《国产一区啪国产馆》

全球主流车系分类，90%车主都未必搞得清楚！

享有亚洲第一车展(🌺)之(🈂)美誉的全球汽车行业盛会，2017第十七届上海国际汽车工业展览会(上海国际车展)将于4月21日至28日在国家会展中心(上海) 盛大举行。为了(⛄)让小白车粉们在参观(🈴)车展时对车系有一个初步了解，小编为(😟)您奉(📶)上全球主流车系的简单介绍及分类。

欧系车：

德国(🌔)人精湛的工艺和(⌛)先进技术在德国制造的汽车中代代(🌏)流传，"严谨"的基因跨越了百年终在德国汽车血液中流(❎)淌出浑厚历史。法国人将血统里的浪漫与优雅最大限度的融合在汽车中(🎷)，原始设计在细节上的注重使得车内、车外都散(🎈)发着绅(😷)士般的气质，小巧的车身和(🥓)经济的油耗并没有(📣)牺牲驾驶感受。英国人则执于“手工+豪华”成就(👿)了劳斯莱斯、宾利等超级豪华品牌。"安全"沃(💰)尔沃、"性(🚻)能"萨博、三点式安全带、涡轮增压这再经典不过的汽车产品均出自名不见经(🗻)传的北欧小国——瑞典。

由于地域原因(🐞)，欧洲(🎴)车系逐渐形成了其独有的特质，即在汽车(🍶)制造的理念上强调技术的先进性(🔏)和高度安全性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久(😬)性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性(🏉)，选材不计成本，所以(🗒)车价(👳)偏高。

代表品牌：

德国：大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、欧宝、迈巴赫、威兹曼；

法国：雪铁龙、标志、雷诺、布加迪；

英国：劳斯莱斯、阿斯顿(❄)马(⭕)丁、宾利、罗孚、名爵(➿)、捷豹、路虎、莲花；

意大利(🚃)：兰博基尼、法拉(😊)利、玛莎拉蒂、阿尔(🧀)法罗密欧、菲(🎭)亚特、蓝旗亚(🥊)；

瑞典：斯柯达、沃尔沃、萨博、科尼塞克。

美(🕘)系车(📺)：

美系车的关键词即是：粗线条、大马力、大排量、肌肉(👩)型，这也正是美国人独立(🕞)、自由并且有探索精神性格的最直(📆)观体现，美系车强调舒适性和动力性，兼顾安全性，车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色。缺点是(🚤)过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。

代(🕴)表品牌：凯迪拉克、福特、别克、雪佛兰、林肯、悍马、道奇、克莱斯勒。

日系车：

日本车的设计理念(🤬)是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适(🎸)性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常(🗨)先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低。在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的(🎃)设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格(❗)和舒适性电子装备非 常多，强调最大的舒适性、便利性。缺点：成本控制做得很好，导致一些不容(🧟)易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全(🚺)性的重视程(💺)度不够(⏰)好。

代表品牌：丰田、本田、日产、斯巴鲁(🎂)、马自达、三菱、五十铃、(🏴)铃木、大发。

韩系(🍌)车：

从模仿的蹒跚(👵)起步，韩国汽车迈着独立创新(🈚)步伐用40年的历史一瞬跨过了欧美百年汽车路。其(⛪)实韩系车的设计、制造能力都是源自于日系车，但经过韩国人自己的努力也形成了自己的风格。韩(🤔)国人除了兼顾日系车的省油、电子装备多、性价比高以外，在成本控制方面比日系车做得更(🗺)好，但零部件的耐久度不及日系车，过度强调性价比而牺牲了汽车的耐用程度，另外小毛病比较多。

代表品牌：起亚、双龙、现代。

国产车：

50年(🖐)代的艰难起步，80年代的合资热潮(🔓)，上世纪末的群雄自主，中国汽车工业的每一步(🍒)前进都喧闹而艰辛。国产车的整体设计、(🏅)制造水平对比以上车系要稍有落后，突出表现在三大系统设计能力的不足（车身、底盘、发动机），缺乏(🕧)自主知(🏄)识产权(💣)的优秀产品。所以要想生存(😐)，只能拼性价比，依靠低价高配来吸引消费者。客观上讲，国产车阵营毕竟是后起之秀，虽跟德国、日本等国外汽车工业强国有(👑)差距，但随着我(📢)国国力的不断强大，技术的不断进步，消费理念的进一步转变，不远的将来(😲)，中国汽车工业一定会屹立于全球汽车市场，为国产车加油！

代表品(🏯)牌：(🌕)红旗、奔腾、东南、宝骏、江淮、(😒)昌河、中华、观致、东风、长城、(😋)比亚迪、众泰、北汽、传祺、猎豹、(🏡)奇瑞、荣威、长安。

总结：看(🧖)完此篇，相信小白车粉们对全球主流车系有了一定的认识，如果车(🍾)粉们觉得不够过瘾，想进一(✊)步(🐌)获取最新最全的上海车展信息，请浏览我们的官网：www.12gang.com，聊车我们是认真的。

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