《日本黄色XXXXX》

突发！美国这次把日本和(🚐)台湾省坑惨了，花大价钱买的装备，被证明不适合作战

美国(🛵)海军陆战队15日突然宣布，除非遇到(🍀)紧急情况，将“永久性”禁止现役(🖱)超(🐉)过1000辆AAV两栖(⬅)突击车下水——等等，它都不能下水了，还叫“两栖突击车”吗？(🍼)

何况(📄)，花费大价钱专门引进(🚖)美国AAV两栖突击车的日本和台湾，还指望(🏂)着用它与解放军进行岛屿争夺战呢。这下可如何是好？

搞不好以后AAV的这个场景就要成为“绝唱”了(💨)

美国海军陆战队这次到底遭遇到了什么样的困境(🎋)？(🔻)

据美国海军学会网(🥪)站15日报道，美国海军陆战队宣布，除非在紧急情况下，否则海军陆战队将让其拥有数十年历史的两栖突击车“远离水域”，也不再进行定期部(🤖)署。

这个令人诧异(🗒)的命(♍)令，是五角大楼对去年两栖突(🥎)击车沉没事故的调查后做出的最后决定。显然，调查结果显示，美国海军陆战队的两栖突击车整体情况非常不乐观。报道称，2020年1辆AAV两栖突击(⬜)车在演习中突然进水沉没，导致8名海军陆战队士兵和1名水兵死亡。美军事后调查发现，事故的直接原因是车辆漏水。

但后续调查显示，这起事(💚)故还(🍴)涉及一连串的维修、训练和领导(⤵)失误。美国海军陆战队参谋长格雷格·奥尔森承认，不但AAV 两栖(📋)突击车有漏水问题，甚至是整个美国海军陆战(🧡)队的两栖突击车都无法满足作战标准。2020年4月，共13辆AAV两(🐧)栖突击车拨交至美国海军陆战队第15远征支队，其中12辆(🌻)都认为“无法使用”。历经数月的修复后，陆战队(🐜)认为它们已(🚼)具备执行水上(📌)作战的能力，结果(🎞)其中(🤣)一辆就在演习中进水沉没……

更大范围的调查报告显示，美国海军陆战队超过54%的两栖突击车“水密完整性并未达标”。“我们的调查报告发现，整个陆战队两栖突击车的水密完整性，都出现问(💁)题”。

美国“动力”网站15日称，陆战队将问题归结于“AAV服役时间过(🤨)长”。这种两栖突击车早(🌉)在上世纪70年代就开始服役，并广泛参与了美军的全(🈴)球作战行动。超期服役(🚪)、高强度部署和使用(🗽)过度，最(👫)终导致这种两栖突击车陷入“不敢下水”的窘境。

ACV轮式两栖装甲战车驶离两栖登陆舰

报道称，为扭转这种困境，美国本世纪初曾试图研制EFV两栖远征战车取代老(🎷)旧的AAV两(🚿)栖突击车，但最终因为采购成本过高和性能无法达标而放弃。

2020年10月，BAE系统公司研制的新一代ACV轮式两栖装甲战车交付陆战队，但(🕕)没(📉)想到的是，才(🌿)过了不到一年，美海军(⭐)陆战队9月宣布，由于ACV两栖装甲战车的牵引机构存在故障，所有同型号战(🔞)车被叫停“水上行动”。该禁(〽)令至今没有取消，相关故(🌲)障预计至少要等到明年年初才可能得到解决——这也意味着(🧔)目前美国海军陆战队暂时没有任何(⛹)一款两栖战车能下水…(🕶)…

按照美军的说法，AAV未来主要执行陆地任务

当然，美国海军陆战队(🌮)依然“嘴硬”地在声明中宣称，“AAV两栖突击车仍是安全有效的载具”，因(🖖)为它们76%的(🥣)任(🅰)务都在(😎)陆地上，未来仍将继续执行陆上任务。

只是(🎱)AAV两栖突击车的用户可不只限于美国。包括菲律宾、阿根廷、巴西、韩国、泰国、委(🕸)内瑞拉、西班牙、意大(📜)利等都是这种两栖战车的用户。

近年来，在“与解放军进行夺岛作战”的口号下，日本与台湾也相继采购(📦)了AAV两栖突击车。按照日本的规(🏕)划，AAV主要装备专门用于“西南离岛争夺战”的“水陆机动团(💙)”，希望利用这种能直接在登陆行动中将(🆖)人员和物资涉水运送上岸的装甲车辆执行抢滩登陆任务。

台湾也(🐞)拥有为数不少的AAV两栖战车

台湾同样拥有约68辆AAV两栖突击车。老司机记得，台军在介绍最近下水的“玉山”号登陆舰时曾得意地宣称该舰能搭载多辆AAV两栖战车，可以与解放军展开南海岛礁的争夺战(🌭)。

如今美国突然宣布AAV不适合下水作战——将“与解放军(🔗)夺岛作战”的希望寄托在AAV两栖战车上的日本和台湾，这下可怎么办？

唉，美国爸爸真是太坑人了。

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