《日韩人妻亚洲欧洲中文字幕》

卖得最贵(🚮)的韩(🦆)国车，被誉为“韩版宾利添越”，评测捷尼赛思GV80

很多人(🚂)对(😒)捷尼赛思这个汽车(🍳)品牌有些陌生，但如果说到曾经的捷恩斯，你可能就有印象了，而捷尼赛思就是(🚕)捷恩斯的全新形象，是韩国现代(🌝)起亚集团(🆓)冲击高端市场的又一(🎃)次尝试，并(🤫)且也没有放过(🖋)中国市场这块大蛋糕，为了(🐛)塑造品牌形象，捷尼赛思在中国首次亮相就直接推出了(🏜)旗下的旗舰级SUV。

捷尼赛思GV80给人的第一感觉就是非常有气(🔦)质，已经有很多人说过它很像宾利添越，甚至有些人直接将其称为(🔕)“韩版宾利添越”。它的外观是捷尼赛思的家族化设计语言，前脸的(🙄)大尺寸盾形中网很有气势(🕛)，内部采用镀铬网格结构填充，豪华感也很出众，平行式双线车灯很有辨识度，科技感也很到位。前包围立体感十足，三段式进(🚔)气口设计也有着浓厚的运动气息。

车身侧面线条具(🛹)有明显的英伦风格，车身姿态典雅、大气，下压式车顶弧线看上去也非常灵动，分段式腰线将前(🏯)后轮拱的(🍺)肌肉感完美地勾勒了出来，侧裙部位宽厚的(🤺)镀铬装饰条也增添了车身的豪华气质。前翼子板(🍱)上的平行式“鱼鳃”造型与前大灯组完美呼应。车身(📿)尺寸方面，捷尼赛思GV80的长宽高分别为4945/1975/1725mm，轴距2955mm，大尺寸电镀五辐轮圈非常有气势，尽显整车(🆚)的豪华气质。

车尾造型要(😌)比车头稍微硬朗一些，采用了较多的横向线条，层次感十足，大尺寸扰(🏥)流板提升了车尾的(📲)运动感(🍫)，尾灯造型也跟前大灯相呼应，点亮后(🍃)的辨识度极高，也很有档次感。下包围加入了亮黑色护板，并采用双边共两出排气布局，能有效彰显自己的旗舰身份(🌕)，排气口装饰罩也采用了盾形造型，与前进气格栅相呼应，设计细节很值得称赞。

内饰方面，捷尼赛思GV80的内饰(⛪)设计同样典雅、大气，整(🚌)体线条十分简洁，中控台布局合理规范，层次感出众，贯穿式空调出风口很显档次感，14.5英寸宽(🎑)幅中控屏以及12.3英寸全液晶仪表盘也带来了出色的科技(🎨)感，车机系统针对中国(😵)市场进行了优化，集成(🌅)了GPS导(🔊)航、道路救援呼叫、CarPlay和CarLife手机映射、语音交互、车联网等功(🚠)能。

整个内饰的用料也非常出色，通过大面积皮革材质包覆，细节处辅以木纹板、金属饰条点缀，视觉效果很高级，手感也非常细腻，物理按键和旋钮的做工很精细，质感一流，可以说整个内饰的档次感在同价位车型中都属于一流水(✅)准，而(💕)且还能选装Nappa真皮套装，车顶也将采用Alcantara材质(👄)进行包覆，整体的质感更(🚴)加出众。

捷尼赛思GV80定(🔉)位5门5座中大型SUV，但可选装7座，不过在我看来，按照这台车的定位和气质来说，真的没必要选7座。空间方面，以(😰)我175cm的身高作(🛰)为参考，将驾驶座调至最低并调整好合适坐姿，头部空间一拳有余，保持前排座椅位置不变进入后排，腿部空间超过两拳，头部空间接近一拳，乘(🐏)坐空间不算出色，但够用，所以(💙)没有刚性需(🐡)求(🌖)的话，不(🥃)建议选装7座。

动力方面，捷尼赛思GV80搭载一台2.5T四缸涡轮(💻)增压发动机，最大功率304马力，最大扭矩422牛·米，传动系统匹配(🧝)8速手自一体变速箱，由现代起亚集(🎑)团旗下的派沃森提供。底盘方面，车辆采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，并搭载全时四驱系统，采用多片(⛷)离合器式限滑差速器，此外车辆还配备了(🚑)电磁感应悬架。

驾驶感(🔩)受方面，捷尼赛思GV80的动力调校很有欧美豪华车的味道，油门踏板很厚重，2.5T发动机的动力输出平顺且线性，开起来的感觉跟V6发动(🏼)机(⏯)很接近，而且浑厚的声浪也确实很像V6发动机，我们实测这台车的百公里加速时间为8.18秒，成绩不算出色，但绝对够用。底盘质感(😢)同样很出色，厚重、扎实的调(🍏)校同样是欧系车的味道，底盘和滤振(🗨)表现和支撑性都很令人满意，电磁感(🌪)应悬架功不可没。

捷尼(📂)赛思GV80的价格区间为52.98-61.88万，它算得上是目前卖得(🌘)最贵的韩国车了，说实话参考它(💸)的综合表现，这个定价还是挺合理的，不过品牌影响(⚽)力确实不足，虽说它在北美市(🍇)场能跟雷克萨斯打得不可开交，但国内消费者(😒)还是更看重BBA，所以捷尼(➿)赛思想打开中国市场，还是任重而道(🔁)远啊。

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