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突发！美国这(🌝)次把日本和台湾省坑惨了，花大价钱买的装备，被(❣)证明不适合作战

美国海军陆战队15日突然宣布，除非遇到紧急情况，将“永久性(🦃)”禁止现役超过1000辆AAV两栖突击车下水——等(💾)等，它都不能下水了，还叫“两栖突击车”吗？

何况，花费大价钱专门引进美国AAV两栖突击车的日本和台湾，还指望着用它与解放军(📂)进行岛屿争夺(🏘)战(♓)呢。这下可如何是好？

搞(📪)不好以后AAV的这个场景就要成为“绝唱”了(🐗)

美国海军陆战队(⛔)这次到底遭遇到了什么样的困境？

据(🍚)美国海军学会网站15日报道，美国海军陆战队宣布，除非在紧急情况下，否则海军陆战队将让其拥有数十年历史(🤦)的两栖突击车“远离水域”，也不再进行定期部署。

这个令人诧异的命令，是五角大楼对去年两栖突击车沉没事故的调查后做出的最(📢)后决定。显(💇)然，调查结果显示，美国海军陆战队的两栖突击车整体情况非常不乐观。报道称，2020年1辆AAV两栖突击车在演习中突然进水沉没，导致8名海军陆战队士兵和1名水兵死亡。美军(🈲)事后调查发现，事故(😀)的直接原因是车辆漏(⬇)水。

但后续调查显示，这起事故还涉及一连串的维修、训练和领(🍣)导失误。美国海军陆战队参谋长格雷格·奥尔森承认，不但AAV 两栖突击车有漏水问题，甚至是(🛌)整个美国(🌰)海军陆战队的两栖突击车都无法满足作战标准。2020年4月，共13辆(🔈)AAV两栖突击车拨交至美国海军陆战(📖)队第15远征支队，其中12辆都认为“无法使用”。历经数月的修复后，陆战队认为它们已具备执行水上作战的能力(💉)，结果其中一辆就在演习中进水(👗)沉没……

更大范围的调查报告显示，美国海军陆战队超过54%的两栖突击车“水密完整性并未达标”。“我们的调查(🈵)报告发现(🎴)，整个陆战队两栖突击车(🤘)的水密完整(👵)性，都出现问题”。

美国“动力”网站15日称(🥧)，陆战队将问题(🙀)归结于“AAV服役时间过长”。这种两(🤓)栖突击车早在上世纪70年代就开始服役，并广泛参与了美军的全球作战行动。超期服(🎖)役、高强度部署和使用过度，最终导(✔)致这(🍦)种两栖突击车陷入“不敢(🥈)下水”的(🎪)窘境。

ACV轮(🚇)式两栖装甲战车驶离两栖登陆(🚏)舰

报道称，为扭转这种困境，美国本世(🎂)纪初曾试图研制EFV两栖远征战车(🍋)取代老旧的AAV两(🔗)栖突击车，但最终因为采购成本过高和性能无法(🙃)达标而放弃。

2020年10月，BAE系统公司研制的新一代ACV轮式两栖装甲战车交付陆战队，但没想到的是，才过了不到一年，美海军陆战队(🛸)9月宣布，由于ACV两栖装甲战车的(🛍)牵引(❔)机构存在故障，所有同型号战车被叫停“水上行动”。该禁令至今没有取消，相关故障预计(🏘)至(🚘)少要等到明年年初才可能得到(🤩)解决——这也意味着目前美国海军陆战队暂时没有任何一款两栖战车能下水……

按照美军的说法，AAV未来主要执行陆地任务

当然，美国海军陆战队依然“嘴硬”地在声明中宣称，“AAV两栖突击车仍是安全有效的载具”，因为它们76%的任务都在陆地上，未来仍将继续执行陆上任务。

只是AAV两栖突击车的用户可(🤥)不只限于美国。包括菲律宾、阿根廷、(❤)巴(😭)西、韩国、泰国、委内瑞拉、西班牙、意大利等都是(🕸)这种两栖战车的用户。

近年来，在“与解放军进行夺岛作战”的口号下，日本与台湾也相继采购了AAV两栖突击(⬆)车。按照日本的规划，AAV主要装备专门用于“西南离岛争夺战”的“水陆机动团”，希望利用(🖌)这种能直接在登陆行动中将人员和物资涉水(🤣)运送上岸的装甲车辆执行抢滩登(⛸)陆任务。

台湾也拥有为数不少的AAV两栖战(〽)车

台湾同样拥有约68辆AAV两栖突击车。老司机记得，台军在介绍最近下水的“玉山”号登陆舰时(📔)曾得(🍖)意地宣称该舰能搭载多辆AAV两栖战(👝)车，可以与解放军展开南海岛礁(🤰)的争夺战。

如今美(🐢)国突然宣布AAV不适合下水作战——将“与解放军夺(😴)岛作战”的希望寄托在AAV两(🚠)栖战车上的日本和台湾，这下可怎么办？

唉，美国爸爸真(😘)是太坑人了。

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