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中国85式坦克对决T-72几乎完胜，后者炮塔多次被炸飞

【军武次(🌷)位面】作(🍣)者：高得道

说(🔂)到国产坦克发展渊源，96式要比99式复杂得多，在96式服役之初使用的(🔩)还是88式的编号，称之为88C，后来才改称为96式。96式基本保留了88式的底盘，但加大了炮塔座圈，换装了新型(🚊)的焊接式炮塔和稳像式火控系统，在车(🤾)体及炮(🌤)塔前(🍖)部加装了新型683复合装甲，并使用了(🔬)仿制自T-72的自动装弹机及125毫米滑膛炮。

88式是中国坦克发展史上的一个重要型号，尽管其产量并不高，但是它衍生出了两个分支。除了自用型96式外，还发展出了一系列的外贸型号85-2M，出口到巴基斯坦的85-2M被改称为85-2AP。而85-2M可以追(🐓)溯到另一款中国北方工业集团研发的外贸(🗳)坦克85式坦克(🕊)，它是中国研制的第二代主战坦克，早期的85-I型也被称为风暴-I坦克，采用了复合装甲，装备一门105毫米口径线膛炮，发动机最大功率730马力，战斗全重40吨左右。

相比(🙌)当时中国装备的59式、69式中型坦克，85-I型的火力(😞)和防护(🎊)有了很大提升，但(🍀)是，由于动力较弱以及可靠性较差，最终(🐩)没能获得海外客(🥎)户的订单。因(🌖)此，中国很快(👤)升级了85-I型的动(🦐)力系统，研制出了85-II型，换装了800马力的发动机，以及液力半(🗻)自动变速箱。但(⤴)是，由于材料技术不过关，导致(🗽)85-II型在巴基斯坦竞标测试中故障不断，最后(🎦)同样没能获得订单。

上世纪90年代初，印度引进了大量的俄制T-72M坦克，为了应付(🐽)来自印度的压力，巴基斯坦求助中国为其研发一款新型主战坦克。于是中国在85-II型的基础上集成了一些自己验(🌏)证过的三代坦克系统技术研发出了85-IIM，该坦克换装了源自苏联2A46火炮(🚂)技术的125毫米滑膛炮，车组成员由4人减少为3人，加强了装甲防护，另加装了下反(⛸)影像稳定(♋)火控(📒)系统和新型夜视系统。虽然动力系统仍然沿用85-I型坦克上的730马力(💗)发动机，但由于战斗(⭐)全重比T-72低，使得两者功率/重量比都是约为18.5匹/吨，所以在机动性上(🖤)并没有太大差别。后来，巴基斯坦引进了300辆85-II型，并由塔克西拉重工业组装，命名为85-IIAP。

此后，85-IIM型主战坦克又出口到乌干达和苏(🥔)丹，特别是苏丹，在达尔富尔冲突爆发用国家石油公司40%的股权向中国购买了(🚋)包括WS-2火箭炮和85-IIM型在内的大批装备武装军队。其中有200辆85-IIM型主战坦克在中方技术援助下由苏丹军事工业公司按许可生产的，服役代号“巴希(🍣)尔”，这批武器大幅提升苏丹陆军的武器装备水(🙁)平。

独立后(🚯)的南苏丹自然不(🏳)会示弱，于是，就从乌克兰买了一批 T-72AV，这型坦克都是苏联解体后遗留在著(🙏)名的哈尔科夫坦克坟场内的废旧物(🚄)资，已经在那里日晒雨淋多年，经过乌克兰翻修后以低(🍃)价甩卖给了南苏(🚋)丹一批，所以，这批T-72型(🚑)坦克的技术水(👽)平并不高。但是，由于是前苏联自用的T-72型号，肯定(🚴)要比用于出(⏲)口的“猴版”T-72M强许多，值得注意的是，99式主战坦克正是参考了当年从罗马尼亚弄来的(🈺)T-72M。

T-72AV的炮塔内(🚓)安装了叠层钢板、钛合金、铝(🍟)合金(💹)、橡胶等材料构(🧦)成(🐉)的复合装甲，使它的炮塔看起来硕大无比，被西方戏称为(🔂)“超级多莉帕顿”，这是因为苏联T-72A由于炮塔较大。虽然这种炮塔与同时期T-80U上所采用的陶瓷复合装甲不能相提并论，却足以抵挡住当时在北约和中国军队中广泛使(🤩)用的105毫米坦克炮，不过，肯定(🧢)无法防御125毫米坦克炮。作为达尔富尔冲突一方的南苏丹不仅坦克装备贫弱，也缺乏使用(👀)坦克作战的经验，很难真正发挥T-72AV的作战能力。就是因为非洲地区的装备水平较低，能扛一门125毫米坦克炮的85-IIM坦克凭借自己火力能力在非洲战(🤗)场上横着走了。

2012年，苏丹南北分(🌠)裂之后，围绕着达尔富尔地区石油等矿产资源爆发了战争，南苏丹一度占领哈季利季油田，在空阔的非洲大草原上，85-IIM和T-72AV展开了正式对决。虽然，这两款坦克都是125毫米坦克炮，但是，85-IIM的火控系(🥅)统要比T-72AV先进，使用的火控系统为稳像式，具有行(🌌)进间射击运动目标的(🌲)能力，并具有较高的首发命中率。它所配(🙄)用的国产125毫米主炮和长杆尾翼稳定脱壳穿甲弹的穿甲能力比T-72B都先进得多，火力上绝对压倒T-72AV。此外，经过数次改进的(🔫)防护，85-IIM的防护水平也相当不错。

北苏丹军队的85-IIM与南苏丹军队的俄制T-72AV坦克发生过多次战斗，从实战结果也证明了85-IIM的作战能力，在一次与装备 85-IIM 坦(😴)克的苏丹装甲部队遭遇战中(📦)，装备二手(🎁) T-72AV 坦克的南苏丹装甲分队遭 85-IIM 坦克团灭，T-72AV通常会(🦊)被85-IIM打(🗳)飞了炮塔，而(😪) 85-IIM 坦克无一战损，南苏丹经过两个月的战斗，最终落败。85-IIM是最后的胜利者，取得了不错的实战战果，85-IIM损失却相当小，既便被击中，损伤也不大，至少没(⏫)有飞炮塔的记录。

▲新型VT-4主战坦克

中国前后用了十年时间(🔀)，才将80式改进升级到了85-IIM，并最终的成功(✖)，这是中国坦克工业(💀)坚持不懈的最好回报了。如今，中国的外贸坦(🔚)克已经形成(🔸)了系列，85-IIM已经发展成了VT-1/VT-2外贸坦克，属于中端产品；VT-3则是59式发展而来，属于低端产品；更先进的VT-4则是为了满足高端(🏁)客户。实际上，随着中国军品出口贸易规模越来越大，除了坦克，飞机和军舰(❣)都形成了系列化，可以(👣)满足各类客户的(🤣)需求，可以预见(👟)未来越来越多的中国武器会出现在战场上。

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