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5.3分国产刊顺利“大(🚊)翻身”，二区重返一区，国人发文巨友好

如何飞跃学术高峰，触摸专属(🕋)于自己的研究成果，期刊的选择至关重要，也成为每位学者必修课。

本期王编辑分析的这本EI&SCIE双检索期刊——Chinese Journal of Aeronautics，逐年攀升的影响因子和年发文量，学术声誉和口碑都不错，综合(🛡)领域收稿范围广泛，中稿的机会这不又来了

期刊(😐)简介

Chinese journal of Aeronautics（简称CJA），创刊于1988年，由中国科学技术协会主管的英文综合性学术刊物，2007年开始与国际出版集团Elsevier合(⬛)作出版，同年被SCIE检索，行业影响力不(📴)断放大，目前该刊以月刊形式发表(🛢)。

该刊内容涉及航空航天工程(🧀)各个方面，以及其在理论和应用(💛)上的最新成果和问题，范围相当广泛，包括：流体力学和飞行力学、固体力学和飞行器概念设计、航空电子和自动控(🦍)制、材料工程和机械制造(🏳)等。

期刊指标

该刊影响因子整体稳定上涨，未来走向大好。2020年前影响因子在2分左右，近几年猛然崛起，2023年度(🎄)已翻(🆖)倍增长到5.7分，最新2024年度小幅度回落(📞)到5.3分(🎤)，含金量依旧优秀，期待未来有新的突破。

该刊年发文数量逐年增长，对比2019年度之前发文低于200篇(📚)，近几(🏀)年扩刊趋势(📷)较明(㊙)显，最新2024年度发(👁)文362篇，对于作(🎌)者(❤)来说，增(✂)大不少(😭)中稿(🕑)可能性。

近三年在该刊发文较多的国家/地区，中国大陆学者(🐡)发文1087篇断层第一，英国学者(🏫)发(😜)文31篇(😾)排在第二位，发文差距格外明显。

总的来说，CJA作为国产期刊，国人发文友好值拉满，同时伴随其(💿)在全球范围内学术影响力的提升(🔯)，也吸引来不少(🕢)国(🙎)外学者投稿，值得关注。

2023年最新升级版中科院分区中，大类学科工程技术从2区重回1区，小类学科工程：宇航1区；JCR分区中，ENGINEERING, AEROSPACE的JIF分区Q1，排名为4/52。

在同领域期(🦐)刊中，该刊毫无争议地处于上游水平，看来CJA自2021年从1区跌至2区，如今能重回1区也是铆足了劲，可(🧠)喜可贺。

引用变(🐞)化

该刊(💟)自引率长期保持在较高水平，2022年度达到23%，好在近几年有效控制后逐年降低，最新自引率11.30%无预警风险。

另外，引用CJA较多次数的期刊，排名前三分别(📝)为：(🐭)Aerospace、International Journal of Advanced Manufacturing Technology、Aerospace Science and Technology，在同领域期刊中表现都较为一般，有你熟悉(💕)的嘛？

审稿周期

该刊由中(🙇)国航空学会和北京航空航天大学负责同行评审，审稿速度很快，从投稿到接收不(🔀)超过半年。期刊这些年的论文质量也见涨，航空宇航口仅次于的jgcd和taes的期刊，和ast同(🤾)一档次。

王编辑总结

该刊作为EI&SCIE双检索期刊，影响因子和年(🚠)发文(🥩)量整体稳(⌛)步上升，学术声誉和行业口碑良好，现阶段影响因子出现回落，中科院一二区来回横跳，但期刊质量和水平依旧毋庸置疑。

CJA为开放获取期刊，需要支付文章处理费，有点小贵，有研究成(🍛)果的学者慎重考虑后，决定是否投稿，想了解更多期刊详情，都可以留言自己的方向！

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