《互联网信息综合发布平台》

5.3分国产刊顺利“大翻(🌕)身”，二区重返一(🚷)区，国人发文巨友好

如何飞跃学术高峰，触摸专属于自己的研究成果，期刊的选择至关重要，也成为每位学者必修课。

本期王编辑分析的这本EI&SCIE双检索期刊—(🗑)—Chinese Journal of Aeronautics，逐年攀升的影(🥏)响因子和年发文量，学术声誉(🤕)和口碑都不错，综合领域收稿(🎎)范围广泛，中稿的机会这不又来了

期刊简介

Chinese journal of Aeronautics（简称CJA），创(🐧)刊于1988年，由中国科学技术协会主管的英文综合性学术刊物，2007年开始与国际出版集团Elsevier合作出版，同年被SCIE检索，行业影响力不断放大，目前(🤞)该刊以月刊形式发表。

该刊内容涉及航空航天工程各个方面，以及(⛱)其在理论和应用上的最新(🚷)成果和问题，范围相当广泛，包括：流体力学和(🏼)飞行力学、固体力学和飞行器概念设计、航空电子和自动控制、材料工程和机械制造等。

期刊指标

该刊(🎷)影响因子整体稳定上涨，未来走向大好。2020年前影响(💏)因子在2分左右，近几年猛然(⤴)崛起，2023年度已(😰)翻倍增长到5.7分，最新2024年度小幅度回落到5.3分(💼)，含金量依旧优秀，期待未来有新的突破。

该刊年发文(⤴)数量逐年增长，对比2019年度之(💘)前(🥖)发(🌒)文低于200篇，近几年扩刊趋势较明显，最新2024年度发文362篇，对于作者来说，增大不少中稿可能性。

近三年在该刊发文较多的国家/地区，中国(⏯)大陆学者发文1087篇断(🆙)层第一，英国学者发文31篇排在第(📕)二位，发文差距格外明显。

总的来说，CJA作为国产期刊，国人发文友好值拉满，同时伴随其在全球范围内学术影响力的提升，也吸引来不少国外学者投稿，值得关注。

2023年最新升级版中科(🎏)院分区中，大类(🧕)学科工程技术从(🙌)2区重回1区，小类学科工程：宇航1区；JCR分(❄)区中，ENGINEERING, AEROSPACE的JIF分区Q1，排名为(🏞)4/52。

在同领域期刊中，该刊毫无(🤫)争议地处(⏪)于上游水平，看来CJA自2021年从1区跌至2区(🏫)，如今能重回1区也是铆足了劲，可喜可贺。

引(🛁)用变化

该刊自引率长期保持在较高水平，2022年度达到23%，好在近几(🔧)年有效控制后逐年降低，最新自引率11.30%无预警风险。

另(🔂)外，引用(🃏)CJA较多次数的期刊(🌯)，排名前三分别为：Aerospace、International Journal of Advanced Manufacturing Technology、Aerospace Science and Technology，在同领域期(💆)刊中(🤐)表现都较为一般，有你熟悉的嘛？

审稿周期

该刊由中国航空学会和北京航空航天大学负责同行评审，审稿速度很快，从(🏄)投稿到接收不超过半年。期刊这些年(🎿)的论文质量也见涨，航空宇航口仅次于的jgcd和taes的期刊，和ast同一(🐣)档次。

王编辑总结

该刊作为EI&SCIE双检索期刊，影响因子和年发文量整体稳步(📰)上升，学术声誉和行业口碑良(🖲)好，现阶段影响因子出现回落，中科院一二区来回(🌊)横跳，但期刊质量和水平依旧毋庸置(👓)疑。

CJA为开放获取期刊，需要支付文章处理费，有点小贵，有研究成果的学者慎重考虑后，决定是否投稿，想了解更多期刊详情，都可以留言自己的方向！

【互联网信息综合发布平台的相关新闻】