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山东自贸区青岛片区：探索中日韩国际合作的新路径(🧐)、新模式、新机制

人民网北京9月7日电（王仁宏）深化中日韩区域经济合作，是山东自(🗯)贸试验区总体方案的重要部分，也是青岛片区重要的差异化发展方向。近日，在“行走自贸区”山(🎑)东站云座(🕵)谈中，山东自贸区青岛片区（青岛前湾保税港区）管理委员会副主任纪晓龙表(🦄)示，获批一年来，青岛(😽)片区充分发挥对日韩(🤭)得天独厚的地缘优势、资(🔣)源优势、贸易投资和人文交流优势，重点在推进区域合作交流便(🕯)利化、(📑)拓展多领域经贸合作空间等方面，探索中日韩国际合作的新路径、新模式、新机制。

据介绍，山东自贸区青岛片区持续深化中日韩(📠)海关间交流合作，在中日双方海关AEO制度互认的基础上，青(🤬)岛海关与韩国釜(🤠)山海关签订关际合作(✒)谅(🍏)解备忘录，相互给予AEO企业降低查验率、优先(🌋)通关、简化单证审核等通关便利措施。目前，青岛(🎖)片区已拥有高级认证企业9家，一般认证企业22家落户。同时，开通中日韩快速通关绿色通道，为日韩相关冰鲜水产品提供货物入境申报(🐇)、货物现场查验、实验室检测等一站式直通服务,缩短检测周期。对于进境冰鲜水产品实现检(🕴)疫审批全程电子化，进口商实现(🎦)“零跑腿、无纸化、信息化”办理检疫审批。对进口的冰鲜(💒)水产品提前做好品种准入审核、境外检验检疫证书审核、国外生产加工企业注册信息审核，货物到(🐱)港后做到“即审(🙋)即放、即查即放”,提高(👼)货物通关效(🧐)率。

在(🕟)海关方面，在采取“电讯申报、无疫通行”监管模(🔕)式后,对符合检疫要求的船舶，不实施登临检疫，构建了进出境船舶“统一(📸)申报单证、统(🐧)一作业系统、统一风险处置、统一指令下达、统一(✒)现场执(🖱)法”的新型监管模式，实施以来通关速度明显加快，通关时间由入境(🏚)90分钟、出境60分钟，缩至15分钟，大幅降低了企业人成本。

此外，山东自贸区青岛片区深入拓与日韩多领域经贸(🎴)合作空间，积极打造“一心一港一城”的中日韩消费专区，目前“全球消费体验中心”已建成，8月(🦏)份将开业运营，20万平方米的“服贸港”正在进行主体施工，1000万(🌅)平方米的“商务城”已启动前期规划方案编制工作。

纪晓龙表示，下一步，青岛片区将抢抓中日韩自贸(🛁)谈判进程加快(🏃)的战略机遇，持续把提升对日(♋)韩经贸合作水平作为进一步扩大对外开放的重(🔑)要突破口，不断扩大与日韩地方间的双向贸易投资合作，争取在三国地方经(🍔)贸合作中发挥示范和引领作用。

其中，在中日韩区域(✊)合作方(🍿)面，一是要加大对目前39家有意向(👂)认证的企业继续开展信用培育和认证工作，进一步扩大中日、中韩海关间“经认证的经营者（AEO）”互认合(🤺)作力度。二是要继续扩大通关绿色通道的(🏋)产品种类，进一步提升通关效率。三是要继(📈)续探索创新监管(🛂)模式，进一(🍸)步规范申报管理(🍄)，严格审核作业，继续简化手续，提高监管水平。

在中日韩产业合作方面，一(🍋)是要充分(📨)发挥青岛日本“国际客厅”作为服务中日两国地方合作、深化两国互利互惠互通互助的平台作用，推动国内外多方(🚪)资源要素通过日本“国际客厅”在青岛互动耦合、价值(🎠)倍增。二是要加快建(🌅)设“中日韩消费专区”。争取用3到5年的时间，努力将“中日(🌉)韩消费专区”打(⛷)造成为(🔴)立足青岛、辐射周边、体现日韩特色、面向世界的专业化、特色化、国际化消费特(🐦)区,使之成为中日韩双向消费的最佳体验区、日韩游客“旅游首末站”、国民最佳的日韩文化体验区、东北亚全球商品体验中心。

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