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这个火车(🏸)头叫大香蕉(🚥)，这个颜色吃瓜群众见过的没几个(🛢)，继续韶山，这(🛁)次补全！

韶山型电(🍁)力机车是我国第一代电力机(🌂)车(🦏)。它(💋)是由我国1958年试制成功的第(🏿)一台引燃(🤘)管6Y1型电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机(📻)车）逐步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍(🌠)，接下来把韶山系列的剩余型号补全！

韶山5型电力机车（SS5），由(📃)株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所在消化吸收进口8K型电力机车先进技(🧀)术的基础上设计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产(🚪)累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲(💀)电力机车厂、株洲电力(👀)机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电力机车的传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进(⏯)技术而成的客货通用电力机车(💴)。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中(🗽)华人民共和国铁道部为满足陇海铁路电气化(👍)需要(🥌)，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联(🕐)合研制，采用了简统化、系列化设计，与韶山4B型电力机车同属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车(🚀)（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在(🎗)韶山7型电力机车基础上，根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千(🥎)瓦六轴客运电力机车，最高运用速度(⛷)120公里/小时(🗳)，被国内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见(👫)过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为适应中国铁路(🏔)大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段(🥛)而设计的准高速(♈)干线(😍)客运用电力机车，由大同机车(❇)厂、(😨)株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成(⚽)功(💩)，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安机务(🈲)段使用。最高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（SS7E），由大同(🅰)电力机车有限(😽)责任公司和大连机车车辆有限公(⬛)司制造。国内铁路爱好者昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机(📊)车(💚)（SS8）是中国铁路(😋)使用的电力机车车型之一，由(📆)株洲电力机车厂与株洲电力机车(🍶)研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车，是中国第八个五年计划（“八五”）重点(😟)科技攻关项目，原(⬛)设计(🐴)是用于广深准高速铁路的电力机车，后成为(🐵)用于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小时，最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较常见的。

韶山8

韶山(🔩)9型电力机车（SS9），属于准高速干线客运用机(🕒)车，由株洲电力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲(🗨)厂从0044号机车开始了技术改造，主要对其通风方式(⏩)，外形等方面进行了较大改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相(🎃)同。

韶山9G

至此韶山系列电力机(💾)车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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