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911事件纪念日(🎎)，太震撼！高清全程还原！

911留给世界的沉重代价(🛩)是什么？

纪念911

献给911

在911周年之际，回首这场大灾难，更让世人看清其“不可承受之重”。美国《Newsmax》杂志曾刊出“恐(🔰)怖袭击的损失统计”，列出了具体数字∶

911袭击那天，有近三千人遇难；随后的反恐战争，有六千多名美国军人在伊拉(📮)克和阿富汗阵(📮)亡，受伤四万五千多人；另有十二万六千多名伊拉克和阿富汗平民丧生。

除了无法估量的生命代价，美国的经济损失也是(🌒)巨大的∶

四架被劫持而撞毁的飞机（两(⬅)架撞世贸，一架撞五角(💒)大楼，一架空中坠毁），价值4.18亿美元；纽约两座世贸大厦总值∶220亿美元；修复五角大楼∶50亿美元；

对遇难者家属(🍪)的照顾费用(🤕)等∶201亿美元（这个额度跟两座(🤵)世贸大厦总值差不多，由此可见美国对遇难者家属的实质性关照）；

因911而导致的保险金损失总额∶196亿美元；

911那天由于空中管制、飞机停飞及改向等，导致的整个美国的生产损失是∶ 150亿美元；

清理整个世贸遗址的费用∶ 90亿美(🍀)元；

911当天，美国股市停盘。9月17日重新开盘，那一(🗼)天道琼(💫)指数暴跌684点，创了股市单日降幅的记(👭)录。那个(💬)星期，美国股市损失了1.4兆美元（一兆等于一万亿美元）；

美国联储会在911股市开盘后三天内，向股市注入了3000亿美元流动资金，以求稳定股(🚙)市。

纽约市由于911袭击而造成的生(🌀)产损失∶720亿美元；

根据布朗大学的研究报告，911后美国进行的伊拉克和阿富汗等战争，总代价是∶2.8兆美元；

根据各方的报告和研(🎈)究，911事件造成的整体经济损失，包括当天的损害，清理(🎁)世贸遗址，强化安全，对遇难者补偿，军事反恐等，总额高达7.33兆美元！这接近于美国国民生产总(🦀)值（2013年16.8兆）的一半！

911之前，美国对中东(🗜)事务基本是不直接涉入的。但911改变了这一切，美国打了两(🥉)场战争(🎌)，终结了伊拉克的萨达姆和阿富汗的塔列班。当时布什总(📕)统明确(😟)提出，美国对外政策是“向全球推(🌖)广民主”，把它作为结束恐怖主义的根本手段和目标。

今天的事实已证明，整个中东的变化，就是从伊拉克和阿富汗有了选举之后发生(💾)的。这两场战争的效果已摆在眼前∶那里的专制(🚯)政权被结束，那里的人民（五(🥕)千万）有了投票权，这些改变，使整个中东甚至北非，都发生了深刻变化！

911事件全(🔯)程高清记录还原！许多室内镜头第一次公布，一定要看！

9.11恐怖袭击当天，布什下令一切民航飞行，命令空军击落那些对于着陆命令没(😅)有反应的商用飞机。国内航(🏍)班纷纷(📋)就近落地，而那些(📏)大批飞往美国的国际怎么办？

加拿大的三大机场成为备降主场(🍮)，温哥华机场成为亚洲航班的备(🚁)降机场，哈利法卡斯和甘德机(㊗)场成为来自欧(🦒)洲航班的(🎀)主演备降机场。

9.11当天，大批欧洲飞来的航班备降加拿大哈(✊)利法克斯机场，由于飞机太多，不得不分成两排停在(🤯)跑道上。

有哈利法克(🤢)斯机场提供的空中图片显示，机场跑道上停满了飞机。

意大利航空的747和767，汉莎航空的(🦉)747，美洲航空的767，英(🦁)航的747和777，法航A340，瑞士航空的A330，达美航空的767，合众国航(🖕)空(🈺)的A330等45架飞机。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样(🚮)停满(🍅)了(🐌)来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。曾有当(🔯)时达美航空015次航(🥃)班的乘务员形容当时的情形。

详见下方文字。

温哥华机场同时也接收了大批来自亚洲的备降航班，中照片上可以看出大批没西北的飞机停在温哥华机场，这些飞机从日(🎟)本起飞前往明尼(🎒)阿波利斯和底特律。

温(🕸)哥华机场的另一侧停放着(😚)来自亚洲其他航空(🆘)公司的飞机，大韩航空的747，美联航的747，国泰航空的747，全日空(📉)的747,等十多家(🌤)架飞机。

达美航空公司15号班机乘务员的回忆(🤘)

我是达美航空公司(👬)15号班机的机组人员，2001年的9月11日从德国的法兰克福机场飞越大西洋，目的地是美(🔥)国的亚特兰大。

忽然，机舱内的布帘都拉(🥅)了起来，我被叫到驾驶舱去见机长。在那儿，几个机组人员都面露严肃。机长给我一张纸条，这是从亚特兰大机场办公室发出来的讯息，上面写着(🍜)：“所有航空公司飞往美国的航道全部关(🆒)闭，请尽速降落在最近(🤘)的机场，并请告知你的降落目的地。”

没有一个人对此讯息有只字片语，我(🕓)们都知道事态的严重(🧡)性。我们需要立刻找(🕧)到一个陆地降落，机长决定最近(🔨)的(🔬)机(👢)场是(😾)离我们400英里远的甘德，纽芬兰。

机长要求加拿大航空交通控制中(🚽)心核准路线的改变，我们没有被质疑而获得即刻的核准，後来我们才知道为何我们的要求毫不迟疑的被核准。

当我们正准备降落时，另一个讯息从亚特兰大传来，告诉我们在纽约地区有恐怖行动。几分钟後，我们知道是劫机事件。

尚未降落前，我们决定跟(🏆)乘(🖼)客撒个(🛴)谎，说是一个小小的机械问题需(🛐)要降落在最近的加拿大纽芬兰的甘德机场，做(😮)个检查。

我们答应在降落後告(🦖)诉他们更多的讯息，乘客开始咕哝发牢骚。四十分钟後(🥞)我们降落在甘德，当地时间是下午12:30，是东部时间(😮)的早上11:00。

这个机场大约已有20架飞机降落，他们(🦌)是从全世界各地飞往美国而改道来这里的。微信号翼生活整理编辑(👷)。

我们停在机坪之後，机长随即宣布：“各位女士先生，你们也许在猜(🐽)疑为(🚨)何这麽多飞机(🔒)像我们一样出了机械问题停在这里，事实上是我们有另(🌔)一个原因的。”接着他解释在(💀)美国有某种我们也不是(🤹)很清楚的状况，乘客多半心怀狐疑。机长告知大家说：“地面控制中心要我们暂时不要移动。”

加拿大政(♍)府掌控我们的情况，没有人准许下飞机，机(📓)场的人也不准接近任何一架飞机，只有机场警(👉)察偶而过来查看一下，随(🙁)即到下一(🙆)架飞机查看。几个小时之後，有更(😫)多的飞机降落(🖱)，甘德总共停了53架从世界各地来的飞机，其中27架是美国航空公司的飞机。

同时，一些消息从机上的收音机传(🌰)来，第一次我们听到有飞机撞进纽约的世贸大楼及华府的五角大厦。乘客尝试用手机连络亲人，但都无法接通，有些因为加拿大不同的通讯系(📧)统，有些是接(🌰)线生告诉他们打往美国的线(🤶)路被阻挡或忙线中。

那天(🏜)傍晚(🍜)，有世贸大楼倒塌及(🏂)第四(🛹)个劫机坠(🔅)落的消息传来。这时，每一(🔁)位乘客都在惊恐後感到精神及肉体上的(📱)疲惫，而意外的平静。我们只有往窗外(📹)看其他那52架被困的飞机，也理解我们不是唯一受困的一群人。

我们稍(🐘)早前被告知可以逐梯次的下机。晚上6点，甘德机场通知明早11点轮到我们下机。乘客们不是很高兴，但(🗄)也无奈，只好准备当晚(👵)夜宿在机舱里。

甘德机场应允给予适(🙌)当的医疗照护，如果(🤤)需要，亦可供应(🎃)用水及如厕服务，他们说到做到，幸运的是我们无须担忧医疗问题。机上是有一年轻妇人怀胎33周，我们特别细心的照(🔕)顾她。除了不舒适的睡(🎲)眠之外，倒也一(🐪)夜无事。

9月12日早上10:30，我们下(👷)了飞机，几辆(😇)校车拉着我们前往候机楼，接受移民局(🏙)及海关检查之后，向红十字会报到。

我们机组与乘客分开来，被送到(🏐)一个小旅馆，我们不知道乘客被安(🕓)置在哪里。红十字会告诉我们，甘德镇有10,400人口，现在要照顾被迫来到的10,500乘客。我们被告知好好在旅馆休息，等机场开放会通知我们(🤗)。

24小时之(⏰)後，我们才从旅馆的电视里了解美国境内发生恐怖攻击事件的全貌。漫长等待的同时，我们发现甘德镇的人们极其友善，他们称呼我们是”飞机(🕙)客”。他们的招待真是无微不至，我(😈)们开始深入了解这个小镇，也着实过了一段快(📒)乐的时光。

二天後，我们收到通知而被接回甘德机场。在机舱里，机组人员与乘客又会合了，我们了解了这二天他们简直(👸)不可思议的境遇。

甘德及其邻近75公里范围内的乡镇，关闭了(📁)所有的高中(🥦)校园丶会议厅丶旅(🍵)社及其他大型的集会所。他们把这些地方全改成(🔣)临时住所给这批受(🍂)困的旅客，一些安置有帆布床，一些有睡垫及枕头。

所有(🖖)的高中学生被要求做志愿者来照顾这些”飞机客”，我们的218位乘客被安置在路易(🚔)斯港的一个高中校园里，离甘德镇大约45公里。有任何女性要(💊)求的女乘客安置在妇女区，她们的意愿一定受到尊重。有家庭的被安置在一起，所有年长的都被带到私人的住家里。

记得那位怀孕的妇女吗？她被安置在一个全天(🐞)候紧急照护诊所对街的私(🔭)人住家里，那里有牙医及男女护士留守。

每人被允准一天一次打电话或写电邮到美国及其他世界各地(🛶)。那一天，乘客被安排去做个小旅游，有人被带去游览湖泊或港口，有人去当地森林远足，镇里的面包店替客人烘培新鲜的面包。

当地所有住户准备了食物送到学校，有人被带到他们想要去的餐(🗿)厅享受美(🐕)味的餐点。因为行(🈳)李都还在飞机里，每一(🆑)位乘客都得以到洗衣店去换洗衣服。几乎乘客所要(🈷)的需求都(📪)受到尊重与满足。

当乘客告诉我们这些故事时(🥂)都哭了。最後，他们被告知美国的机场都开放了，他们立刻被送到甘德机场，没有一(🥕)位乘客被遗漏或迟到。当地的红十字会(👍)知(🙁)道每一位乘客的班机丶启航时间及他们的目的地，一切都(👈)安排得十分顺畅完美。

这简直无法置信，当所有乘客回到机(🔘)舱，好像他们都去了一趟游轮之旅。每一个人都彼此(💱)认识，且互换各人的遭遇故事，大家都在比谁有更快乐的时光。我们回(🚈)亚特兰大的班机，好(👻)像是一架开派对的专(🛋)机似的。机组人员被凉在一旁，一切都发生得太令人惊讶了。

乘客的心都连结在一起，彼此以小名互称，互(💱)换连络电话丶地址及邮电。然後，一件很不寻常(🎃)的事发生了。

一位乘客走向我，问说他可否(🆎)用麦克风宣布一件事。我们从不曾答应过这种事，可这次不同於以往。我说：「当然可以(🌸)。」於是交给他机上的麦克风。他向所有的乘客说明，过去这(🍖)两天大家的遭遇，以及路易斯港镇(🙈)民的好客，及对他们这些陌生人(⛅)的礼遇，他接着说他想做一件回报该镇镇民的事。

他说他想以”达美15” (我们航班的号码)的名义成立一个基金会，其目的是要提供奖学金给路易斯港高中的学生，他(🛒)呼吁其他乘客响应并捐款。当捐献(❕)的纸(➕)条载明金额丶姓名(🆗)丶电话及地址回传到(👏)我们手上(🥈)时，总数已(😀)超过一万四千美元。

这位先生是来自维吉尼亚州的医师，他答(📜)应捐出相同总额的献金，并将此一提案转给达美航空公司，请他们也共襄盛举。接着，他便开(🚶)始着(🎑)手办理推动基金的行政工作。

最後这个基金总额超过了一百五十万美(✌)金，帮(🗓)助了134位学生接受了大学教育。

不能忘记的华裔乘务员-邓月(🙃)薇

9.11事件第一(🚺)个报警者

“我是第011次(🍈)航班的3号乘务员，我的名字是贝蒂-邓。”“我们的1号乘务员被(👇)刺伤；乘务长被刺伤；我不知道是谁刺的。我们现在甚至不能去商务(🏏)舱，因为在那里没办法呼吸，我想有劫机者(👞)在那里，可能已经堵住了去那里的路，无法给驾驶舱打电话。您还在听吗？”

2004年1月，美国9.11事件联邦调查委员会在一次听(🛴)证会上播出了邓月薇在航班被劫持后与航空公司地面人(😅)员长达(👣)20多分钟的对话录音，邓月薇的声音反复出(✔)现，观众惊讶于一个女性在危险面前竟然能够表现(🥊)得如此(🤗)镇定自若。

45岁的邓月薇在从恐(🗿)怖分子强行闯入驾驶舱起至飞机撞到世贸中心北楼之间的25分(🕰)钟内，避开恐怖分子视线，通过机上的航(💃)空公司内部电话与地面(📚)指挥中心的同事保持联系。

她向地面报告说，机内出现了5名劫机者，他们在靠近驾驶室的商务舱内喷洒了一种气体，使人无法进入。在她的通话过程中，还可听出飞机上的其他乘务员在(🔺)机舱内来(🈵)回跑动，为邓月薇传递信息。

邓月芳(❄)说，妹妹(⛅)的通报电话使美国政府决定关闭全美的机场，这是美国历史上的第一次。邓月薇和订票员之间的通话都留(🤕)有录音，是揭露恐怖分子最有力的罪证，如今已成为“9.11”事件中最珍贵的(🗺)史料。9.11事件调查委员会称她是美国的英雄。“9.11”事件发生(🤨)10天后，旧金(🔩)山市长布朗将9月21日命名为“旧金山邓(🚻)月薇日”。

两(🛎)束代表世贸中心的探照灯(💐)光射向夜空(🕣)。

谨以此文几年在9.11恐(🤲)怖袭击中逝去的人们。

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