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360行车记录仪初上手(😰)三日实用评测

前日就看见张大妈上有人发了一篇极路客行车记录仪的评测贴，顿时手痒，也打算把才买的记录仪来评测一番！遂成此(🕶)篇！

常在河边走，哪有不湿鞋！秉(🍿)承着躲过(😤)了初一，也不见得熬得过十五的务实精(😰)神。在这个年头，连碰瓷团伙都打算O2O的时代中，必须给(👁)自己的爱车配上一个行车记录仪！

如果没有“行车记录仪”，轻则(📊)，你可能会(🔶)遇到(⛱)碰瓷！而叫天天不应叫地地不灵！重则，你可能会错过人生的伴侣……

好吧……看来是需要一个“行车记录仪”了！

可是，如何挑选一款逞心如意的行车记录仪呢？好不容易，挑选、买来的行车记录仪(📱)，又是(🐮)否和你心意呢？(🐫)那就又要打一个大大的问号了！

前日小弟抱着尝螃蟹的精神，在京东以三张半多毛爷爷的价(🤦)格入手了(🦃)一台“360行车记录仪”。经过三天(🕗)的粗浅尝试， po出一篇心得体会来给后来者以参考。

PS：本人未收受过任何360或别的相关记录仪厂家宣传（抹黑）费用，如一定要(🛰)给，请务必联系本人！

回忆就在去年2015年的中期，360的这个行车记录仪在互联网营销上是狠狠地(🔮)火了一阵子。学以致用地青出于蓝了小米一把，同时还有各种“高大上”的参数扑面而来：1269P的超高清画质、App同步互联(🚹)、超大广角、(🏆)颠覆(🛂)记录仪市场的300元不到的低(🌋)价（当时促销价）……等(🐭)等。不过作为一个理智的消费者，切(🌞)莫被广告和“标称”数据忽悠，事实是否真的如(🚘)此呢？是骡子是马拉出来溜溜，我们慢慢往下看！

先来看看360官方的介绍：

咱们就“行车记录仪”比较重要的一些主流功能性能，一项一项来印证！但对于有像什么兼(📓)顾运(🤣)动相机啊、鱼眼拍照等特别嗜好的童鞋，另当别论了就！那些特(😱)殊附加功能就暂且按下不表！

首先，产品包(💿)装还是非常时尚的，小巧且环保。（不过，这个不重要！）

这一步，特别“借来”老爹的烘焙神器来测量主机重量。

整机（主机）重量60g稍少，这点倒是和官方标称(😋)的61g非常吻合。不过就像我刚才所说的：这个不重要！ 又没人叫(🈂)你随时扛着！重量主要是关系其对于吸盘(🦊)固定在前窗(🕘)时的牢(♈)固程度有所影响，其他的(🧙)并(🕰)没有什(😘)么太关键！

然(🐻)后就是镜头的(🈸)参数了！

先看官方标称(📍)

关于光圈的问题，行车(💄)记录仪我(🕓)个人认为，光圈越小景深就越大，反而应该取像清晰度越(🕠)好(🐙)！真不知道为啥要突出它是大光圈？！？！当然，光圈大小会对曝光时间有影响(📆)，会一定程度上影(👧)响图像清晰度。（(🌑)请注意(🐁)，光圈大小是F数值的倒数哦！也就是数字越大就光圈越小，如F1.8就大于F2.4）

红外滤光片嘛，倒是能够在夜视时防止眩光产生，不(🎒)过……这个我们后面夜视部分会有(🎳)所提及。

镜头组恕小弟无力拆解，原因嘛，后文再说。不过具体视角参数我倒是有办法测算一下的！顿(🎙)时，理科生的智力优越感顿时爆棚！

请问谁还记得Sin、Cos等的三角函数公式？现在还能念出来就算没白上中学了吧！

写到此处，好自豪！老泪纵横……想当年高考数学120多分……（又好像记得是110多……）这个不重要！

如何测量一(😹)个(👞)镜头的最大拍摄角？

复习一下高中几何。直角三角形任意一锐角的邻边和对边的比,叫做该锐角的正切。

arcTgθ=角θ的对边(㊙)/角θ的邻边

角AOB就是我们要测量的摄像头可视角度。将记录仪镜头放在O点处，平行于机身前方的AB处我放上一根卡尺，然后用拍(💧)照或是摄(🌄)像功能读出长度差，就可得到AB长度，除以2，就是AC长，再(💩)测量OC距离，经过计算，便可得出2倍θ角(🆑)，也就是角AOB的度数。因为图像清晰度关(🏂)系，OC距离我刻意缩短到很近（25cm），以便读出AB长度，约为93~94cm。

然并卵，反正测算出来摄像头可视角度约为125度（还不到）……

期间(💹)翻阅百度百科无数，询问身为院士的老爹数次……哭，高中毕业十几年了，第一次把三角函数学以致(🐳)用(🐉)啊！泪奔……

好吧，无论怎样，都可见得，标称的160°的超广角(🏀)可视(🖥)度，是(🐴)属于明显(🚕)的虚(🛏)标。凑(🎇)表脸……

再来，官方广告(💰)页面(🚳)标称，1296P分辨率比1080P高出44%，画面更清晰。

不过事实却是……(🕰)

（部分截图）

实际说明，整体清晰度确实有所提升，但(🦈)是对于作为取证用的记录仪来说，无论是几P，该看得清的还是看得清，该看不清的还是看不清！

不记得(🏹)在哪个评测里面看到好像可以调到1080P清晰度下60帧的刷新率，但是真没找到这个选项(🤦)。只能作罢(💄)！

另外，360行车记录仪还有一个停车断(🔥)电侦测的功能。

在熄火断电之后，记录仪还会根据视野内(🎰)景物动态，来继续拍摄。

BUT！！！从实际使用体验来看，个(🥎)人感觉这个所谓移动侦测功能其实(🍉)就是个“断电继续摄录模式”，利用自带的电池持续拍摄大约10分钟左右，然后……就没有然后了！因为没电了！Shut off！

意思就是，如果你是短时间以内熄火离开车辆，上个厕所、买东西，万一谁(💏)碰了你的车，确实可以(🔏)起到监控举证的作用。（你还得保证肇事者要绕到你车前来摆个pose）但如果指望着它在半夜四下无人时，还能帮你监(🎹)控是不是有谁划了你的车，那就趁早放弃了吧！

关于夜视功能，个人来说是比(🐲)较想吐槽的(🍈)。

官方页面给出了一个优酷链接，对比新旧固件版本的差异。

即使是如图，画面亮度有所提升，但有谁是用记录仪来看夜景的么？我要的是看车牌！看车牌！看车牌！依旧是看不清！看不清！看不清！

（实拍视频截图）

基本来说，视频我(🕋)反复播放多次，才能(🚄)“猜”出距离我较近的几个车牌！要靠猜的啊！

所以，别指望它能看见你肉眼（本人视力1.5以(📻)上，无散光）所看不到的夜色中的细节，就连街(📔)边固定的反光路牌上的字也是相当的模糊！说好的红外(🚯)滤(📨)光片的作用呢？

如果你指望能够拍出广(💣)告画中那种流(🕚)光溢彩的夜色的(💵)话，只能说：该吃药的时间到(🍞)了！

最后(🍕)还(🛫)是来说一下“优点”吧！整个(🤡)记录仪由于是“智能”的，所以必然会有一个360官方的app来支持。

通过记录仪自带wifi连接后，所有的参数都在手机上进行设置。值得欣慰的一点是，记录仪的wifi还是比较聪明的。如果你一直想在手机上看视频直播(🍅)的话，由于会一直连接到记录仪的wifi信号上，你是无法连接外网的(🏳)，什么(🔠)4G、3G都找不到你。不过当你Home键一到桌面，马上记录仪的(🍰)wifi就会关闭，你的手机会自动连到运营商网络上！这点来说，还是基本做到了智能的！

不(🎈)过说实话，我个人觉得这个所谓的app辅助功能有点(😗)儿鸡肋，如果不是事(🌆)故现场需要调(📒)录像及时观看的话，你基本是可以不用下这个app的。因为别无卵用！且手机只能够回看1080P的“高清”模式录像，如果(🏣)你是1296P“超高清(🚥)”模式下(🉑)录制的视频(🙊)是无法在手机内播放(📛)的，只(🔯)能在电脑中播放！残念…(🛷)…

在app上还有一个遥控拍照的功能！或许现实总是比想象(🔶)来得更残酷一些吧！拍照的成像品质，似乎并没有比视频有所进步，甚至(🐲)大多时候还不如视频清楚。另外更甚之，当你在手机上按下“拍照(🏔)”后，总会延迟2-3秒才(📬)会听到“咔嚓”一声完成拍摄。这照片会直接存在你手机里，而(🆑)不会留存在记录仪(👾)当中。更严重的是，如(😡)果在移动行驶状态下使用拍照(💏)功能的话，十有八九最终会得到一张“毛片”。即便是我这样可以做到“心中自然无码”的境界，也实在(🗃)是无可奈何！

此样图已经是我拍摄了十张照片之(👴)后，精选出来最具代表性的一张了。请问，你看得清啥！

最终，我纠结良久，辗转反侧，由于实在无法忍受的(🖼)动态(🚞)刷新率，和糟糕的夜视效果，我还是赶在京东7天退换货期内，按下了退货键！又一次麻烦京东小哥了！抱歉抱歉！ （现在知道我为啥不敢拆镜头了吧(⏲)！）

最后，总结一下！行车记录仪确实是开车必备的(✖)电子取(💝)证摄录工(🙅)具，想想被碰一(🔒)次瓷儿，都够你(⏹)买10个的价钱了(🚒)，还是一个不错的保险选项。不过，由于受制于目前主流硬件配置限制，各位还是不要对行车记录(🚙)仪抱有(🎢)太高的预期，能够较(🍓)为完整的取证你行车前方的突发状况就已然不错了！要指望开车不出事，光靠记录仪显然是不够(🍰)的！送各位我个人安全行驶10W公里（基本）无事故的三大秘诀：1、谨慎驾驶，远离女司机！2、拒绝路怒，远离女司机！3、就是远离女司(🏣)机！最后祝各位新年快乐，驾车平安！

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