《亚洲级片电影》

911事件纪念日，太震撼！高清全程还原！

911留给世(✳)界的沉重代价是什么？

纪念911

献给(🍌)911

在911周年之际，回首这场大灾难，更让世人(🥀)看清其“不可承受之重”。美国《Newsmax》杂志(❗)曾刊出“恐(🎧)怖袭击的损失统计(📬)”，列出了具体数字∶

911袭击那天，有近三千人遇难；随后的反恐战争，有六千多(🚼)名美国军人在伊拉克(😡)和阿富汗阵亡，受(🔞)伤四万五千多(🙄)人；另有十二万六千多名伊拉克和阿富汗(🤧)平民丧生。

除了无法(😓)估量的生命代价，美国的经济损失(🧒)也是巨大的∶

四架被劫持而撞毁的飞机（两架撞世贸，一架撞(⛓)五角大楼(⏪)，一架空中坠毁），价(⛱)值4.18亿美元；纽约两座世贸大厦总(😧)值∶220亿美元；修复五角大(🛤)楼∶50亿美元；

对遇难者家属的照顾费用等∶201亿美元（这个(🏜)额度跟两座世贸大厦总值(📇)差不(🙋)多，由(🎷)此可见美国对(👘)遇难者家属的实质性关照）；

因911而导致的保险金损失总额∶196亿美(🧦)元；

911那天由于空中管制、飞机停飞及改向等，导致的整个美国的生产损失是∶ 150亿美元；

清理整个世贸遗址的费用(🍔)∶ 90亿美元；

911当天，美国(🅰)股市停盘。9月17日重新开盘(👖)，那一天道琼指数暴(🖤)跌684点(🎤)，创了股市单日降幅的记录。那个星期，美国股市损(🛫)失了1.4兆美元（一兆(🤗)等(🍛)于一万亿美元）；

美国联(🤥)储会在911股市开盘后三(🎁)天内，向股市(🔃)注入了3000亿美元流动资金，以求稳定股市。

纽约市由于911袭击而造成的生产损失∶720亿美元；

根据布朗大学(🚠)的研究报告，911后美国进行的伊拉克和阿富汗(🚙)等战争，总代价是∶2.8兆美元；

根据各方的报告和研究，911事件造成的整体经济(🎞)损失，包括当天的损害，清理世(🚪)贸遗址，强化安全，对遇难者补偿，军事反恐等，总(✔)额高(🕤)达7.33兆美元！这接近于美国国(🐿)民生产总值（2013年16.8兆）的一半！

911之前，美国对中东事务基本是不直接涉入的。但911改变了这一切，美国(🥂)打了两场战争，终结了伊拉克的萨达姆(➿)和阿富汗的塔列班。当时布什总统明确提出，美国对外政策是“向全球推广民(🏇)主”，把它作为结束恐怖主义的根本手段(🔀)和目标。

今天的事实已证明，整个中东的变化，就是从伊拉克和阿富汗有了选举之后发(❌)生的。这两场战争的效果已摆在(🦍)眼前(🍻)∶那里的专制政权被结束，那里的人民（五千(🈲)万）有了投票权，这些改变，使(🚥)整个中东甚至北非，都发生了深刻变化！

911事件全程高清记录还原！许多室内镜头第一次公布，一定要看！

9.11恐怖袭击当(🍕)天，布什下令一切民航飞行，命令空军击落那些对于着陆命令没有反应的商用飞机。国内(👶)航班纷纷就近(🔐)落地，而那些大批飞往美国的国际怎么办？

加拿大的三(💙)大机场成为备(🧢)降主场，温哥华机场成为亚洲航班(👎)的备降机场，哈利法卡斯和甘德机场成(🛤)为来自欧洲航班(💩)的主演备降机场。

9.11当天，大批欧洲飞来的航班备降加拿(📅)大哈利法克斯机场，由于飞机太多(🏤)，不得不分成两排(🐤)停在跑道上。

有哈利法克斯机场提供的空中图片显示，机场跑道上停满了飞机。

意大利航空的747和767，汉莎航空的747，美洲航空的767，英航的747和777，法航A340，瑞士航空的A330，达(💴)美航空的767，合众国航空的A330等45架飞(🌴)机。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来(👹)自欧洲(😇)的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机(🏄)场上同(🕗)样停满了来自欧洲的航班，共计53架。曾有(🚟)当时达美航空015次航班的乘务(✨)员形容当时的情形。

详见下方文字。

温(🍻)哥华机场同时也接(🤓)收了大批来自亚洲的备降航班，中照片上可以看出大批没西北的飞机停在(🤙)温哥华机场，这些飞机从日(😠)本起飞前往明尼阿波利斯和底特(🥠)律。

温哥华机场的另一侧停放着来自亚洲其他航空公司的飞机，大韩航空的747，美联航的747，国(➰)泰航空的747，全日空的747,等十多家架飞机。

达美航空公司15号班机乘务员的回忆

我是达美航空公司15号班机的机组人员，2001年的9月11日从德国的法兰克福机场飞越大西洋，目的地是美国的亚特兰大。

忽然，机舱内的布帘都拉了起来，我被叫到驾驶舱去(🔵)见机(🕘)长。在那儿，几个机组人员都面露严肃。机长给我一张纸条，这是从亚特兰大机场办公室发出来的讯息，上面写着：“所有航空公司飞往美(🏵)国的航道全部关闭，请尽速降落在最近的机场，并请告知你的降落目的地。”

没有一个人对此讯息有只字片语(🧘)，我们都知(💭)道事态的严重性。我们(🛬)需要立刻找到一个陆地降落，机长决(🍏)定最近的机场是离(🚣)我们400英里远的甘德，纽芬兰。

机长要求加拿大航空交通控制中心核准路线的改变，我们没有被质疑而获得即刻的核准，後来我们才知道为何我们的要求毫不迟疑的被核准。

当我们正准备降落时，另一个讯息从亚特兰大传来，告诉我们在纽约地区有恐怖行动。几分钟後，我们知道是劫机事件。

尚未降落前，我们决定跟乘(🧖)客撒个谎，说是一个小小的机械问题需要降落在最近的加拿大纽芬兰的甘德机场，做个检查。

我(🐍)们答应在降落後告诉(😒)他(🏕)们更多的讯息，乘客开始咕哝发牢骚。四十分钟後(🎢)我们降落在甘德，当地时间是下午12:30，是东部时间的早上11:00。

这个机场大约已有20架(✒)飞机降落，他们是从全世界各地飞往美国而改道来这(❣)里的。微信号翼生活整理编辑。

我们停在机(😼)坪之後，机长随即宣布：“各(🌐)位女士先生，你们也许在猜疑为(👷)何这麽多飞机像我们一样出了机械问题停在这里，事实上是我们有另一个原因的。”接着他解释在美国有某种我们也不是很清楚的(🏊)状况，乘客多半(🛬)心怀狐疑(🧟)。机长告知大家说：“地面控制中心要我们暂时不要移动。”

加拿大政府掌控我们的(🧠)情况，没有(😗)人准许下飞机，机场的(👩)人也不准接近任(🐞)何一架飞机，只有机场警(🦗)察偶而过来查看一下，随即到下一架飞机查看。几(🔮)个小时之(🤧)後，有更多(🍍)的飞机降落，甘德总共停了53架从世界各地来的飞机，其中(🉐)27架是美国航空公司的飞机。

同时，一些消息从机上的收音机传来，第一次我们听到有飞机撞进纽约的世贸大楼及华府的五角大厦。乘客尝(🤣)试用手机连络亲人，但都无法接通(🥈)，有些因为加拿大不同的通讯系统，有些是接线生告诉他们打往美国的线路被阻挡或忙线中。

那天傍晚，有世贸大楼倒塌及第四个劫机坠落的消息传来。这时，每一位乘客都在惊恐後感到精神及肉体上的疲惫，而意外的平静。我们只有往窗外看其他那52架被困的飞机，也理解我们不是唯一受困的一群人。

我们稍(🖱)早前被告知可以逐(✍)梯次的下机。晚上6点，甘德机场通知明早(👱)11点轮到我们下机(🛶)。乘客们不是很高兴，但也无奈，只好准备当晚夜宿在机舱里。

甘德机(🕹)场应允给予适当的医疗照护，如(😾)果需要，亦可供应用水及(〰)如厕服务，他们说到做到，幸运的是我们无须(🛑)担忧医疗问题。机上是有一年轻妇人怀胎33周(♒)，我们特(🅰)别细心的(🖲)照顾她。除了不舒适的睡眠之外，倒也一夜无事。

9月12日早上10:30，我们下了飞机，几辆校车拉着我们前往候机楼，接受移民局及海关检查之后，向红十字会报到。

我们机组与乘客分开来，被送到一个小旅馆，我们不知道乘客被安(🏜)置在哪里。红十字会告诉我们，甘德镇有10,400人口，现在要照顾被迫来到的10,500乘客。我们被告知好好(😇)在旅馆休(🚂)息，等机场开放会通知我们。

24小时之後，我们才从旅馆的电视里了解(🧗)美国境(😽)内发生恐怖攻击事件的全貌。漫长等待的同时，我们发(🐑)现甘德镇的人们极其友善，他们称呼我们(🤓)是”飞机客”。他们的招待真是无微不至，我们开始深入了解这个小(♉)镇(💥)，也着实过了一段快乐的(👖)时光。

二天後，我们收到通知而被接回甘德机场。在机舱里，机组人员与乘客又会合了，我们了解了这二天他们简直不可思议的境遇。

甘德及其邻近75公里范围内的乡镇，关(🤤)闭了所有的高中校园丶会议厅丶旅社及其他大型的集会所。他们把这些地方全改成临时住所给这批受困的旅客，一些安置有帆布床，一些(🦎)有睡垫及枕头。

所有的高中学生被要求做志愿者来照顾这些”飞机客”，我(🐲)们的218位乘客被安(👔)置在路易斯(💴)港的一个高中校园里，离甘德镇大约45公里。有任何女性要求的女乘客安置在妇女(🔺)区，她们的意愿(🎼)一定受到尊重。有家庭的被安置在一起，所有年长的都被带到私人的住家里。

记得那位怀孕的妇女吗？她被安置在一个全天候紧急照护诊所对街的私人住家里，那里有牙(🦂)医及男女护士留守。

每人被允准一天一次打电话或(🛷)写电邮到美国及其他世界各地(🐘)。那一天，乘客被安排(⛰)去做个小旅游，有人被带去游览(🔞)湖泊或港口，有人去当地森林远足，镇里的面包(🧚)店替客人烘培新鲜的面包。

当地所有住户准备了食物送到学校，有人被带到他们想要去的(🚌)餐厅享受美味的餐点。因为行李都还在飞机里，每一位乘客都得以到洗衣店去换洗衣服。几乎乘客所要的需求都受到尊重(📈)与满足。

当乘客告诉我们这(📽)些故事时都(🔳)哭了(🌛)。最後，他们被(⛑)告知美国的机场都开放了，他们立刻被送到甘德机场，没有一位乘客被遗漏或迟(☔)到。当地(🚓)的红(👫)十字会知道每一位乘客的(📓)班机丶启航时间及他们的目的地，一切都安(📅)排得十分顺畅完美。

这简直无法置信，当所有乘客回到机舱，好像他们都去(👤)了一趟游轮之旅。每一个人都彼此认识，且互换各人的遭遇故事，大家都在比(💦)谁有更快乐的时光。我们回亚特兰大的班机，好像(🛅)是一架开派对的专机似的。机组人员被凉在一旁，一切都发生(🍉)得太令人惊讶了。

乘客的心都连结在一起，彼(😙)此以小名互称，互换连络电话丶地(🔩)址及邮电。然後，一件很不寻常的事发生了。

一位乘客走向我，问说他可否用麦克风宣布一件事。我们从不曾答应过这种事，可这次不同於以往。我说：「当然可以(🤗)。」於是交给他机上的麦克风。他向所有的乘客说明，过去这两天大家的遭遇，以及路易斯港镇民的好客，及对他们这(📺)些陌生人的礼遇，他接(🤶)着说他想做一件回报该镇镇民的事。

他(⛲)说他想以”达美15” (我们航班的(🏓)号码)的名义成立一个基金会，其目的是要(🚆)提供奖学金给路易斯港高中的学生，他呼吁其他乘客响应并捐款。当捐(⏺)献的纸条载明金额丶姓名丶电话及地址回传到我们手上(🛩)时(😓)，总数已超过一(🙄)万四千美元。

这(🌮)位先生是来自维吉尼亚州的医师，他答应捐出相(👙)同总额的献金，并将此一提案转给达美航空公司，请他们也共襄(📯)盛(💍)举。接着，他便开始着手办理推动基金(🕝)的行政工(🌄)作。

最後这个基(🐍)金总额超过了一百五十万美金，帮助(🍊)了134位学生接受了大学教育。

不能忘记的华裔乘务(🕊)员-邓月薇

9.11事件第一个报警者

“我是第011次航班的3号乘务员，我的名字是贝蒂-邓。”“我们的1号乘务员被刺伤(🤒)；乘务长被刺伤；我不知道是谁(🅰)刺的。我们现在(🕰)甚至不能去商务舱，因为在那里没办法呼吸，我想有劫机者在那里，可能已经堵住了(🎄)去那里的路，无法(📃)给驾驶舱打电话。您还在听吗？”

2004年1月，美国9.11事件联邦调查委员会在一次听证会上播出了邓月薇在航班被劫持后与航空公司地面人员长达20多分钟的对话录音，邓月薇的声音(🌃)反复出现，观众惊讶于一个女性在危险面前竟然能(🏐)够(🕚)表现得如此(🚁)镇定自若。

45岁的邓月薇在从恐怖分子强行闯入驾驶舱起(❎)至飞机撞到世贸中心(🏥)北楼(♓)之间的25分钟内，避开恐怖分子视线，通过机上的航空公司内部电话与地面(📹)指挥中心的同事保持联系。

她向地面报告说，机内出现了5名劫(🏯)机者，他们在靠近驾驶室的商务舱内喷洒了一种气体，使(💭)人无法进入。在她的通话过程中，还可听出飞机上的其他乘务员在机舱内来回跑动，为邓月薇传递信(👃)息。

邓月芳说，妹妹的通(💚)报电话使(😑)美国政府决定关闭全美的机场，这是美国历史上的第一次。邓月薇和订票员之间的通话都留有录音，是揭露恐怖分子最有力(🐋)的罪证，如今已成为“9.11”事件中最珍贵的史料。9.11事件调查委员会称她是美国的英(🏩)雄。“9.11”事件发生(🦗)10天后，旧金(🍍)山市长布朗将9月21日命名为“旧金山邓月薇日”。

两束代表(➕)世贸中心的探照灯光射向夜空。

谨以此文(🆑)几年在9.11恐怖袭(🐟)击中逝去的(❇)人们。

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