《超碰免费天天操》

突发！美国这次把日本和(🏫)台湾(🛎)省坑惨了，花大价钱买的装备，被证明不适合作战

美国海军陆战队15日突然宣布，除非遇到紧急情况，将“永久性”禁(😚)止现役超(😱)过1000辆AAV两栖突击车下水(🥄)——等等，它都不能下(🙄)水了，还叫“两栖突击车”吗？

何况，花费大价钱专门引进(✨)美国AAV两栖突击车的日本和台湾，还指望着用它与解放军(🏘)进行岛屿争夺战呢。这下可如何是好？

搞不好以后AAV的这个场景就要成为“绝唱”了

美国海军陆战队这次到底遭遇到了什么样的困境？

据美(🍴)国海军学(⚓)会网站15日报道，美国海军陆战队宣布，除非在紧急情况下，否则海军陆战队将让其拥有数十年历史的两栖突击(🥩)车“远(🦏)离水域”，也不再(📧)进行定期部(🦇)署。

这个令人诧异的命(🚉)令，是五角大(🚽)楼对去年两栖突击车沉没事故的调查后做出的最后决(📐)定。显然，调查结果显示，美国海军陆战队的两栖突击车整体情况非常不乐观。报道称，2020年(🍂)1辆(😸)AAV两栖突击车在演习中突然进水沉(🍊)没，导致8名海军陆战队士兵和1名水兵死亡。美军事后调查发现，事故的直接原因是车辆漏水。

但后续调查显示，这起事故还涉及一连串的维修、训练和领导(👇)失误。美国海军陆战队参谋长格雷格·奥尔森承认，不但AAV 两(🎅)栖突击车有漏水(🥑)问题，甚至是整个美国海军陆战队的两(🚬)栖突击车都无法满足作战标准。2020年4月，共(🖐)13辆AAV两栖突击车拨交至美(🐯)国海军陆战队第15远征支队，其中12辆都认为“无法使用”。历经数月的修复后，陆战队认(💐)为它们已具备执行水上作战的能力，结果其中一辆就在演习中进水沉没……

更大范围的调查报告显示，美国海军陆战队超过54%的两栖突击车“水密完整性并未达标”。“我们的调查报告发现，整个陆战队两栖突击车的水密完整性，都出现(🏘)问题(🍍)”。

美国“动力”网站15日称，陆战队将问题归结于“AAV服役时间过长”。这种两栖突击车早在上世纪70年代就开始服役，并广泛参与了美军的全球作战行动。超期服役、高强度部署和使用过度，最终导致这种(📽)两栖突击车陷入“不敢(💜)下水”的窘境。

ACV轮式两栖装甲战车驶离(🔘)两栖登陆舰

报道(👻)称，为(🐅)扭转这种困境，美(🥪)国本世(🆙)纪初曾试图研制EFV两栖远征战车取代老旧的AAV两栖突击车，但最(🌻)终因为采购成本(🥉)过高和性能无法达标而放弃。

2020年10月，BAE系统公司研制的新一代ACV轮式两栖装甲战车交付陆(🥛)战队，但没想到的是，才过了(🎒)不到一年，美海军陆战队9月宣布，由于ACV两栖装甲战车的牵引机构存在(🤗)故障，所有同型号战车被叫停“水上(㊗)行动(⏩)”。该禁令至今没有取消，相关故障预计至少要等到明年年初才可能得到解决—(🤯)—这也意味着目前美国海军陆战队暂时没有任何一款两栖战车能下水……

按照美军的说法，AAV未来主要执行陆(🐻)地任务(🧚)

当然，美国海军陆战队依然“嘴硬”地在声(🛺)明中宣称，“AAV两栖突(🆘)击车仍是安全有效的载具”，因为它们76%的任务都在陆地上，未来仍(🦏)将继续执行陆上任务。

只是AAV两栖突击车的用户可不只限于美国。包括菲律宾、阿根廷、巴西、韩国、泰国、委内瑞拉、西班牙、意大利等都是这种两栖战车的用户。

近年来，在“与解放军进行夺岛作战”的口号下，日本与台湾也相继采购了AAV两栖突击车。按照日本的规划，AAV主要装(🎻)备专门用于“西(🉐)南离岛争夺战”的“水(〰)陆机动团(🐊)”，希望利用这种能(🍷)直接在登(🕒)陆行动(🎑)中将人员和物资涉水运送上岸的装甲车辆执行抢滩登陆任务。

台湾也拥有为(⏯)数不少的AAV两栖战车

台湾同样拥有约68辆AAV两栖突击车。老司机(🐟)记得，台军在介绍最近下水的“玉山”号登陆舰时曾得意地宣称该舰能搭载多辆AAV两栖战车，可以与解放军展开南海(🧚)岛礁(🍳)的争夺战。

如今美国突然宣布AAV不适合下水作战——将(🌷)“与解放军夺岛作战”的希望寄托在AAV两栖战车上(📼)的日本和台湾，这下可怎么办？

唉，美国爸爸真是太坑人了。

【超碰免费天天操的相关新闻】