《亚洲国产丝袜》

病毒(😍)、安全...AV这个圈子似乎再发生巨变

翻译自——EEtimes

大流行和日益关心的安全性(🌻)正在对AV产业(🏋)圈产生革命性变化。

仅在过去的两周里，AV市场上就出现了大量的合作和收购交易。近期，Waymo将沃尔沃作为新客(👠)户;英伟达与梅赛德斯好了起来;Zoox卖给了亚(📵)马逊;Uber收购了Postmates, TuSimple、UPS、McLane合作推出AV货运服务。

虽(😓)然(😛)Covid的经济是这些事件的主要原因(➰)，但厂商认识到了软件开发的困难，特别是安(🃏)全方面，是另一个关键因素。

如下表所示，先来看看领先的美国。美国的AV软件平台。中间一栏列出了软件平(✖)台的反病毒细分市场。右边一栏列出了他们的合作伙伴和客户。最近的活动用红色标出(🚸)。我将主(🙇)要(🙁)讨论最近的公告(🌭)。

Waymo联手沃尔沃

今年6月底，Waymo宣布，沃尔沃汽车集团(🐫)迎来了一位新客户，相关品牌(📙)Polestar和Lynk可能会使用该品牌。

有趣的是，Waymo在其发布的沃尔沃(😮)(Volvo)博客上宣称，Waymo司机“非常适合(🙉)打车、本地送货、(🔂)开卡车和拥有私家车”。这表明Waymo驱动软件平台是针(🥒)对主要的AV用例。Waymo还表示:“我们专注于定制硬件套件、(🥒)软件和计算机。“看看这将如何(😚)影响汽车一级供应商时，大规模部署的AV开始在几年内。会有一些Tier 1汽车供应商生产Waymo驱动软件平台所需的硬件吗?我认为Waymo会授权Tier 1来做硬件制造，包括处理器硬件。

沃尔沃汽车集团首席技术官HenrikGreen表示，对于活的自动驾驶汽车来说，有可能改善道路安全，并彻底改变人们的生活、工作和旅行方式。 他(💘)指出，全球伙伴关(🚴)系为沃尔沃汽车集团开辟了新的商机。

Waymo还提醒说，除了与沃尔沃汽车集团(⏲)的伙伴关系外，Waymo还继续受益于与FCA、捷(🔯)豹路虎和雷诺日产三菱的伙伴关系，称为“联盟”。Waymo司(🌉)机将部署在各种车辆平台上。

Waymo与多家汽车制造商的合作意味着其技术不(⏬)会仅限于一个品牌。 该合作伙伴还拥有一(🚑)系(💨)列价格点(⬜)的车辆，这意味着更多的车辆(🏮)使用WaymoDriver在各种价格点(♒)。 Waymo没有说明第(♋)一辆沃尔沃汽车集(♟)团(Volvo Car Group)使用其技术(🥍)的(🚦)汽(🖊)车何时会上路。

沃尔沃也在与优步合作，这将如何影响双方的关系还存在疑问。沃尔沃的计划是向优步提供自动驾驶出租车。这些未来(👡)的Uber AV可能会使用搭载Waymo Driver软件平台的沃尔沃。

对两家公司来说，waymo和沃尔(⛔)沃的合作看起来是一笔非常划算的交易。随着Waymo成为公认的AV软件领导者，用于机器人出租车的沃尔沃L4 AV可能会很快出现(🚘)。

英伟达与梅赛德斯的联姻

英伟达(Nvidia)和梅塞德斯-奔驰(Mercedes-Benz)宣布了一项雄心勃勃的广泛合作，涉及ADAS(辅助驾驶)和AV系统。此计划(🖤)之所以雄心勃勃，是因(🐋)为它的发展包括一种适用(👤)于所有基于微处理器的控制系统(ECU)的全新电子系统架构。除了ADAS和AV ECU将在2024年开始使用Nvidia的驱动器AGX Orin平台外，其他细节都是可(🤑)以得(🍎)到的。英伟达和梅塞德斯-奔驰还强(🍉)调，该系统架构将是软件定义的，并可在车辆的使用寿命内升级。

系统架构(👚)很可(🏁)能基于通过主干以太网连接的域ECU，对于最复杂的域ECU可能还有本地以太网。这将有利于内置的(🌩)网络安全和OTA软件更新，这是现在所有新的(🐿)汽车电子(👺)架构所必(♐)需的。这看起来像是两家公司的(✌)双赢，英伟达获得了最大的利益。

英伟达和梅赛德斯的公告暗示了一些问题。看起来梅赛德斯放弃了开发自己的AV平台，并暂停了(🐓)与宝马在AV上的合作。梅赛德斯还与博世有一个在加州开发和测试L4 AV的项目(✔)，目前还不清楚这个项目的去向。

看来英伟达将为机器人出租车和其他AV应用开发一个AV软件平台。英伟达(🚡)是否会在AV软件平台细分市场与Waymo、Cruise、Argo、Aurora以及(🗃)其他机器人出租车和其他AV使用案例分庭抗礼？在我看来，英伟达将成为AV软(👕)件平台的强大竞争对手，至少在机器人出租车领(🐓)域是这样，最(🍸)终会发展成L4的个人AV。

Zoox卖给了亚马逊

Zoox采用了一(🐯)种不同的方法来开发它的机器人出租(😃)车，它既开发(✖)了AV软件平台，也开发了一种定制的四轮转向汽车架构，而且前后无区别。Covid经济影响了VC投资环境，增(🌎)加了Zoox雄心勃勃的AV软(📔)件平台和(🕍)新车平台的风险。这可能是Zoox开始寻找收购伙(🎆)伴的原因。对于Zoox来说，亚马逊看起来是个不错的(✌)母公司，尽管其估值远低于其峰值估值(12亿美元对30亿美元)。亚马逊计划让Zoox继续开发它的机器人出租车软件平台。亚马逊还预计将使用Zoox软件平台来销售AV。Amazon还可以为未来的AV产品利用专门的车辆架构。

亚马逊在电动车(🐕)方面已经有相当多的专业知识。它开发了一种人行道上的AV——亚马逊侦察员(Amazon Scout)，在华盛顿州的Snohomish County进行了广泛的测试。Amazon Scout于2019年1月开始进行包裹递送实地(🍿)测试。

据亚马逊称，在过去的几个月里，Scout 已经在亚马逊总部所在地华盛顿州斯诺(🚸)霍米什(🍅)县为客户提供了数千次服务，亚马逊也在西雅图市创立(✡)了 Scout 软(🕰)硬件研(🏓)发机构。经测试，Scout 已经可以(👘)通过(🐣)或绕行许多障碍物，比如垃圾桶、露天椅、割草机。

亚马逊表示，Scout 只在周一至周五的白天运行，尔湾市的亚马逊客户在网站下单后，用户可以选择让 Scout 送货或正常派送。测试阶段里，Scout 在(🌫)自动送货途中将有人类监督员陪同。

亚马逊在仓库自动化方面也处于领先地位，目前在其全球物流中心使用超过10万台仓库机器(🌵)人。这些仓库机器人本质上是(♑)专门的货物AV技术，可以用来开发其(🧜)他类型的货物AV。

有一个重要的问题是：收(🦃)购Zoox会(🦔)如何影响亚马逊对奥(⤴)罗拉的投(🏆)资吗?亚马逊会参与未来的Aurora VC投资吗?

TuSimple联手UPS和McLane，启动全国自动驾驶卡车网络计划

自动驾驶(😎)卡车领域的测试活动已经在不断增加，Covid经济不(🥙)断(🎱)增长的运输需求也推动了这一领域的发展。几年来，TuSimple一(🌰)直在测(🔥)试在亚利桑那州和德克萨斯州之间运送货物的自动驾驶卡车。

7月(🏁)1日，它推出了AV货运服务，UPS和(🍶)McLane都是它的客户(🏜)。卡车运输公司US Xpress Enterprises未来也将使用TuSimple的货运网络。美国(🖌)邮政服务也参与了早期的AV测试。TuSimple目前运营着凤凰城、图森、埃尔帕索和达拉斯之间的货运航线，并计划在2021年扩展到休斯顿(😰)和圣安东尼奥。到2022年，TuSimple计划建成从洛(📊)杉矶到佛罗里达州杰克逊维尔的海岸到海岸的网络，途经10号州际公路。

UPS拥有TuSimple，承运商US Xpress，Penske Truck Leasing和Berkshire Hathaway的少数股权杂(🔗)货和食品服务供应链公司McLane Inc.是这(😆)个所谓(👉)的自动货运网络(🥎)（AFN）的首个合作伙伴。

TuSimple的AFN包括四(🦔)部分：其自动驾(🕋)驶卡(🕯)车，数字地图路线，货运站以及一个系统，该系统可使客户监控自动卡车的运行并实时跟踪其货运。目前，TuSimple将运营卡车并为其客户运(🏕)送货物(📚)，现在已经有22家。TuSimple希望最(🌜)终能够出售其自动驾驶卡车，以便客户可以选择自己经营车队。

到目前为(💝)止，TuSimple已经筹集了2.98亿美元，它还与潜在投资者分享了建立自动(🦕)货运网络的计划。TuSimple总裁程路在一份声明中说：“我们的最终目标是要建立一(🖐)个全(👎)国性的运输网络，该网络包括连接数百个终端的映射路线，以实现高效，低成本的长途自主货运业务。” “通过与我们的战略(😧)合作伙伴启动AFN，我们将能够快(🌌)速扩展运营规模并扩展自动运输通道(🖋)，以使用户能够按需24/7全天候访问自动容量。”TuSimple已经通过其凤凰城，图森，埃尔帕(✡)索和达拉斯(🏆)之间的七条路线在其自(🏊)动驾驶卡车（(🐆)始终配备了人(🎸)类(🐃)安全操作员）中运送货物。TuSimple表示将扩大与现有客户UPS和McLane的服(⭐)务范围(🍯)。US Xpress是新的合作伙伴。该公(🕍)司表示， Penske将帮助TuSimple 扩大其在全国范围内的运营规模，并为自动驾驶卡车提供预防性维护。

据悉，TuSimple目前拥有40辆电动车，计划在2020年再增加10辆。为了安全起见，AV目前使用一名安全(📮)司机和一名工程师。目标是在未来的某个时候实现真正的无人驾驶。2024年，TuSimple计划通过(🥍)在美国本土48个州增加主要航线，建立一个自主货运网络(AFN)。

Uber 26亿美元鲸吞Postmates

Uber开发自己的AV软件平台可能不是最(⏯)好的(♑)策略——尤其是在疫情(😟)期(👏)间网约车业务大幅(🥒)下滑的情况下，他们正在耗尽其资源。或许使用Waymo的软(🍗)件平台(🤧)会更好，这也将解决两家公司之间的诉讼。

近日，优步刚刚以26.5亿美元收购了Postmates，这(🐸)大幅提升了快递业务。在疫情经济期间，交付量急剧增加，很可能会留住许多新客户。目前，这些运输通过许多类型的车辆(🎗)——从自行车到摩托车和汽车。预计在未来几年内，送(💟)货市场将成为主要的AV市场。

不难看出，在美国的外卖市场，DoorDash、Grubhub、Uber Eats、Postmates原本是四大主力玩家，经过两场收购之后，“三国杀”的对垒局面(🍏)正在形成。收(💅)购了Postmates的Uber，连同此前(👅)获得了欧洲外援的Grubhub，都因(⛔)收购获(💈)得了更强的火力，向目前市场份额第一的DoorDash发起(💯)进攻。

此外，其他几家公司也包括在榜单中: GM Cruise、Argo)、Argo.ai, Aurora, Aptiv, Mobileye/Intel 以及 Nuro.他们是领先的AV平台供应商。

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