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911事件纪念日，太震撼！高(🛥)清全程还原！

911留给世界的沉(🎞)重代价是什么？

纪念911

献给911

在911周年之际，回首这场大灾难，更让世(🔭)人看清其“不可承受之重”。美国《Newsmax》杂志曾刊出“恐怖袭击的损失统计”，列出了具体数字∶

911袭击那天，有近三千人遇难；随(📆)后的反恐战争，有六千多(🗯)名美国军人(🥈)在伊拉克(🙌)和阿富汗阵亡，受伤四(👐)万五千多人；另有十二万六千多名伊拉克和阿富汗平民丧生。

除了无法估量的生(🗄)命代价，美国的经济(🗃)损失也是(🆕)巨大的∶

四架被劫持而撞毁的飞机（两架(⛓)撞世贸，一架撞五角(🧔)大楼，一架空中坠毁），价值4.18亿美元；纽约两座世贸大厦(🌽)总值∶(🎺)220亿美元；(🖕)修复五角大楼∶50亿美元；

对遇难者家属(🌻)的照顾费用等∶201亿美(🐽)元（(💧)这个额度跟两座世贸大(👥)厦总值差不多，由此可见美国对遇难者家属的实质性关照）；

因911而导致的保险金损失总额∶196亿美元；(🏢)

911那天由于空中管制、飞机停飞及改向等，导致(⏩)的整个美国的生产损失是∶ 150亿美元；

清理整个世贸遗址的费用∶ 90亿美元；

911当天，美国股市停盘。9月17日重新开盘，那一天道琼指数暴跌(🎺)684点，创了股市单日降幅的记(🙊)录。那个星期，美国股市损失了1.4兆美元（一兆等于一万亿美元）；

美国联储会在(🚄)911股市开盘后三天内(🔄)，向股市注入了(👳)3000亿美元流(📶)动资金，以求稳定股市。

纽约市由于911袭击而造成的生产损失∶(🏿)720亿美元；

根据布朗(⛅)大学的研究报告，911后美国进行的伊拉(🍶)克和阿富汗等战争，总代价是∶2.8兆美元；

根据(😓)各方(🏮)的报告和研究，911事件造成(💡)的整体经济损失，包括当天的损害，清理世贸遗址，强化(😪)安全，对遇难者补偿，军事反恐等，总额高达7.33兆美元！这接近于美国国民生产总值（2013年16.8兆）的一半！

911之前，美国对中东事务基本是不直接涉入的。但911改变了这一切，美国打(💺)了两场战争，终结了伊拉克的萨达姆和阿富汗的塔列班。当时布什总统明确提出，美国对外政策是“向全球推广民主”，把它作为结束恐怖主(📊)义的根本手段和目标。

今天的(📦)事(🚸)实已证明，整个中东的变(🦃)化，就是从伊拉克和阿富汗有了(🎿)选举之后发生的。这两场战争的效果已摆在眼前(👦)∶那里的专制政权被结束，那里的人民（五千万）(🎩)有了投票权，这些(📶)改变(😩)，使整个中东甚至北非，都发生了深刻变化！

911事(🗜)件全程高清记录还原！许多室内镜头第一(➰)次公布，一定要看！

9.11恐怖袭击当天，布什下令一切民航飞行，命令空军击落那些对于着陆命令没有反应的商用飞机。国内航班纷纷就近落地，而那些大批飞往美国的国际怎么办？

加拿大的三大机场成为备降主场，温哥华机场成为亚洲航班(👴)的备降机(🌩)场，哈利法卡斯和甘德机场成为来自欧洲航班的主演备降(🌉)机(📇)场。

9.11当天，大批(😯)欧洲飞来的航班备降加拿大哈利法(🔅)克斯机场，由于飞机太多，不得不分成两排停在跑道上。

有哈利法克斯机场提供的空中图片显示，机场跑道上停满了飞机。

意大利航空的747和767，汉莎航空的747，美(🙁)洲航空的767，英航的747和777，法航A340，瑞士航空的A330，达美航空的767，合众国航空的A330等45架飞机。

加拿大纽芬兰的甘德(🚘)机(🛃)场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬(🕷)兰的甘德机(📱)场上同样停满了来自欧洲的(🕗)航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满(🛷)了来自欧洲的航班，共计53架。曾有当时达美航空015次航班的乘务员形容当时的情形。

详见下方文字。

温哥华机场同时也接收了大批来自(🙌)亚洲的备降航班，中照片(🌂)上可以看出大批没西北的飞机停在温哥华机场，这些飞机从日本起飞前往明尼阿波利斯和底特律。

温哥华机场的另一侧停放着来自亚洲其他航空公司的飞机，大韩航空的747，美联航的747，国泰航空的747，全日空的747,等十(🐆)多家架飞机。

达美航空公司15号班机乘务(🎋)员的回忆

我是达美航空公司15号班机的机组人员，2001年的9月11日从德国的法(⚓)兰克(😐)福机场飞越大西洋，目的地是美国的亚特兰大。

忽然，机舱内的布帘都拉了起来(😭)，我被叫到驾驶舱去见机长。在那儿，几个机组人员(🌔)都面露严肃。机长给我一张纸条，这是从亚特兰大机场办公室发出来的讯息，上(💀)面写着：“所有航空公司飞往美(⏪)国的航道全部关闭，请尽(🚲)速降落在最近的机场，并请告知你的降(😘)落目的地。”

没有一个人对此讯息有只字片(🈹)语，我们都知道事态的严重性。我们需要立刻找到一个陆地降落，机长决定最近的机场是离我们400英里远的甘德，纽芬兰。

机长要求加拿大(🤥)航空交通控制中心核准路线的改变，我们没有被质疑而获得即刻的核准，後来我们才知道为何我们的要求毫不迟疑的被核准。

当我们正准备降落时，另一个讯息从亚特兰大传来，告诉我们在纽约地区有(📷)恐怖行动(📿)。几分钟後，我们知道是劫机事件。

尚未(🥏)降落前，我们决定跟乘客撒个谎，说是一个小小的(🈳)机械问题需要降落在最近的加拿大纽芬兰的甘德(🎒)机场，做个检查。

我们答应在降(📂)落後告诉他们更多的讯息，乘客开始咕哝发牢骚。四十分钟後我们降(🤴)落在甘(🤹)德，当地时间是下午12:30，是东部时(🔥)间的早上11:00。

这个机场大(🍶)约已有20架飞机降落，他们是从全世(🥙)界各地(🅱)飞往美国(🔳)而改道来这里的。微信号翼生活整理编辑。

我们停在机坪之後，机长随(💊)即宣布：“各位女士先生，你们也许在猜疑为何这麽多飞机像我们一样出了机械问题停在这里，事实上是我们有另(♌)一个原因的。”接着他解释在美国有某种我们也不是很清楚的状况，乘客多半心怀狐疑。机长告知大家说：“地面控(🧔)制中心要我们暂时不要(💹)移动。”

加拿大政府掌控我(🚚)们的情(🐻)况，没有人准许下飞机，机场的人也不准接近任何一架飞机，只有机场警察偶而过来查看一下，随即到下一架飞机查看。几个小时之後，有更多的飞机降落，甘德总共停了53架(💖)从世(🐲)界各地来(🎖)的飞机，其中27架是美国航空公司的飞机。

同时，一些消息从(🤹)机上的收音机传来，第一次我们听到有飞机撞进纽约的世贸(🧚)大楼及华府的(🏷)五角大厦。乘客尝试用手机连络亲人，但都无法接通，有些因为加拿大不同的通讯系统(🌌)，有些是接线生告诉他们打往美国的线路被阻挡或忙线中。

那天傍晚，有世贸大楼倒塌及第四个劫机坠落的消息传来。这时，每一位乘客(✌)都在惊恐後感到精神及肉体上的疲惫，而意外的平静。我们只有往窗外看(🌽)其他那52架被困的飞机，也理解我(⛲)们不是唯一受困的一群人(🚧)。

我们稍早前被告知可以逐梯次的下机。晚上6点，甘德机场通知明早11点轮到我们下机。乘客们不是很高兴，但也无奈，只好准备当晚夜宿在机舱里。

甘德机场应(📫)允给予适当的医疗照护，如果需要，亦可供应用水及如厕服务，他们说到做到，幸运的是我们无须担忧医疗问题。机上是有一(🥢)年轻妇人怀胎33周，我们特别细心的照顾她。除了不舒适的睡眠之外(🥛)，倒也一夜(🥠)无事。

9月12日早上10:30，我们下了飞机，几辆校车拉着我(💸)们前往候机楼，接受移民局及海关检查之后，向红十字会报到。

我们机组与乘客分开来，被送到一个小旅馆(🅰)，我们不知道乘客被安置在哪(🅱)里。红十字会告诉我们(🐲)，甘德镇有10,400人口，现在要照顾被迫来到(👑)的10,500乘客。我们被告知好好在旅馆休息，等机场开放会通知我们。

24小时之後，我们才从旅馆的电视(👉)里了解美国境内发生恐怖攻击事件的全貌。漫长等待的(💅)同时，我们发现甘德镇的人们极其友善，他们称呼我们是”飞机(🧢)客(🔊)”。他们的招待真是无微不至，我们开始深入了解这个小镇，也着实过了一段快乐的时光。

二天後，我们收到通知而被接回甘德机场。在机舱里，机组人员与乘客又会合了，我们了解了这二天他们简(🧟)直(🎏)不(🌻)可(❄)思议的境遇(😇)。

甘德及其邻近75公里范围内的乡镇，关闭了所(🚺)有的高中校园丶会议厅丶旅社及其他大型的集会所。他们把这些地方全改成临时住所给这批受困的旅客，一些安置有帆布床，一些有睡垫及枕头。

所有的高中学生被要求(🛂)做志愿者来照顾这些”飞机客”，我们的218位乘客被安置在路易斯港的一个高中校园里，离甘德镇大约45公里。有任何女性要求的女乘客安置在妇女区，她们的意愿一定受到尊重。有家庭的被安置在一起，所有年长的都被带到私人的住家里。

记得那位怀孕的妇女吗？她被安置在一个全天候紧急照护诊所对街的私人住家里，那里有牙医及男女护士留守。

每人被允准一天一次打电(🦗)话或(📂)写电邮到美(😨)国及其他世界各地。那一天，乘客(㊙)被安排去做个小旅游，有(⛸)人被带去游览湖泊或港口，有人去当地森林远足，镇里的面包店替客人烘培新鲜的面包。

当地所有住户准备了食(🧘)物送到学校，有人被带到他(🎩)们想要去的餐厅享受美味的餐点。因为行李都还在飞机里，每一位乘客都得以到(👃)洗衣店去换洗衣(💶)服。几乎乘客所要(🛂)的需求都受到尊重与满足。

当乘客告诉我们这些故事时都哭了。最後，他们被(🔔)告知美国的机场都开放了，他们立刻被送到甘德机场，没有一位乘客被遗漏或迟到。当地的红十字会知道每一位乘客的班机丶启航时间及他们的目的地，一切(👺)都安排(🕠)得十分顺畅完美。

这简直无法置信，当所有乘(🔚)客回到机舱，好像他们都去了一趟游轮之(👈)旅。每一个人都彼此认识，且互换各人(👐)的遭遇(🐠)故事，大家都在比谁有更快乐的时光。我们回亚特兰(🍋)大的班机(📙)，好像是一架开派(🔰)对的专机似的。机组人员被凉在一旁，一切都发生得太令人惊讶了。

乘客的心都连结在(📆)一起，彼此以小名互称，互换连络电话丶地址及邮(🤳)电。然後(➗)，一件很不寻常的事发生了(👐)。

一位乘客走向我，问说他(🚪)可(🍔)否用麦克风宣布一件事。我们从不曾答应过这种事，可这次不同於以往。我说：「当然可以。」於是交给他机上的麦克风(🍑)。他向所有的乘客说明，过去这两天大家的遭遇，以及路易斯港镇民的好客，及对他们这些陌生人的礼遇(🏖)，他接着说他想做一(🍉)件回报(☕)该镇镇民的事。

他说他想以”达美15” (我们航班的号(👁)码)的名义成立一(🙂)个基金会，其目的是要提(🌺)供奖学金给(⛷)路易斯港(〰)高中的学生，他呼吁其他乘客响(🥑)应并捐款。当捐献的纸条载明金额丶(🐺)姓名丶电话及地址回(🔪)传到我们手上时，总数已超(🏞)过一万四千美元。

这位先生是来自维吉尼亚州的医师，他答应捐出相(🥑)同总额的献金，并将此一提案转给达(📙)美航空公司，请他们也共襄盛(🚿)举。接着，他便开始着手办理推动基金的行政工作。

最後这个基金总额超过了一百五十万美金，帮助(✡)了134位学生接受(🎲)了大学教育(🔛)。

不能忘记的华裔乘务员-邓月薇

9.11事件第一个报警者

“我是第011次航班的3号(🐶)乘务(🏳)员，我(🏵)的名(💫)字(🔫)是贝蒂-邓。”“我们的(📥)1号乘务员被刺伤；乘务长被(💝)刺伤；我不知道是谁刺的。我们(🛏)现在甚至不能去商务舱，因为(🐱)在那里没办法呼吸，我想有劫机者在那(🍈)里，可能已经堵(👠)住了去那里的路，无法给驾驶舱打电话。您还(💇)在听吗？(🧙)”

2004年1月，美国9.11事件联邦调查委员会在一次听证会上(🔜)播出了邓月薇在航班被劫持后与航空公司地面人员长达20多分钟的对话录音，邓月薇的声音反复出(🎋)现，观众惊讶于一个女性在危险面前竟然能够表现得如此镇定自若。

45岁的邓月薇在从恐怖分子强行闯入驾驶舱起至飞机撞到世贸中心北(🔜)楼之间的25分钟内，避开恐怖(👷)分子视线，通过机上的航空公司内部电话与地面指挥中心的同事(🧞)保(✂)持联系。

她向地面报告说，机内出现了(💤)5名(🔀)劫机者，他们在靠近驾驶室的商务舱内喷洒了一种气体，使人无法进入。在(☕)她的通话过(✒)程中，还可听出飞机上的其他乘务员在机舱内来回跑动，为邓月薇传递信息。

邓月芳说，妹妹的通报电话使美国政(🉐)府决定关闭全美的(🔃)机场，这是美国历史上的第(🗓)一次。邓月薇和订票员之间的通话都留有录音，是揭露恐怖分子最有力的罪证(🦐)，如今已成为“9.11”事件中最珍贵的史料。9.11事件调查委员会称她是美国的英雄。“9.11”事件发生10天后，旧金山市长布朗将9月21日命名为“旧(😾)金山邓月薇日”。

两束(🖲)代表世贸中心的探照灯光射向夜空。

谨以此文几(🈶)年在9.11恐怖袭击(📚)中逝去的人们。

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