《亚洲视频一区中文字幕》

卖得最贵的韩国车，被誉为(⭕)“韩版宾利添越”，评测捷尼赛思GV80

很多人(🧡)对捷尼赛思这个汽车品牌有些陌生，但(🥏)如果说到曾经的捷恩斯，你可能就有印象了，而捷尼赛思就是捷恩斯的全新形象，是韩国现代起亚集团冲击高端市场的又一次尝试，并且也没有(🍺)放过(👁)中国(⏯)市场这块大蛋糕，为(⬛)了塑造品牌形象，捷尼赛思在(🐕)中国首次亮相就直接推出了旗下的旗舰级SUV。

捷尼赛思GV80给人的第一感觉就是(🔜)非常有气质，已经有很多人说过它很像宾利添越，甚至有些人直接将其称为“韩版宾利添越”。它的外观是捷尼赛(🤛)思的家族化设计语言，前脸的(🤣)大尺寸盾形中网很有气势，内部采用镀铬网格结构填充，豪华感也很出众，平行式双线车灯(🚓)很有辨(🍎)识度，科技感也很到位。前包围(📟)立体感十足，三段式进气口设计也有着浓厚的运动气息。

车身侧面线条具有明显的英伦(🎓)风格，车身(💐)姿态典雅、大气，下压式车顶(❄)弧线看上去(🎶)也非常灵动，分段式腰线将前后轮(🏟)拱的肌肉感完美地勾勒了出来，侧裙部位宽厚的镀铬装饰条也增添了(💋)车身的豪华气质。前翼子板上的平行式“鱼鳃”造型与前大灯组完美呼应。车(🌛)身尺寸方(🐜)面，捷尼赛思GV80的长宽高分别为4945/1975/1725mm，轴距2955mm，大尺寸电镀五辐轮圈非常有气势，尽(🥦)显整车的豪华气质。

车尾造型要比车头稍微硬朗一些，采用了较多的横向线条，层次感十足，大尺寸扰流板提升了车尾的运动感(🚊)，尾灯造型也跟前大灯相(😪)呼应，点亮后的辨识度极高，也很有档次感。下包围加入了(🎂)亮黑色护板，并采用双(💭)边共两出排气布局，能有效彰显自己的旗舰身份，排气口装饰(♏)罩也采用了盾形造型，与前进气格栅相呼应，设计细节很值得称赞。

内饰方面，捷尼赛思GV80的内饰设计同样典雅、大气，整体线(🎯)条十分简洁，中控台布局合理规范，层次感出众，贯穿式空调出风口很显档次感，14.5英寸宽幅中(🔓)控屏以(🌄)及(🏈)12.3英寸全液晶仪表盘也带来(📒)了出色的(♍)科技感，车机系统针对中国市场进行了优化，集成了GPS导航、道路救援呼叫、CarPlay和CarLife手机映射、语音交互(🌑)、车联网等功能。

整个内饰的用料也非常出色，通过大面积皮革材(🍺)质包覆，细节处辅以木纹板(📿)、金属饰条点缀(🙆)，视觉效果很高级，手感也非常细腻，物理(🌍)按键和旋钮的做工很精细，质感一流，可以说整(🌆)个内饰的档次感在(🌠)同价位车型中都属于一流水准，而且还能选装Nappa真皮套装，车顶也将采(👽)用Alcantara材质进行包覆，整体的质感更加出众。

捷尼赛思GV80定位5门5座中大型SUV，但可选装7座，不过在我看来，按照这(🏢)台车的定位和气质(🐹)来说，真的没必要选7座。空间方面，以我175cm的身高作为参考，将驾驶座调(🧠)至最低并调整好合适坐姿，头部空间一拳有余，保持前排座椅位置不变进入后排，腿部空间超过两拳，头部空间接近一拳，乘坐空间不算出色，但够用，所以没有刚性需(💧)求的话，不建议选装7座。

动力方面，捷尼赛思GV80搭载一台2.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率(🤶)304马力，最大扭矩422牛·(🚷)米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，由现代起亚集团旗下的派沃森提供。底盘(🍲)方面，车辆采用(🏸)前双叉臂式独立悬架(💄)和后多连杆式独立(🎖)悬架的组合，并搭载全时四驱系统，采用多片离合器式限滑差速器，此外(📅)车辆还(🍚)配备了电磁感应悬架。

驾驶感受方面，捷尼赛思GV80的动力调校很有欧美豪华车的味道，油门踏板很厚重，2.5T发动机的动力输出平顺且线性，开起来的感觉跟V6发动机很接近，而且浑厚的声浪也确实很像V6发动机，我们实测这台车的百公里加速时间为8.18秒，成绩不算出色，但绝对够用。底盘质感同(🥛)样很出色，厚重、扎实的调校同样是欧系车的味道，底盘和滤振表现(📼)和支撑性都很令人满意，电磁感应悬架功不可没。

捷尼赛思GV80的价格区间为52.98-61.88万(🚣)，它算得上是目前卖得最(🚆)贵(🎷)的韩国车(🛩)了，说实话参考它的综合表(🚷)现，这个定价(✴)还是挺合理的，不过(🤞)品牌影响力确实不足，虽(🥀)说它在北美市场能跟雷克萨斯打得不可开交，但国内消费者(🚴)还是更看重BBA，所以捷尼赛思想打开中国(🦀)市场，还是任重而道远啊。

【亚洲视频一区中文字幕的相关新闻】