《日本边摸边吃奶边做视频完整》

全(🏏)球主流车系分类，90%车(🚾)主都未必搞得清楚！

享有亚洲第一车展之美誉的全球汽车行(👹)业盛会，2017第十七届上海国际汽车工业(🤨)展览会(🅾)(上海国际车展)将于4月21日至28日在国家会展中心(上海) 盛大举行。为了让小白车粉们在参观(🈚)车展时对车系有一个初步了解，小编为您奉上全球主流车系的简单介绍及分类。

欧系车：

德国人精湛的工艺和先(🏫)进技术在德国制造的汽车中代代流传，"严谨"的基因跨越了百年终在德国汽车血液中流淌出浑(⚡)厚历史。法国人将血统里的浪漫与优雅最大限度的融合在汽车中，原始设计在细节上的注重使(🖖)得车内、车外都散发着绅士般的气质，小巧的车身和经济的油耗并没有牺牲驾驶感受。英国人则执于“手工+豪华”成就了劳斯莱斯、宾利等超级豪华品(🗡)牌。"安全"沃尔沃、"性能"萨博、三点式安全带、涡轮增压这再经典不过的汽车产品均出自名不(🛩)见经传的北欧小国(🐁)——瑞典。

由于地域原因，欧洲车系逐渐形成了其独(🕵)有的特质，即在汽(🚆)车制造的理念上强调(😳)技术的先进性和高度安全(📖)性，设计(🆒)较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术、(🔅)零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好(🚦)的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的(🚦)先进性，选材不计成本，所以车价偏高。

代表品牌：

德国：大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、欧宝(📭)、迈巴赫、威兹曼；

法国：雪铁龙、标志、雷诺、布加迪；

英国：劳斯莱斯、阿斯顿马丁、宾利、罗孚、名爵、捷豹、路虎、莲花；

意大利：兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法(🐄)罗密欧、菲亚特、蓝旗亚；

瑞典：斯(💬)柯达、沃尔沃、萨博、科尼塞克。

美系车：

美系车的关键词即是：粗线条、大马力、大排量、肌肉型，这也正是美国人独立、自由并且有探(🔨)索精神(🐧)性格的最直观体现，美(🐋)系车强调舒适性和动力性，兼顾安全性，车(🍧)身较为庞大、悬(🔮)挂系统和隔音设计非常出色。缺点是过分的强调大马力和大车(🥨)身往往导(🐺)致美国车给人(🛌)以油耗大的坏印象。

代表品牌：凯迪拉克、福特、别克、雪佛兰、林肯、悍马、道奇、克莱斯勒。

日系车：

日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低。在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计(🌁)方(💓)面，选材非常科学，善于营(🆕)造舒适、温馨的(♑)氛围，各种储物格和舒适性电子装备非 常多，强(💶)调最大的舒适性、便利性。缺点：成本控制做得很好，导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方(🦓)面对安全性的重视程(👐)度不够好(🕳)。

代表品牌：丰田、本田、日产、斯巴鲁、马自达、三菱、五十铃、铃木、大发。

韩系车：

从模(📍)仿的蹒跚起步，韩国汽车迈着(🚴)独立创新步伐用40年的历史一瞬跨过了欧美百年汽车路。其实韩系车的设计、制造能力都是源自于日系(🔥)车，但经过韩国人自己的努力也形成了自己的风(🍬)格(😌)。韩国人除了兼顾日系车的省油(👡)、电子装备多、性价比高以外，在成本控制方面比日系车做得更好，但零(⏮)部(🔚)件的耐久度(⏳)不及日系车，过度强调性价比而牺牲了汽车的耐用(🏽)程度，另外小毛病比较多。

代表品牌：起亚、双龙、现代。

国(🛒)产车：

50年代的(🍀)艰难起步，80年代的合资热潮，上世纪末的群(😑)雄自主，中国汽车工业的每一(🏣)步前进都喧闹而艰辛。国产车的整体设计、制造水平对比以上车系要稍有落后(⏫)，突出表现在三大系统设计能力的不足（车身、底盘、发动机），缺乏自主知识产权的优秀产品。所以要想(♋)生存，只能拼性价比，依靠低价高配(🎟)来吸(🔭)引消费者。客观上讲(🤸)，国产车阵营毕竟是后起(⌚)之秀，虽跟德国、日本等国外汽车工(🍾)业强国有(🍚)差距，但(🔛)随着我国国力的不断强(🎚)大，技术的不(⏱)断进步，消费理念的进一步转变(🐺)，不(💞)远的将来，中国汽车工业一定会屹立于全球汽车市场，为国产车加油！

代(😛)表品牌：红旗、奔(⚪)腾、东南、宝骏、江淮、昌河、中华、观致(💪)、东风、长(🍂)城、比亚迪、(🛤)众泰、北汽、传祺、猎豹、奇瑞、荣威、长安。

总结：看完此篇，相信小白车粉们对全球主流车系有了一定的认识，如果车(🚋)粉们觉得不够过瘾，想进一(❕)步获(💷)取最新最全的上海车展信息，请浏览我们的官网：www.12gang.com，聊车我们是认真(⛷)的。

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