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中国高铁，复兴道路上的亮丽名片（奋进强国路 阔步新征程）

来源：人(🎶)民网－人民日报

开栏的(👊)话

岁月镌刻梦想(🛷)，奋斗铸就(🔠)华章。以进一步全面深化改革开辟中(🥠)国式现代化广阔前景的时代号角已经吹响，我们迎来新中国成立75周年。

时间是最真实的记录者，也是最伟大的书写者。新中国成立75年来，在中国共产党领导下，中国人民发愤图强、艰苦创业，成功开辟了中国特色社会主义道路，创造了“当惊世界(🎾)殊”的发展成就，我们从一穷二(🦓)白发展为世界第二大经济体，解决了千百年来困扰中华民族的绝对贫困问题，书写了人类(🚿)发展史上的伟大传奇(🥏)。党的十八大以来，以习近平同志(♌)为核心的党中(🌑)央团结带领全党全军全国各族人民接续奋(📥)斗、砥砺前行，开创(🛍)了(💠)中国特色社会主义新时代，为中国式现代化提供了更为完善的制度保证、更为坚实的物质(🔫)基础、更为主动的精神力量。

从站起来(🦔)、富起来到强起来，从落后时代、跟上时(⏺)代再到引领(🎴)时代，今天的中国已踏上以中国式现(🕛)代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的新征程。本报今起开设“奋进强国路 阔步新征程”专栏，生动展现新中国成立75年来特别是党的(👄)十八大以来，我国各行各(😈)业、各个领域的巨(⤴)大变化，激励广大干部群众更(👐)加紧密地团结在以习近平同志为(🐱)核心的党中(㊗)央周围，凝心聚力(📢)、奋发进取，在推进中国式现代化新征程上谱写更加绚丽的华章。

新时代新征程，在中国广袤的大地上，高铁新线不断延伸。

习近平总书记一次次深情点赞：“高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片”“复兴号高速列车迈出(😘)从追赶到领跑的关键一步”“高铁技术(💣)树起国际标杆”。

近日，中国国家铁路集团有限(🤣)公司传来(💂)消息，中国铁路总里程将突破16万公里，高铁里程近4.6万(🛍)公里，稳居世界第一。“建设16万公里铁路，这个100多年前提出的设想正在新时代(🔠)走进现实。”中(🈷)国铁道博物馆副馆长傅梅胜说。

新中国成立75年来，在(🥚)中国共产党领导下，中国铁路(🌓)从落后时代(💊)、跟上时代再到引领时代，实现历史性(🚅)跨越。今天，日夜奔驰的复兴号，充分彰显了新时代中国力量、中国精神、中国形象(🍩)。

从“两根钢轨”的故事，感受新时代中国力量

在中国铁道科学研究院院史馆前，陈列着由不同轨枕拼接而成的百米(🤔)铁轨。“从最初的木枕(⛵)到后来的水泥枕、水泥宽枕，再到现在的整(🍊)体道床，每种轨枕都是一个时代的缩影，更见证了中国铁(💷)路的跨越发展。”铁科院集团(🌥)公司总经理李学峰说。

在最近开通的多条高铁线上，铺设的是(💀)最先进的百米高速重轨。

“要想列车跑得快、跑得稳，钢轨焊缝就得少，要有100米长的高速重轨。”国铁集团工电部主任曾宪海说，“从25米钢轨到100米重轨，靠的是新型举(🍜)国(🕣)体制的优势。”

为了攻坚(🕐)难题，铁科院历经海量试验，确定钢轨最(🆕)佳技术参数；鞍钢、攀钢、包钢、武钢等国内钢企联合攻关(🕧)、同时开展试制；(🦒)产学研多方合作，突破100余项国内外专利技术……如今的中国高速重轨，每1米平直度误差不超过3张A4纸厚度，性能达到全球领先。

正是中国力量，让今天的中国铁路网覆盖全国99%的20万人口以上城市，高铁网覆盖96%的50万人口以(🖍)上城市，建成(😅)世界最现代化的铁路网和最发达的高铁网，成为现代化中国壮阔征(🎽)程上的绚丽篇章。

从自主研发的“高铁大脑”，感受新时代中国精神

今年6月，“复兴号高速列车”荣获国家科学技术进步奖特等奖。一列时速350公里的高铁列车大概由4万个零部件组成，创新(⛄)谈何容易！

中(🚪)国中车首席科学家王军介绍，网络控制系统，被称为“高铁大脑”。我们曾经依赖国外技术，制约了动(🥤)车组的技术迭(🚂)代升级。

“把创新主动权、发展主动权牢牢掌(🚊)握在自己手中(🏎)。”国(🕕)铁(🛫)集团下定(🍥)决心开展技术攻关：没有测试平台，就自己开发；(💺)买不到网络芯(🔤)片，就自己研制。从技术文件到系统架构，从五花八门的硬件制式到零部件测试、代码调试，历时5年，最终成功突破了高速列车网络控制(🎊)系统关键技术。

如今，这个发达的自主化“大脑”，数据(🌧)传输速度比既有产品提高60倍，传输容量提高100倍。

正是靠着这种自立(🌠)自强的中国精神，中国高铁从无到有，从引进、消化、吸收再创新到自主创(🐕)新，不(👞)断刷新中国速度，挺起了中国“脊梁”。复兴号采用的254项重要标准中，中国标准占到84%。

创新永无(📸)止境。眼下(🚹)，在中国中车长春、(🎩)青(🍯)岛两个基地的生产线上，新一代复兴号动车组列车——CR450样车正紧锣密鼓生产(🛎)，今年年底将正式(📯)下线，可填补世界高铁多项技术空白。

从走出去的“中国高铁”，感(☔)受新时代中国形象

雅万高铁，中国高铁全系统、全要素、全产(🍲)业链走(🚛)出去的“第一单”，是中国开放包容的(🚘)生动范(👤)例。

“乘坐雅万高铁，是我最美好的经历之一。”印度尼西亚万(🙁)隆公务员哈(💣)拉卡尔说。“雅万高铁沿线处处都有印尼建设者，像我这样边干边(👜)学(⏪)出来的技术人员(📙)很多。”参建德卡鲁尔车站的印尼籍工程师加朗·斯万达鲁说。

雅(🏄)万高铁建设期间，75%以上的服务和采购来自印尼当(🥦)地，累计带动当(🎽)地5.1万人次就业(👼)；运营期间，为印(🏯)尼培(🗿)养了第一批160余名高铁动车组司机等技术人员，有力带动沿线地区打造“雅万高铁经济带”，雅万高铁成为当地的致富路、幸福路、放心路。

不只是雅万高铁。中欧班(🈚)列“连点成线”“织线成网”，通达欧洲25个国家223个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市；中老铁路开通以来，全线累计运输货物突破4300万吨……中国铁路大步走出去，为世界现代化贡献中国智慧、中国方案，生动诠释了一个(👉)负(🎙)责任大国(🛑)的胸怀：“世界好，中国才会好；中国好(🖥)，世界会更好。”

75年波澜(🕝)壮阔，新时(🚃)代激流猛进，中国高铁成为民族复兴道路上的亮丽名片。乘着复兴号看中国，处处感受到生机(🚍)活力：“来一场说走就走的旅行！”京沪高铁，全长1318公里，最快4小时18分可达目的地；贵南(🌕)高铁，串起“多彩贵州”与“秀美广西”，半日即可实现游(🛺)小七(🐟)孔、嗍螺蛳粉……

时间的征途，正迈向民族复兴。“奋力拼搏，勇于攀登，再创自主创新的新佳绩。”一列列复兴号澎湃创新动力，重构时空距离，把辽阔的神(🖨)州大地以前所未有的方式连接起来，织就一幅幅壮美的现代化(🏛)新画卷。

《 人民日报 》（ 2024年09月09日 01 版）

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