跑嘉宾的设置非常(🎪)有必要，所有人的行进速度相互呼应、比较集中，于他而言(🌧)是很好的心理支撑，也能在跑步过程中活跃氛围。

天气是毛大庆赛(🍩)前比较担心的问题。2月2日5时出发后(🖌)，整个过(⬛)程比想象中更顺利，毛大庆回忆称，“真正跑起来后，感(⏪)觉还是不错的，尤其是第一天出发后不久(🥔)，太阳升起来(🎢)了，并不是特别冷，没有风，天公作美。每段路线的陪跑嘉宾也都在约定的(💌)时间、地点集合，气氛非常好。”

此次挑战的距离达到206.71公里，补给更偏向于长距离(🎖)越野赛的规格，大约5至10公里有一次补给，多数时间是10公里安排一次3至5分钟的补给。此外，适当(📛)的用餐、休息也必不可少。

毛大庆完赛成绩截图。

毛大(😴)庆的完赛证书显示，总时间减去净时间，他大约休息了9个多小(😱)时，其中包括两次正式用餐。他透露，最主要的一次休整是在房山的良乡大学城附近，当时他已经(🐆)跑完了100多公里(🎾)，休整时间大约为6小时，“当时做了身体的按摩放松，吃了比较丰富(🍔)的餐食，补充身体的能量，最重要的是补觉，睡了4小(✍)时左右。”

幕后

专业团(🚊)队保驾护(🛰)航，挑战超马量力而行

历经两天两夜，用44小时6分2秒跑完206.71公里(🚽)的挑战，毛大庆直言，这是他跑步生涯经历(💱)的距离最长(🎫)、难(🙉)度最大的一次极限挑战(❓)，要感谢陪跑团的陪伴和强大的保障团队。

此次挑战赛(🤱)的总指挥为动境体育创始人张赛男，总裁判长为铁三、马拉松名(👲)将党琦，加上总领跑员、(🐾)教练于淼，保障团队制定了严密、细致的挑战计划。从保障车辆、专业摄影摄像到医疗监护、专业补给、专业计时等环节(🌙)，参与保障的工(😨)作人员达到数十人。

国内超马名将于淼（右）担任总领跑员。 受访者供(🎽)图

为确保安全(🏦)，保障团队以专业(✌)越野赛、长(🖌)距离城市穿越赛的规格，准备(📍)了方案和装备。比如，照明安全和(✴)保障车辆路线的选择，在部分时(🌨)间段确保毛大庆和陪跑嘉宾必须佩戴头灯和安全反光带。

对跑者来(🌒)说，身体健康同样重要。此次挑战赛，毛大庆的平均心率为(👺)127次/分，几乎全程低心率，身体状况(🚻)保持(🚧)得不错，这说明他前期的针对性训练起了作用。

如此长距离的超马挑战和一场全程马拉松是有较大区别(🤡)的，能够(🗳)跑马拉松，不代表有能力参与超马。超马更(📍)像是另一项运动，需要长时间的专业训练。参与过程中，既要有通过饮食补充能量的身体条件，也考验跑者休息的质量、身体恢复的速度等。

对于热爱环路跑(👂)的跑者而言，毛大庆建议，要对身体能力、状态有足够清晰的认知，前期的科学训练是不可缺少的。有意参与超长距离挑战，更要选择具有丰富(🔘)经验的专业团队(🍍)组织的活(😕)动。

新京报记者 徐邦印

编辑 王春秋

校对 刘越

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