前日就看见张大妈上(❕)有人发了一篇极路客行车(🌘)记录仪的评测贴,顿时手痒,也打算把才买的记录仪来评测一番!遂成此篇! 常(💸)在河边走,哪有不湿鞋(🎹)!秉承着躲过了(🏿)初一,也不(💥)见得熬得过十五的务实精神。在这个年头,连碰瓷团伙都打算O2O的时代中,必须给自己的(📨)爱车配上一个行车记录仪! 如果没有“行车记录仪”,轻则,你可能会遇到碰瓷!而叫天天不(✝)应(❣)叫地地不灵!重则,你可能会错过人生的伴侣…… 好吧……看来是需要一(📤)个“行(🍛)车记录仪”了! 可是,如何挑选一款逞心如(🍐)意的行车记录仪呢?好不容易,挑选、买来的行车记录仪,又是否和你心意呢?那就又要打一个大大的问号了! 前日小弟抱着尝螃蟹的精神,在京东以三张半多毛爷爷的(⛑)价(🐯)格入手了一台“360行车记录仪(👙)”。经过三天的粗浅尝试, po出一篇心得体会来给后来者以参考。 PS:本人未收受过任何360或别的相关记录仪厂家宣传(抹黑)费用,如一定要给,请务必联系本人! 回忆就在去年2015年的(🛐)中期,360的这个行车记录仪在互联网营销上是狠狠地火了一阵子。学以致用地青出于蓝(🍠)了小米一把,同时还有(📚)各种“高大上”的参数扑面而来:1269P的超高清画质、App同步互联、超大广角、颠覆记录仪市场的300元不到的低价(当时促销价)……等等。不过作为一个理智的消(⛄)费者,切莫(🌼)被广告和“标称”数据忽悠,事实是否真的如此呢?是骡子是(😣)马拉出来溜溜,我们慢慢往下看! 先来看看360官方的介绍: 咱们就“行车记录仪”比较重要的一些主流功能(🚇)性能,一项一(📆)项来印证!但对于有像什么兼顾运动相机啊、鱼眼拍照等特别嗜好的童鞋,另当别论了就!那(⚾)些特殊附加功能就暂且(☕)按下不表! 首先,产品包(🏂)装还是非(⤴)常时尚的,小巧且(⤴)环保。(不过,这个不重要!)(👿) 这一步,特别“借来”老爹的烘焙神器来测量主机重量。 整机(主机)重量60g稍少,这(🔜)点(🈯)倒是和官方标称的61g非常吻合。不过就像我刚才所说的:这个不重要! 又没人叫你随时扛着!重量主要是关系其对于吸盘固定在前窗时的(🎸)牢固程度有所影响,其他(⛽)的并没有什么太关键! 然后就是镜头的参数了! 先看官方标称 关于光圈的问题(📗),行车记录仪我个人认为,光圈越小景深就越大,反而应该取像清晰度越好!真不知道为啥要突出它是大光圈?!?!当然,光圈大小会对(🦕)曝光时间有影响,会一定(🍸)程度上影响图像清晰度。(请注意,光(🐿)圈大小是F数值的倒数哦!也就(📐)是数字越大就光圈越小,如F1.8就大于F2.4) 红外滤光片嘛,倒是能够在夜视(🍹)时防止眩光产生,不过……这个我(😃)们后面夜视部(♋)分会有所提及。 镜头组恕小(🎵)弟无力拆解(🗨),原因嘛,后(💏)文再说。不过具体视角参数我倒是有办法测算一下的!顿时,理科生的智力优越感顿时爆棚! 请问谁还记得Sin、Cos等(🎞)的三角函数公(⛷)式?现在还能念出来就算没白上中学了吧! 写到此处,好自豪!老泪纵横……想当年高考数学120多分……(又好像记得是110多……)这个不重要! 如何测量一个镜(🚑)头的最大拍摄角? 复习一下高中几何。直角(💪)三角形任意一锐角的邻边和对边的比,叫做该锐角的(Ⓜ)正切。 arcTgθ=角θ(⛵)的对边/角(🐫)θ的邻边 角AOB就(😾)是我们要测量的摄像头可视角度。将记录仪镜头放在O点处,平行于机身前方(📳)的AB处我放上一根(💿)卡(🤯)尺,然后用拍照或是摄像功能(🥕)读出长度差,就可得到AB长度,除以2,就是AC长,再测量OC距离,经过计算,便可得出2倍θ角,也就是角AOB的度数。因为图像(🏣)清晰度关系,OC距离我刻意(🌛)缩短到很近(25cm),以便读出AB长度,约(🧓)为93~94cm。 然并卵,反正测算(🎾)出来摄像头可视角度约为125度(还不到)…… 期间翻阅百度百科无数,询问身为院士的老爹数次……哭,高中毕业(♒)十几年了,第一次把三角函数学以致用啊!泪奔…… 好吧,无论怎样,都可见得,标称的160°的超广角可视度,是属(😓)于明显的虚标。凑表脸…… 再来(🐈),官方广告(⛏)页面标称,1296P分辨率比1080P高出(🍳)44%,画面更清晰。 不过事实却是…… (部(🤦)分截图) 实际说明,整体清晰度确实有所(👦)提(💷)升,但是对于作为取证用的记录仪来说,无论是几P,该看得(➕)清的还是看得清,该看不清的还是看不清! 不记得在哪个评测里面看到好像可以(😧)调到1080P清晰度下60帧的刷新率,但是真没找到这个选项。只能作罢! 另外,360行车记录仪还有(🥪)一个停车断电侦测的功能。 在熄火断电之后,记录仪还会根据视野内景(😝)物动态,来继续拍摄。 BUT!!!从实际使(📠)用体验来看,个人感觉这个所谓移(😢)动侦测功能其实就是个“断电继续摄录模式”,利用自带的电(🔓)池持续拍摄大约(🏚)10分钟左右,然后……就没有然后了!因为没电了!Shut off! 意思就是,如果你是短时间以内熄火离开车辆,上个厕所、买东西,万一谁碰(🔸)了你的(♑)车,确(🕠)实可以起到监控举证的作用。(你还得保证肇事(🔵)者要绕到你车前来摆个pose)但如果指望着它在半夜四下无人时,还能帮你监控(🅿)是不是(⛏)有谁划了你的车,那就趁(🥊)早放弃了吧! 关于夜视功能,个人来说是比较想吐槽的。 官方页面给出了一个优酷链接,对比新旧固件版本的差异。 即使是如图,画面(😚)亮度有(🎂)所(🐡)提升,但有谁是用记录仪来看夜景的么?我要的是看车牌!看车牌!看车牌!依旧是看不(🐘)清!看不清!看不清! (实拍视频截图) 基本来说,视频(⛩)我反复播(📚)放多次,才能“猜”出(📍)距离我较近的几个车牌!要靠猜的啊! 所以,别指望它能看见你肉眼(本人视力1.5以上,无散光)所看不到的夜色中的细节,就连街边固定的反光路牌上的(🔋)字也是相当的模(🎖)糊!说好的红外滤光片的作用呢? 如果你指望能(🚶)够拍出广告画中那种流光溢彩的夜色的(🏨)话,只能说:该吃(🐁)药的时间到了! 最后还是来说一下“优点”吧!整个记录仪由于是“智能”的,所以必然会有一个360官方的app来支持。 通过记录(🎍)仪自带wifi连接后,所有(⏪)的参数都在手机上进行(🍋)设置。值(🥏)得欣慰的一点是,记录仪的wifi还是比较聪明的。如果你一直想在手机上看视频直播的话,由于会一直连接到记录仪(🐉)的wifi信号(🧢)上,你是无法连接外网的,什么4G、3G都找不到你。不过当你Home键一到桌面,马上记录仪的wifi就会关闭,你的手机会自动连到运(🎌)营商网络上!这(🎡)点来说,还是基本做到了(💥)智能的! 不过说(🦗)实话,我个人觉得这个所谓的app辅助功能有点儿鸡肋,如果不是事故(👦)现场需要调录像(🏫)及时观看的话,你基本是可以不用下这个app的。因为别无卵用!且手机只能够回看1080P的“高清”模式录像,如果你是1296P“超(🕐)高清”模式下录制的视频(😅)是无法在手机内播放(🔺)的,只能在电脑中播放!残念…… 在app上还有一个(🛷)遥控拍照的功能!或许现实总是比想象来得更残酷一些吧!拍照的成像品质,似乎并没有比视频有所进步,甚至大多时候还不如视频清楚。另外更甚之,当你在手(🔂)机上按下“拍照”后,总会延迟2-3秒才会听到“咔嚓”一声完成拍摄。这照片会直接存在你手机里,而不会留存在记录仪当中。更严重的是,如果在移动行驶状态(🔌)下使用拍照功能的话,十有八(🌐)九最终会得到一张“毛片”。即便(🕛)是我这样可(📈)以做到“心(🎩)中自然无码”的境界(🍘),也实在是无可奈何! 此样(🦔)图已经是我拍摄了十张照片之后,精选出来最(🥏)具代表性的一张了。请问,你看得清啥! 最终,我纠结良久,辗转反侧,由于实在无法忍受的动态刷新率,和糟糕(🚒)的夜视效果,我还是赶在京东7天退换货期内,按下了退货键!又一次麻烦京东小(🐖)哥了!抱歉抱歉! (现在知道我为啥不敢拆镜头了吧!) 最后,总结一下!行车记录仪确实(⏰)是开车必备的电子取证摄录工具,想想被碰一次瓷儿,都够你买10个的价钱了,还是一个不错(🏤)的保险选项。不过,由于受制于目前主流硬件配置限制,各位(📥)还是不要对行车记录仪抱有太(🛀)高的预期,能够较为完整的取证你行车前方的突发状况就已然不错了(🚇)!要指望开车不出事,光靠记(🔇)录仪显然是不(🦌)够的!送各位(☝)我个人安全行驶10W公(🗑)里(基本)无事故的三大秘诀:1、谨慎驾驶,远离女司机!2、拒绝路怒,远离女司机!3、就是远离女司机!最后祝各位新年快乐,驾车平安!
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