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911事件(🌅)纪念日，太震撼！高清全程还(📎)原！

911留给世界的沉重代价是什么？

纪(🌦)念911

献给911

在911周年之际，回首这场大灾(🔓)难，更让世人看清(🧟)其“不可承受之重”。美国《Newsmax》杂志曾刊出(🧠)“恐(🍮)怖袭击的损失统计”，列出了具体数字(🏼)∶

911袭击那天，有近三千人遇难；随后的反恐战争，有六千多名美国军人在伊拉克和阿富汗阵亡，受伤四万五千多人；另有十二万六千多名伊拉克和阿富汗平(🕣)民丧生。

除了无法估量的生命代价，美国(🎳)的经济损失也是巨(🔻)大的∶

四架被劫持而撞毁的飞机（两架撞世贸，一架撞五角大楼，一架空中坠毁），价(🧝)值4.18亿美元；纽约(👙)两座世贸大厦总值(🈹)∶220亿美元；修(🚋)复五角大楼∶50亿美元；

对遇难者家属的照顾费(🎏)用等∶201亿美元（这个额度跟两座世贸大厦总值差不多，由此可见美(🧞)国对遇难者家属的实质性关照）；

因911而导致的保险金损失总额(🏹)∶196亿美元(✊)；

911那天由于空中管制、飞机停飞及改(🎓)向等，导致的整个美国的生产损失是∶ 150亿美元；

清理整个世贸遗址的费用∶ 90亿美元；

911当天，美国股市停盘。9月17日重新开盘，那一天道(🔺)琼指数暴跌684点，创了股市单日降幅的记录。那(📷)个星期(🏝)，美国股市损失了1.4兆(🚺)美元（一兆等于一万亿美元）；(🚤)

美国联储会在911股市开盘后三天内，向股市注入了3000亿(🥥)美元流动资金，以(⬇)求(🍍)稳定(🔌)股市。

纽约市由于911袭击(🔲)而造成的生产损失∶720亿美元；

根据布朗大(✅)学的研究报告，911后美国进行的伊拉克和阿(🔚)富汗等战争，总代价是∶2.8兆美(🚶)元；

根据各方的报告和研究，911事件造成的整(🐚)体经济损失(🌲)，包括当天的损害，清理世贸遗址，强(➖)化安全，对遇难者补偿，军事反恐等，总额高达7.33兆美元！这接近于美国国民生产总值(🍔)（2013年16.8兆）的一(👰)半！

911之前，美国(🔏)对中东(👧)事务基本是不直(🤹)接涉入的。但911改变了这一切，美国打了两场战争，终结(🍔)了伊拉克的萨达姆和阿富汗的塔列班。当时布什总统明确提出(🍆)，美国对外政(🏹)策是“向全球推广民主”，把它作(🙉)为结束恐怖主义的根本手段和目标。

今天的事实已证明，整个中东的变化，就是从伊拉克和阿富汗(🌲)有了选举之后发生的。这两场战争的效果已摆在眼前(✂)∶那里的(🚆)专制政权被结(📢)束，那里的人民（五千万）有了投票权，这些改变，使整个中东甚至北非，都(🏫)发生了深刻变化！

911事件全程高清记录还原！许多室内镜头第一次公布，一定要看！

9.11恐怖袭击当天，布什下令一(🐎)切民航飞行，命令空军击(🏅)落那些对于着陆命令没有反应的商用飞机。国内航班纷纷就近落地，而那些大批飞往美国的国际怎么办？

加拿大(🐒)的三大机场成为备降主场，温哥华机场成(🙈)为亚洲航班的备降机场，哈利法卡斯和甘德机场成(🐴)为(👲)来自欧洲(🖐)航班的主演备降机场。

9.11当天，大批欧洲飞来的航班备降加(🌊)拿大哈利法克(❕)斯机场，由于飞机太多，不得不分成两排停在跑道(⛔)上。

有哈利(📁)法克斯机场提供(✴)的空中图片显示，机场跑道(🛥)上停满了飞机。

意大利航空的747和767，汉莎航空的(🚐)747，美洲航空的767，英航的747和777，法航A340，瑞士航空的A330，达美航空的767，合众国航空的A330等45架飞机。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了(📐)来自欧洲的航(🎊)班(📥)，共计53架。

加(🥑)拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共(🎇)计53架。

加拿大纽(😆)芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班(🍊)，共计(🦑)53架。曾有当时达美航空015次航班的乘务员形容当时的情形。

详见下(🔞)方文字。

温哥华机场同时也接(⛄)收了大批来自亚洲的备降航班，中照片上可以看出大批没西北的飞机停在温哥华机(👳)场，这些(🕑)飞机从日本起飞前往明尼阿波利斯和底特律。

温哥华机场的另一侧停放着来自亚洲其他航空公司的飞机，大韩航空的747，美联航的747，国泰航空的747，全日空的747,等十多家架(🕑)飞机。

达美航空公司15号班机乘务员的回忆

我是达美航空公司15号班机的机组人员，2001年的9月11日从德国的法兰克福机场飞越大西洋，目的地是美国的亚特兰大。

忽然，机(📌)舱内的布帘都拉(🦌)了起来，我被叫到驾驶舱去见机长。在那儿，几个机组人员都面露严(🗑)肃。机长给我一张纸条(🍀)，这是(🔅)从亚特兰大机场办公室发出来的讯息，上面写着：“所有航空公司飞往(🦀)美(🎮)国的航道全部关闭，请尽速降落在最近的机场，并请告知你的(🤭)降落目的地。”

没有一个人对此讯息有只字片语，我们都知道事态的严重性。我们需要立刻找到一个陆地降落，机长决定最近的机场是离我们400英里远的甘德，纽芬兰。

机长要求加拿大航空交通控制中心核准路线的改变，我(🥂)们没有被质疑而获得即刻的核准，後来我们才知道为何我们的要求毫不迟疑的被核准。

当我们正准备降落时，另一个讯息从亚特兰大传来，告(🎁)诉我们在纽约地区有恐怖(🔼)行动。几分钟後，我们知道是劫机事件。

尚未降落前，我们决定跟(🛂)乘客撒个谎，说是一(🧜)个小小的机械问题(💲)需要降落在最近的加拿大纽芬兰的甘德机场，做个检查。

我们答应在降落後告诉他们更多的讯息，乘客开始咕哝发牢骚。四十分钟後我们(🛍)降落在甘德，当地时间是下午12:30，是东部时间的早上11:00。

这个机场大约已有20架飞机降落，他们是从全世界各地飞往(🕰)美国而改道来这里的。微信号翼生活整(📟)理编辑。

我们停在机(✅)坪之後，机长随即宣布：“各位女士先生，你们也许在猜疑为何这麽多飞机像我们一样出了机械问题停在这(🤬)里，事实上是我(🍖)们有(🐷)另一个原因的。”接着他解释在美国有某种我们也不是很清楚的状况，乘客(💿)多半心怀狐疑。机长告知大家说：“地面(🆎)控制中心要我们暂时不要移动。”

加拿大政府掌控我们的情况，没有人准许下飞机，机场的人也不准接近任何一架飞(🍸)机，只有机场警察偶而过来查看一下，随即到下一架飞机查看。几个小时之後，有更多的飞(⌛)机降落，甘德总共停了53架从世(🍛)界各地来的飞机，其中27架是美国航空公司的飞机。

同时，一些消息从机上的收音机传来，第一次我们听到有飞机撞进纽约的世贸大楼及华府的五角大(🎭)厦。乘客尝试用手机连络亲人，但都无法接通，有些因为加拿大不同的通讯系统，有些(🛢)是接线生告诉他们打往美国的线路被阻挡或忙线中。

那天傍晚(🙅)，有世贸大楼倒塌及第四个劫机坠落的消息传来。这时，每一位乘客都在惊恐後感到精神及肉体上(🛍)的疲惫，而意外的平静。我们只有往窗外看其他那52架被困的飞机，也理解我们不是唯一受困的一群人。

我们稍早前被告知可以逐梯次的下机。晚上6点，甘(🍘)德机场通知明早11点轮到我们下机。乘客们不是很(🌂)高兴，但也无奈，只好准备当晚(🌵)夜宿在(📽)机舱里。

甘德机场应允给予适当的医(🅿)疗照护，如(🔴)果需要，亦可供应用水及如厕服务，他们说到做到，幸运的是我们无须担忧医疗问题。机上是有一年轻妇人怀胎33周，我们特别细心的照顾她。除了不舒适的(🍌)睡眠之外，倒也一夜无事。

9月12日早上10:30，我们下了飞机，几辆校车拉着我们前往候机楼，接受移民局及海关检查(🦒)之后(💖)，向红十字会报到。

我(🏙)们机组与(🈹)乘客分开来，被送到一个小旅馆，我们不知道乘客被安置在哪里。红十字会告诉我们，甘德镇有10,400人口，现在要(🍉)照顾被迫来(🐷)到的10,500乘客。我们被告知好好(🎖)在旅馆休息，等机场开放会通知我们。

24小时之後，我们才从旅馆的电视里了解美国境内发生恐怖攻击事件(🔟)的全貌。漫长等待的同(⛱)时，我们发(🙇)现甘德镇(😕)的人们极其友善，他们称(🍵)呼我们是”飞机(🎂)客”。他(🦆)们的招待真是(🙈)无微不至，我们开始深入了解这个小镇，也着实过了一段快乐的时光。

二天後，我们(🔯)收到通知而被接回甘德机场。在机舱里，机组人员与乘客又会合了，我们了解了这二天他们简直不可思议的(🌎)境遇(❤)。

甘德及其邻近75公里范围内的乡镇，关闭了所(😔)有的高(🗯)中(🔟)校园丶会议厅丶旅社及其他大型的集会所。他们把这些地方全改成临时住所给这批受困的旅客，一些安置有帆布床，一些有睡垫及枕头。

所有的高中学生被要求做志愿者来照顾这些”飞机客”，我们的218位乘客被安置在路易斯港的一个高中校园里，离甘德镇大约45公里。有任何女性要求的女乘客安置在妇女区，她们的意愿一定受到尊重。有家庭的被安置在一起，所有年长的(🦆)都被带到私人的住家里。

记得那位怀孕的妇女吗(🎳)？她被安置在一个全天候紧(🔜)急照护诊所对街(🍿)的私人住家(👌)里，那里有牙医及男女护士留守。

每人被允准一(⛽)天一次打电话或写电邮到(🛷)美国及(📢)其他世界各地。那一天，乘客被安排去做个小旅游，有人被带去游(🐽)览湖泊或港口(🚱)，有人去当地森林远足，镇里的面包店替客人烘培新鲜的面包。

当地所有住户准备了食物送到学校，有人被带(⛅)到他们想要去的餐厅享受美味的餐点。因为行李都还在飞机里，每一位乘客都得以到洗衣店去换洗衣服(😤)。几乎乘客所要的需求都受到尊重与满足。

当乘客(🔱)告(💤)诉我们这些故事时都(📇)哭了。最後，他们被告知美国的机(🛄)场都开放了，他们立刻被送到甘德机(🔲)场，没有一位乘客被(🚁)遗漏或迟到。当地的红十字会知道每一位乘客(😁)的班机丶启航时间及他们(🤑)的目的地，一切都安排得十分顺畅完美。

这简直无法置信，当所有乘客回到机舱，好像他们都去了一趟游轮之旅。每一个人都彼此认识，且互换各人的遭遇故事，大家都在比谁有更快乐的时光。我们回(✔)亚特兰大的班机，好像是一架开派对的专机似的。机组人员被凉在一旁，一切都发生得太令人惊讶了。

乘客的心都连结在一起，彼此以小名互称，互换连络电话丶地址及邮电。然後，一件很不寻常(🏔)的事发生了(🗑)。

一位乘客走向我(👿)，问说他可否用麦克(💰)风宣布一件事。我们从不曾答应过这种事，可(👷)这(🥏)次不(🥞)同於以往。我说：「当然可以。」於是交给他机上的麦克风。他向所有的乘客说(🎼)明，过去这两天大家的遭遇(🥗)，以及路易斯港镇(🚭)民的好客(😋)，及对他们这些陌生人的礼遇，他接着说他想做一件回报该(🖌)镇镇民的事。

他说他想以”达美15” (我们航班的号码)的名义成立一个基(🏦)金会，其目的是要提供奖学金给路易斯港高中的学生，他呼吁其他乘客响应并捐款。当捐献的纸条载明金额丶姓名丶电话及地址(🍍)回传到我们手上时，总数已超过(🙂)一万四千美元。

这位先生是来自维吉(👚)尼亚州的医师，他答应捐出相同总额的献金，并将此一提案转给达美航(➡)空公司，请他们也共襄盛举。接着，他便开始着手办理推动基金的行政工作。

最後这个基金总额超过(😲)了一百五十万美金，帮助了134位学生接受了大学教育。

不能忘记的华裔乘务员-邓月薇

9.11事件第一个报警者(😃)

“我是第011次航班的3号乘务员，我的名字是贝蒂-邓。”“我们的1号乘务员被刺伤；乘务长被刺伤；我(⌚)不知道是谁刺的。我们现在甚至不能去商务舱，因为在那里没办法呼吸，我想有劫(🔹)机者在那里，可能已经堵住了去那里的路，无法给驾驶舱(🛃)打电话。您还在听吗？”

2004年1月(🈵)，美国9.11事件联邦调查委员会在一次听证会上播出了邓月薇在航班被(📥)劫持后与航空公(👎)司地面人员长达20多分钟的对话录音，邓月薇的声音反复出现，观众惊讶于一个女性在危险面前竟(🙀)然能够表现得如此镇(❗)定自若。

45岁的邓月薇在从恐怖分子强行闯入驾驶舱起至飞机撞到世贸中(🌩)心北楼之间(🚽)的25分钟内，避开恐怖分子视线，通过机(🎤)上的航空公司内部电话与地面指挥中心的(🦉)同事保持联系。

她向地面报告说，机内出现了5名劫机者(🎷)，他(👟)们在靠近驾驶室(📞)的商务舱内喷洒了一种气体，使人无法进入。在(🎤)她的通话过程中，还可听出飞机上的其他乘务员在机舱内来回跑动，为邓月薇传递(🈂)信(🚺)息。

邓月芳(🎼)说，妹妹的通报电(🍒)话使美国政府决定关闭全美的机场，这是美国历史上的第一次。邓月薇和订票员之间的(🐉)通话都留有(📿)录音，是揭露恐怖分子(💐)最有力的罪证，如今已成为“9.11”事件中最珍贵的史料。9.11事件调查委员会称她是美国的英雄。“9.11”事件发生10天后，旧金山市长布朗将9月21日命名为“旧金山邓月薇日”。

两束代表世贸中心的探照灯光射向夜空。

谨以此文几年在9.11恐怖(🐿)袭击中逝去的人们。

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